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Le groupe electrogene diesel 6500w hyundai
Equipé d'un puissant moteur 4T, d'un réservoir de 12 litres de carburant, ce groupe electrogene hyundai déploie une puissance maximale de 6500 Watts. Robuste, économique, son démarrage est électrique. Doté d'une carte AVR pour réguler la tension de sortie, idéale pour prolonger la vie des équipements électriques gourmands en énergie. De plus, il dispose de 2 prises monophasées 230V et une connectique 12V. Enfin, il est livré avec une kit de roues pour le déplacer sans difficulté. Pour retrouver ce produit sur notre site marchand veuillez consulter notre lien groupe electrogene diesel. Le groupe electrogene diesel 5300w hyundai
Les performances et caractéristiques de ce générateur diesel Hyundai ont largement contribué à son succès: moteur 4T D400E, 10HP, alternateur type Brosse, carte AVR, niveau de pression acoustique de 79 dB à 7 mètres. D'un poids de 170 kg, ce groupe est proposé avec les dimensions suivantes: 96 x 56 x 83 cm.
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Vous attaquez un gros chantier ou vous cherchez de quoi alimenter en électricité toute votre maison? Le groupe electrogene diesel est le groupe idéal pour ce genre de besoins. Equipés d'un moteur thermique et un réservoir permettant de tourner plusieurs heures sans interruption, le groupe electrogene diesel offre une énorme puissance. Il représente l'équipement idéal pour tous ceux qui ont besoin d'alimenter des appareils électriques gourmands en énergie. L'avantage? C'est que ce type de générateur fonctionne au diesel, un moteur qui consomme moins que l'essence, ce qui rend l'alimentation du groupe electrogene diesel plus économique que les autres modèles. Mais ce n'est pas tout: les générateurs diesel possèdent en plus une autonomie et une durée de vie plus importantes que les générateurs essence. Vous pouvez faire tourner votre groupe diesel plusieurs heures d'affilée. Enfin, les générateurs diesel sont très résistants. N'hésitez plus! Capitools a sélectionné pour vous 3 modèles de générateurs diesel reconnus pour leurs capacités et leurs performances.
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Exemple: le groupe électrogène PANTHER-25YD délivre une puissance constante de 18 kW, mais peut être poussé jusque 24 kVA si le besoin se fait sentir. Consommation d'un groupe GELEC sur une puissance de type nominale, nos groupes électrogènes consomment entre 195g/kW. h pour un TIGER-280YC et 247g/kW. h pour un PANTHER-25YD. La technologie AVR Le régime du moteur détermine la fréquence du courant, et l'alternateur la qualité du courant. On corrige ce dernier par le condensateur ou l'AVR. Le condensateur assure un courant de bonne qualité. Sa distorsion harmonique, représentant l'écart de la courbe produite par rapport à celle d'un courant parfait, est relativement forte. L'AVR est un système de régulation électronique automatique de la tension en fonction de la charge appliquée au groupe électrogène. La qualité de ce courant rendent ces groupes électrogènes compatibles avec la plupart des appareils. Nos groupes GELEC possèdent un AVR du type SX460. Tableau d'équivalence
KVA / Ampères / Consommation Gas oil d'un groupe electrogène.
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Le cocher demanda à la reine et au roi de tenir les chevaux. Comment sortir les roues des ornières? Le cocher réfléchit et demanda au roi de venir laider à sortir le carrosse de cette mauvaise posture. Au bout de quelques minutes, le carrosse était enfin sur ses quatre roues. Après bien des efforts, le roi, la reine et le cocher remontent dans leur carrosse. Les chevaux bien reposés emballent de nouveau le carrosse, et le cocher calme les chevaux. Les quatre roues tournaient à plein régime et le cocher surveillait le carrosse pour que semblable aventure ne survienne pas encore. La reine se pencha du côté du cocher pour vérifier létat des roues gauche. Le cocher lui, sassura des roues de droite de peur pour la stabilité du carrosse. Déjà midi, le roi interpelle le cocher: " Eh cocher, Eh cocher!, Eh cocher!, Eh cocher!, Eh cocher!, Eh cocher!, Eh cocher! " Le cocher nentendait pas avec le bruit du carrosse. " Eh cocher, si tu arrêtais le carrosse pour que les chevaux et la reine se reposent? "
Le cocher sexécuta et le carrosse simmobilisa à côté dun autre carrosse. Quil était beau cet autre carrosse! Le roi et la reine partirent se restaurer, pendant que le cocher dételait les chevaux. Le cocher discuta avec un autre cocher et ils comparèrent leurs carrosses. Le carrosse de lautre cocher avait les mêmes roues que le carrosse du roi et de la reine. Après un repas bien arrosé, le roi et la reine dormirent tandis que le cocher, lui, se reposait à lécurie avec ses chevaux tout à côté du carrosse. Ensuite, le roi et la reine remercièrent le cocher de les avoir si bien conduits. Et ils repartirent tous ensemble, le roi, la reine, les chevaux, le cocher et le carrosse.