Découvrez le centre de formation IBEP à Brest
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7 rue de Vendée
29200 Brest
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Des UFA pour réaliser vos formations en apprentissage. L'esprit d'entreprise au coeur de notre CFA
Depuis la rentrée 2020, l'IBEP de Brest est devenu un UFA, c'est à dire que vous pouvez désormais vous former en apprentissage.
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Les produits sont disponible au niveau national. M. Jean-Marc Leroy
Président du conseil d'administration
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M. Xavier Perret
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Directeur général
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Administrateur judiciaire/représentant des créanciers
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M. Thierry Faux
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NAF Rev. 2 (FR 2008):
NACE Rev. 7 rue de vendée brest finistère. 2 (EU 2008):
Distribution de combustibles gazeux par conduites (3522)
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Fabrication de gaz, distribution par conduites de combustibles gazeux (3520)
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De nombreuses entreprises de différents secteurs recrutent. Le Finistère est le territoire Breton qui comptent le plus d'emploi saisonniers. Le nombre d'intentions d'embauche est de plus en plus important.
Entreprise spécialisée dans l'environnement et le traitement des déchets. Recrutement après un agrément donné par Pôle emploi (situation de difficulté repérée). Adess
02 98 42 42 76 – Association de développement de l'économie sociale et solidaire. Cress
06 32 98 81 86 – Chambre régionale de l'économie sociale et solidaire. Urei
02 98 02 98 85 – Union régionale des entreprises d'insertion
Don Bosco
SEB'Action: 02 98 47 01 67 - Insertion sociale et professionnelle. 7 rue de vendée brest plan. Orientation et accompagnement des personnes en difficulté (bénéficiaires du RSA). Prévention spécialisée: 02 98 47 51 71 - Intervention éducative et sociale. Bretagne Active
02 98 47 54 40 - Financement et accompagnement de projets de petites entreprises d'utilité sociale et de l'économie sociale et solidaire. Chrysalide
06 88 16 44 03 - Incubateur d'entreprises, coopérative d'activités et d'emploi. Coopérative d'emplois: salarie le porteur de création d'entreprise le temps de son lancement. ___ ___
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Une salle de visioconférence à disposition pour tous
En accord avec l'esprit des lieux, Brest métropole océane y a installé une salle de visioconférence et quelques salles de réunion dont le Cobrem (ou Sato Relais) gère le planning.
DUREE DE VIE D'UN ROULEMENT
La durée de vie d'un roulement est le nombre d'heures de fonctionnement avant que celui-ci ne soit hors d'usage. On considère un roulement comme hors d'usage dès qu'un des composants (billes, rouleaux ou bagues) présente un écaillage visible. Cet écaillage est le résultat logique de la fatigue à la laquelle est soumis le roulement. On trouve un grand nombre de modèle de calcul pour la durée de vie des roulements. Pour ma part je m'en suis toujours tenu à celui que j'ai appris à l'école. Je le poste ici pour mémoire:
Avec:
H = nombre d'heures de fonctionnement
C = la capacité dynamique du roulement
P = La charge équivalente du roulement (P= X. R+YA) voir l'article précèdent sur les roulements
n = 3 pour les roulements à billes, 3. 33 pour les roulements à rouleaux. N = la vitesse de rotation en tour par minute. Attention ce résultat n'est pas la durée de vie « exacte » du roulement. Mais les données statistiques nous indiquent que 90% des roulements atteindront cette durée.
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Le choix d'un roulement n'est pas toujours aisé... Bien sûr il y a les dimensions, mais il faut également que le roulement choisi ait une durée de vie suffisante pour son application. Au travers de cet article, nous allons voir comment calculer la durée de vie d'un roulement à billes ou à rouleaux, à contact radial ou à contact oblique, mais également voir la notion de fiabilité du calcul, et la durée de vie d'un palier composé de plusieurs roulements. Bonne lecture! Procédure de choix d'un roulement
Petit rappel préliminaire sur les étapes de choix d'un roulement:
Choix du type de roulement
Préselection d'un roulement en fonction de ses dimensions
Calcul des charges radiales et axiales appliquées au roulement
Calcul de la charge équivalente
Calcul de la durée de vie
Avant tout, qu'est-ce que la charge équivalente? Il s'agit d'une charge radiale fictive appliquée sur le roulement et qui provoque la même usure que les charges axiales et radiales combinées qui sont réellement appliquées.
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[12-15]. Notre propos porte ici sur les possibilités d'adaptation du modèle [10] en vue de son application aux engrenages. Le concept principal est représenté sur la Fig. 1. Les zones de contraintes sur la surface et en sous-couche du contact d'engrenage sont analysées séparément pour déterminer leur contribution à la survie de l'engrènement, mais incluses ensemble dans l'estimation de la durée L 10.
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On définit la durée de vie d'un roulement comme le nombre de tours qu'il peut effectuer sous une charge donnée avant qu'apparaisse le premier signe d'écaillage. 6. 1 Calcul de la durée nominale L10
Lundberg et Palmgren ont publié en 1947 une analyse théorique de la probabilité d'écaillage des roulements en reprenant la théorie de Weibull (1939) sur la résistance en fatigue des matériaux. Dans la fatigue du roulement, les auteurs se basent sur le fait que la fissuration, avant de provoquer l'écaillage de surface, naît en sous-couche là où la contrainte orthogonale de cisaillement est maximale. La formulation statistique est nécessaire car on constate une grande dispersion des durées de vie: ainsi 50% environ de la population d'un même lot de roulements identiques testés dans les mêmes conditions atteindra 5 fois la durée de vie au bout de laquelle 10% des roulements l'ont déjà atteinte. De façon à établir...
BIBLIOGRAPHIE
(1) -
BOUSSINESCQ (J. ) -
*
-
Comptes rendus, 114, p. 1465 (1892).
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ISO/TS 16281:2008
p
40621
Roulements — Méthodes de calcul de la durée nominale de référence corrigée pour les roulements chargés universellement
Résumé Prévisualiser
L'ISO/TS 16281:2008 comporte des recommandations pour le calcul de la durée nominale de référence corrigée tenant compte de la lubrification, de la contamination et de la limite de charge de fatigue du matériau du roulement ainsi que du désalignement angulaire ou radial, du jeu de fonctionnement du roulement et de la répartition interne de la charge sur les éléments roulants. La méthode de calcul figurant dans l'ISO/TS 16281:2008 couvre des paramètres supplémentaires influants, par rapport à celle décrite dans l'ISO 281. Les préconisations et limites données dans l'ISO 281 s'appliquent à l'ISO/TS 16281:2008. Les méthodes de calcul portent sur la durée de vie des roulements liée à la fatigue. D'autres mécanismes de défaillance, tels que l'usure ou le micro-écaillage (apparition de tâches grises) ne font pas partie du domaine d'application de l'ISO/TS 16281:2008.
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Connaitre la durée de vie d'un roulement est primordial dans le domaine de la mécanique. Elle dépend fortement des conditions de travail du roulement ainsi que de sa caractéristique principale. Pour calculer cette durée de vie il faut bien respecter l'ordre de cet article. P: Charge dynamique équivalente
Fr: Force radial appliqué au roulement
Fa: Force axiale appliqué au roulement
Pour déterminer les coefficients X et Y on utilise le tableau suivant:
C: Charge dynamique de base (donnée par les constructeurs)
Une fois la valeur de P obtenue, on passe au calcul de L10 (fiabilité à 90%). Avec:
L10: durée de vie en millions de tours
n = 3 pour les roulements à billes
n = 10 ⁄ 3 pour les roulements à rouleaux
Pour avoir une meilleure fiabilité, on utilise la formule suivante:
L5 (fiabilité de 95%): a = 0. 62
L4 (fiabilité de 94%): a = 0. 53
L3 (fiabilité de 97%): a = 0. 44
L2 (fiabilité de 98%): a = 0. 33
L1 (fiabilité de 99%): a = 0. 21
Pour convertir la durée de vie en heure, on utilise la formule suivante:
N: Vitesse de rotation en tr/min
Cette valeur est indiquée dans le tableau des dimensions des roulements. Fa / C 0 e X Y 0, 014 0, 19 0, 56 2, 3 0, 028 0, 22 1, 99 0, 056 0, 26 1, 71 0, 084 0, 28 1, 55 0, 11 0, 30 1, 45 0, 17 0, 34 1, 31 0, 28 0, 38 1, 15 0, 42 0, 42 1, 04 0, 56 0, 44 1, 00
Evidemment, le rapport Fa / C 0 tombera très rarement sur une valeur du tableau... Dans ce cas, il faudra calculer e et Y au prorata. Par exemple, si on obtient Fa / C 0 = 0, 2 (donc entre 0, 17 et 0, 28 sur le tableau) alors e sera entre 0, 34 et 0, 38, et Y sera entre 1, 15 et 1, 31:
e - 0, 34
/
0, 38 - 0, 34
=
0, 2 - 0, 17
0, 28 - 0, 17
donc e = 0, 35
1, 31 - Y
1, 31 - 1, 15
donc Y = 1, 27
Long et fastidieux? Si vous souhaitez éviter ce calcul d'interpolation, vous pouvez également utiliser les formules suivantes, qui donnent une bonne approximation de e et Y (avec une erreur inférieure à 3% selon les valeurs):
e = 0, 51. (Fa/C 0) 0, 23
Y = 0, 87. (Fa/C 0) -0, 23
Roulements à contact oblique
Pour les roulements à billes et à rouleaux à contact oblique, une petite subtilité est à prendre en compte: la charge radiale appliquée au roulement va générer une charge axiale à l'intérieur du roulement, qui va avoir tendance à séparer les bagues.