Bref, j'aime pas du tout. #8
Posté 01 octobre 2014 à 13h34
moi j'aime bien le gris par contre, je le trouve classe. Et puis les bases asym c'est une bonne solution technique pour résoudre la quadrature du cercle (longueur des bases Vs pédalier Vs Qfactor)... même si je continue à trouver ça moche. Ce message a été modifié par primus - 01 octobre 2014 à 13h34. Velo genesis longitude bikes. #9
Posté 01 octobre 2014 à 13h35
la couleur, à la limite c'est pas le plus fondamental
les pattes arrières sont sympas
l'adaptabilité décliné sur les 26/27. 5/29 pour aller sur du 26/27. 5/29, me semble plutôt sympathique
à voir avec le montage
et puis genesis, j'aime bien
#10
Posté 01 octobre 2014 à 13h40
@Primus: oui merci je le sais
n'empeche que c'est à gerber quand même
#11
Posté 01 octobre 2014 à 14h17
C'est vrai que les couleurs chez Genesis... Yen a qui font mieux. Mais un acier ca se repeint, n'est-ce pas Guitouns
#12
Posté 01 octobre 2014 à 14h30
Ben au moins ça leur fait une identité propre! */Waw, elle est à gerber la couleur de ton ton vélo, c'est un genesis?
Velo Genesis Longitude 5
Mais concrètement cet acier est très proche de la série Reynolds 520 car il le remplacer chez l'étiquette de l'aciériste Anglais (bien que le 520 doit réalisé à TW) est absente. Qui dit aventure, dit porte-bagages grâce aux œillets sur le triangle arrière et sur la fourche. D'ailleurs sur cette dernière on retrouve des emplacements type "Gorilla" à trois points d'ancrage pour mettre à peut prêt n'importe surtout à boire en ces temps de chaleur, du moment que vous ne mettiez pas plus de 1, 5kgs dans chaque. GENESIS LONGITUDE 2021. Idéal pour des bouteilles d'eau de 1, 5l. Cela laisse un peu de marge pour le transport. Mais vous êtes empêtré dans l'eau jusqu'au va falloir soulever le tout! Le boîtier de pédalier est au format BSA 73mm. Les pattes arrières sont horizontales et laisses bien des choix concernant la transmission. Sur la base du kit-cadre vous pouvez choisir entre une transmission mono ou double plateau, ou encore pour un moyeu à vitesses intégré de type Rolhoff et donc par dé singlespeed est aussi envisageable pour les durs à cuir.
Velo Genesis Longitude 2.0
Si jamais je me lance, c'est pour mettre des jantes type Hugo et des pneus de 3 pouces. Ce serait dommage de devoir se limiter au SS
Ce message a été modifié par Francky94 - 01 octobre 2014 à 16h11. #28
Posté 01 octobre 2014 à 17h00
Francky94, le 01 octobre 2014 à 15h53, dit:
Comme indiqué, BB BSA 73mm du classique
Comme indiqué, moyeux classiques 100mm AV et 135mm AR
#29
MW-Cycles
30
19 novembre 2013
Lieu: Vaucluse
VTT: Giant VT, MW-Cycles
Posté 01 octobre 2014 à 18h37
Le boitier a quand même l'air très, très bas! Déjà avec du 29" classique c'est certainement à la limite, alors avec des 27, 5+? Bref, le vélo "polyvalent" est parfaitement exploitable avec un moyeu à vitesses et des 29+, ou alors en décalant la chaîne vers l'extérieur, comme Surly avec son OD crank, mais la ligne de chaîne ne sera pas optimale! En plus, on dirait un clone du Surly ECR... l'ancien Fortitude était plus sympa et original. GENESIS LONGITUDE maxi formats - Velo Vert : le VTT, tout le VTT. #30
Posté 01 octobre 2014 à 19h49
MW-Cycles, le 01 octobre 2014 à 18h37, dit:
Sauf que un pneu de 27, 5+x3.
#-3
Posté 01 octobre 2014 à 11h31
ben pas trouvée
#-2
Posté 01 octobre 2014 à 11h39
Boude? #-1
Posté 01 octobre 2014 à 12h23
Merci pour les précisions. Il semble plus léger que le cadre on one en alu + fourche acier. A peine plus cher, plus évolutif, que le on one, carrément moins cher que le krampus............................ Ca va être dur de résister. Ce message a été modifié par legrandtotoro - 01 octobre 2014 à 12h25. #0
Tangara38
Tribu
396
23 août 2014
VTT: Tangara team, rize two carbon, on one fatty
Posté 01 octobre 2014 à 12h37
Les bases sont asymétriques ou classiques? Je suis séduit moi aussi. #1
GuGusse
2 496
09 janvier 2010
Lieu: Trou du cul du 38
VTT: Nicrute la Cagpute
Posté 01 octobre 2014 à 12h46
Ils sont vraiment sympa ces vélos Genesis je trouve! Velo genesis longitude 2.0. Quelle pression dans tes pneus FAT?? =>
1
#2
Posté 01 octobre 2014 à 13h11
Tangara38, le 01 octobre 2014 à 12h37, dit:
#3
Melki
6 404
23 septembre 2009
Lieu: RODEZ - AVEYRON / ROUERGUE
VTT: Sobre fiver
Posté 01 octobre 2014 à 13h24
pardon de mon ignorance, mais des bases asymétriques... c'est quoi l'intérêt???
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