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Il semblerait que les Français l'attendent davantage que la fin de la crise sanitaire: la prolongation de Kylian Mbappé au Paris Saint-Germain. Arrivé dans la capitale du pays en 2017 pour cinq ans (tiens tiens…), le champion du monde français voit son avenir lié à celui du président de la République. Depuis mardi et le match fantastique de Mbappé face au Real Madrid, qui le convoite depuis dix ans, des rumeurs circulent. Emmanuel Macron serait intervenu directement auprès du joueur de 23 ans pour le convaincre de rester dans le championnat de France. Rien d'étonnant puisque le huitième président de la V e République avait révélé aux très sérieux McFly et Carlito être l'agent du joueur. En tant que supporter de l'OM, il avait alors espéré voir Kylian Mbappé rejoindre Marseille, un club de seconde zone. Dans le parc sans culotte on la voit mouiller - Vidéos | Amatrys.com. Soit il ne connait rien au football, soit il est naïf, soit il ment. Ou les trois. Ce vendredi 18 février, le président a confirmé les rumeurs, annonçant par la même occasion sa candidature à un deuxième mandat:
« Oui, je suis l'agent de Kylian Mbappé.
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La ligne TZen 2 Sénart-Melun
Après le succès de la mise en service, en 2011, de la liaison T Zen 1 Sénart-Corbeil, reliant la gare de Lieusaint-Moissy à celle de Corbeil-Essonnes, le projet de liaison T Zen 2 prévoit de rallier le Carré Sénart à la gare RER de Melun sur 17 km de voie dédiée. A Sénart, la station Trait d'Union permettra une correspondance pratique avec la ligne T Zen 1 et de nombreuses lignes de bus. Cette nouvelle ligne offrira aux habitants des 5 communes traversées (Lieusaint, Savigny-le-Temple, Cesson, Vert-Saint-Denis et Melun) un service de transport régulier, rapide et confortable. Horaire tzen vers corbeil essonne. En effet, il est prévu une amplitude de service de 5 heures du matin à minuit, 7 jours sur 7, avec un T Zen toutes les 6 minutes aux heures de pointe, et toutes les 10 minutes aux heures creuses. Sa mise en service est prévue en 2024. Le T Zen 2 Sénart-Melun en chiffres:
27 stations (prévisionnel)
17 km de liaison
27000 voyageurs/jour attendus sur la ligne à sa mise en service, soit 7, 8 millions de passagers/an,
163 M2 de coût prévisionnel
11 M2 de coût pour le matériel roulant
Pour rappel, quelques chiffres du TZen 1:
14 stations
14, 7 km de liaison dont 9, 6 km en site propre à 30 minutes entre les 2 gares
une amplitude de service de 5 heures du matin à minuit
un T Zen toutes les 7 minutes aux heures de pointe, et toutes les 15 minutes aux heures creuses
une voie dédiée et une priorité aux feux maximale
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Horaires de service de la ligne 401 de bus
La ligne de bus 401 ligne est en service les tous les jours. Les heures de service régulières sont: 04:57 - 23:18
Jour
Heures de service
lundi
04:57 - 23:18
mardi
mercredi
jeudi
04:58 - 23:19
vendredi
samedi
05:03 - 23:12
dimanche
Tous les horaires
Trajet de la ligne 401 de bus - Gare de Corbeil-Essonnes Zola
Itinéraires et stations de la ligne 401 de bus (mis à jour)
La ligne 401 de bus (Gare de Corbeil-Essonnes Zola) a 46 arrêts au départ de Rue Berlioz et se termine à Gare de Corbeil-Essonnes Zola. Aperçu des horaires de ligne 401 de bus pour la semaine à venir: Démarre son service à 04:57 et termine à 23:18. Jours de service cette semaine: tous les jours. Horaire tzen vers corbeil belgique. Choisissez l'un des arrêts de la ligne 401 de bus ci-dessous pour voir les horaires en temps réel actualisés ainsi que leur localisation sur une carte. Voir sur la carte
FAQ de la ligne 401
A quelle heure la ligne 401 de bus démarre son service? 401 bus est en service à partir de 04:57 les lundi, mardi, mercredi, vendredi.
Pourquoi ce projet? Horaires Ligne Tzn1 vers Gare de Corbeil Essonnes (Corbeil-Essonnes) - Arrêt Lieusaint - Gare de Lieusaint Moissy. La ligne TICE de bus 402 est aujourd'hui une ligne structurante du centre-essonnien: elle est en correspondance avec les RER C et D et dessert de nombreux quartiers d'habitations ainsi que plusieurs pôles d'emplois et d'enseignement. C'est une ligne très fréquentée, avec près de 26 000 voyageurs par jour. Elle présente aujourd'hui des dysfonctionnements qui rendent son exploitation difficile:
une fréquentation inégale avec sa partie centrale entre La Grande Borne à Viry-Chatillon/Grigny et les Tarterêts à Corbeil-Essonnes, et ses sections nord et sud moins chargées;
une régularité insuffisante car la ligne est très longue (28 km) et les bus souvent ralentis;
une organisation complexe: tous les bus ne font pas le même trajet, ils ont des départs et arrivées différents. Trajet du TZEN 4
Répondre aux besoins de déplacements
Les évolutions en termes d'emplois et de populations (+18% pour la population et 33% pour les emplois à l'horizon 2020) à proximité du tracé du T Zen 4 vont générer une demande supplémentaire en déplacements.