Par Adèle Hourdin | Publié le 09/09/2021 à 17:45 | Mis à jour le 09/09/2021 à 17:39
Deux enfants, une charrette, des zébus et l'immensité de l'île de Madagascar devant eux. Pendant 4 ans, ce fut le quotidien d'Alexandre et Sonia Poussin, lancés dans une aventure folle: faire le tour de l'île à pied. C'est en famille qu'Alexandre et Sonia Poussin ont entrepris l'aventure « Madatrek ». A l'origine, un pari fou: celui de faire le tour de Madagascar à pied, avec une charrette tirée par des zébus. Des expats pas comme les autres...
« Impossible n'est pas Poussin »
La route que souhaite emprunter la famille Poussin n'existe pas et leur chemin est semé d'embûches. Ils doivent traverser des fleuves en faisant flotter la charrette d'une demi-tonne ou traverser des territoires remplis de « dalaho », des bandits voleurs de zébus. Lancés dans cette aventure rocambolesque, la famille Poussin a parfois dû créer sa route à la force des machettes et a vécu au jour le jour le dur quotidien des habitants de l'île rouge.
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Ces derniers temps, Zoto, de son vrai nom Maurice Randrianarison, est devenu la star des réseaux sociaux à Madagascar. Tout le monde est captivé par l'aventure qu'il vit avec sa famille: faire le tour de Madagascar à pied. Mais pourquoi maintenant, alors que le pays (et même le monde entier) est encore sur le qui-vive à cause de la pandémie du Covid19? Et pourquoi avec toute la famille? L'origine de l'aventure Zoto
Zoto est originaire de Vangaindrano, une commune urbaine située à 75 kms au sud de Farafangana, à 20 km de la côte Est de Madagascar. En cherchant constamment de quoi survivre et subvenir aux besoins de sa famille, il a fini par résider à Antsiranana, à plus de 1 865 km (par la RN6) de son tanindrazana (village des ancêtres). On ne connaît pas trop l'histoire, mais ses 3 fils d'environ 6, 8 et 10 ans sont restés habiter chez son père à Vangaindrano. L'allez-retour pour venir voir ses enfants devient un véritable parcours du combattant, mais peut aussi devenir une épopée. Il faut savoir que si on prend le taxi-brousse (moyen de transport en commun), il faudrait dépenser pas moins de 400 000 ariary (une coquète somme pour les Malgaches moyens) par personne pour se rendre à Vangaindrano depuis Antsiranana.
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Ceux à la recherche d'un contact réel avec les résidents peuvent se tourner vers un séjour chez l'habitant, profitant alors du sens de l'hospitalité chaleureux des Malgaches. Afin de faire concilier ses valeurs écologiques à son séjour sur la Grande Île, le voyageur peut louer une lodge. Respectueux du cadre environnemental, ces chalets en nature donnent en prime un accès privilégié aux parcs et sites naturels d'exception sur l'île. Une gastronomie variée aux quatre coins de l'île
Tous les palais trouvent bonheur à Madagascar. L'île ne cesse de surprendre grâce à sa cuisine variée dont chaque région apporte une spécialité. Dans l'ensemble du pays, de petits restaurants traditionnels permettent de découvrir la nourriture locale, souvent cuisinée avec des brèdes, herbes aromatiques locales. L'occasion de tester le "romazava", un ragoût à base de viande, entre autres de zébu, de brèdes et de gingembre. Pour une cuisine plus occidentale, de grands restaurants notamment dans des hôtels luxueux apportent des plats gastronomiques cuisinés autour de produits frais de l'île.
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Quelle a été votre impression de Madagascar? Il règne dans ce pays une illusion parfaite. C'est troublant car tout laisse penser que le pays fonctionne bien mais c'est une façade et ce sont les élites qui sont responsables de ce décalage. En 4 ans d'études notre impression est que Madagascar est un pays largement désadministré avec des régions entières abandonnées par le pouvoir. Il y a une vraie civilisation, une vraie histoire, le pays est unifié par sa langue malgré une ethnicité plurielle. Il possède une philosophie, une culture très riche, complexe, une eschatologie propre. Mais le constat est le même in fine: c'est un pays riche dont les ressources ne profitent qu'à une minorité. C'est un problème de management des ressources et de partage. De redistribution en somme! Pourtant la ressource humaine est exceptionnelle! Tous les atouts sont là! Mais la nature se dégrade très très vite…
La vie est dure à Madagascar. Seule 5% de la population perçoit un salaire, ce qui signifie la stabilité de l'emploi, une retraite et de l'épargne.
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J'ai récupéré les programmes de différentes agences de voyage et l'idée de s'inscrire à un groupe de voyage organisé ne nous tentait pas plus que d'habitude pour les mêmes raisons:
les programmes proposés sur 10 jours pour découvrir le Grand sud étaient trop speed;
souvent les déplacements à l'intérieur du pays se font en avion pour gagner du temps, ce qui fait qu'on ne voit rien;
les transports en autobus et les visites à des cadences soutenues, levés tot et couchés tard, ne laissent pas la possibilité de « poser ses valises » quand on en a envie. Visiter une partie de Madagascar en voyage individuel personnalisé, pour voir le maximum de choses, côtoyer la population locale, être confronté à la vie socio-économique et culturelle du pays, voila ce que je voulais. Et il y a une nouveauté par rapport à nos précédents voyages, c'est les deux enfants qui nous accompagnaient, nos deux fils de 8 et 9 ans. J'ai songé à la location de voiture. Mais plusieurs informations collectées m'ont arrêtée: l'état des routes qui est brise-fer pour les voitures hors nous sommes absolument pas mécaniciens.
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Le circuit à Madagascar est sans doute la façon de voyager la plus répandue et la plus pratique sur l'île. Vous vous demandez peut-être ce qui se cache derrière l'appellation circuit? Il s'agit tout simplement de voyages durant lesquels l'ensemble des prestations et services sont réservés uniquement pour vous. Accompagnés d'un chauffeur, vous pourrez réaliser l'itinéraire que vous aurez choisi en empruntant les routes les plus adaptées sans perdre de temps. Laissez-vous porter par les paysages et les rencontres. Les circuits à Madagascar permettent de satisfaire la curiosité de chacun tout en s'adaptant au temps dont vous disposez. Vous découvrez tout ce qu'il y a à découvrir et vous bénéficiez des services d'un de nos chauffeurs-guides. Inutile de préciser qu'ils connaissent Madagascar dans ces moindres recoins. C'est normal, ils y sont nés et cette île est leur passion. C'est la découverte qui vous attend, avec le confort, les conseils et les anecdotes de votre guide en complément! Ainsi, les plus curieux pourront découvrir les multiples facettes du pays du nord au sud, d'est en ouest.
Algérie, tahia DZ
Le 20 décembre 2018 à 17:25:24 Denispodalydes a écrit:
Algérie, tahia DZ Tu as bougé un peu? Oui, en France
Pour agresser les harkis et me métisser avec des petites françaises, mashallah
Le 20 décembre 2018 à 17:28:15 Denispodalydes a écrit:
Pour agresser les harkis et me métisser avec des petites françaises, mashallah Le reste du monde ne t'inspire pas? Ça a l'air cool, Madagascar. J'espère qu'un jour je pourrais faire un tour là-bas
La France est déjà assez cosmopolite à mon gout. Et toi? T'as encore la bougeotte? Tu vas encore te trimballer combien de temps sur les routes des pays pauvres? 35-40ans? Quand ton potentiel de séduction sera revu à la baisse? Tu vas te marier avec une malgache et lui pondre de beaux bébés métisses? J'irai vivre a Mada aussi j'aime pas la France la mentalité matérialiste bizarre, schizo sans coeur sans valeur et sans véritable histoire. Trop de violence sans intérêt, trop d'primitivite et trop d'suicide alors qu'on pourra juste se poser sur une plage même mal habillé, en écoutant du son créole ou malgache mangeant bonbon coco
Victime de harcèlement en ligne: comment réagir?
Le Comité Directeur de la FFSA a validé le calendrier de la saison FFSA Karting 2020. Les mois de mars et avril restent consacrés à l'organisation des différents Championnats de Ligue, qualificatifs pour les Championnats de France. Les principales nouveautés concernent la Coupe de France Long Circuit à Croix en Ternois (80) fin août et la reprise par la FFSA de la promotion et de l'organisation du Championnat de France d'Endurance.
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À cause du second confinement intervenu fin octobre, certains Championnats de France Karting n'ont pas pu se dérouler comme prévu. La FFSA a dû valider les derniers titres restant à attribuer dans les Championnats multi-épreuves. Neuf Championnats de France ont pu se dérouler normalement au cours de la 2e moitié de la saison. Les autres ont été interrompus avant leur terme. La FFSA vient de statuer pour officialiser les Champions de France 2020 Junior, Long Circuit et Endurance. Les catégories Minime, Cadet et Nationale n'auront pas de Champion de France en 2020. KARTING - Fédération Française du Sport Automobile - FFSA. Voici le palmarès final d'une année marquée par la pandémie de la Covid-19. Bravo à tous et rendez-vous en 2021.
Les Minimes restent fidèles aux Vega Cadetti tandis que les Cadets passeront au nouveau Vega M1 homologué CIK-FIA. En Endurance, les Mojo D2XX seront de rigueur sur le sec avec les Mojo W5 pour la pluie. La catégorie internationale OK suivra l'appel d'offre FIA Karting avec les pneus LeCont Prime (slick) – Wet (pluie). Toute réparation sur les pots d'échappement des catégories Cadet et Nationale, à l'exception de leurs pattes de fixation est interdite. Championnat de france feminin karting 2020 video. Sur le plan sportif Comme en FIA Karting depuis l'an dernier, le démarrage des moteurs dans le paddock est désormais interdit. Le timing des épreuves sera par ailleurs réorganisé. Le tirage au sort des lots s'effectuera le samedi soir dans une ambiance festive.