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Moteur Iveco 35 8
Je peux facilement faire ou trouver un système debrayable ou c'est un peu inespéré? Merci pour vos conseils. -----
Dernière modification par da23real; 05/02/2015 à 12h47. J'ai vachement appris grâce à internet. Tout ces livres qu'on trouve dans les poubelles Aujourd'hui 05/02/2015, 14h39
#2
Re: Optimiser/personnaliser moteur iveco 35/8
Salut,
t'as pas un thermostat d'origine? (fermé tant que le moteur est pas à température précalibrée)
Tu connais tes t° moteur? si ça monte pas c'est que soit le thermostat est bloqué ouvert soit il a été enlevé (ça se faisait souvent)
05/02/2015, 14h47
#3
Bonjour,
Normalement c'est inutile d'y toucher, sauf son remplacement, car en général les ventilateurs sont de type embrayage à visco-coupleurs, il tourne en roue libre moteur froid et se mets à tourner à la même vitesse du moteur uniquement lorsque l'air qu'il reçoit est suffisamment chaud. Moteur froid et à l'arrêt, tu dois pouvoir tourner le ventilateur à la main. En été moteur très chaud et à l'arrêt, tu ne devrais plus parvenir à tourner le ventilateur avec la main car tu entrainerais le vilebrequin.
Moteur Iveco 35 8 Degree
Quelques infos sur ces liens:
Bonne journée
Dernière modification par trebor; 05/02/2015 à 14h51. Faire tout pour que demain soit meilleur 05/02/2015, 15h32
#4
Ok j'ai cinq gros classeurs "auto-pratique" sur lesquels j'avais deja lu ça mais je savais pas comment verif merci il doit y avoir un problème a ce niveau dans ce cas c'est l'huile a changer? Et pour une petite expérience d'hybridation c'est envisageable ou non? sans gros espoir de performance ça peut toujours servir
J'ai vachement appris grâce à internet. Tout ces livres qu'on trouve dans les poubelles Aujourd'hui A voir en vidéo sur Futura 05/02/2015, 17h53
#5
Je me suis replongé dans le bouquin visiblement c'est un changement complet de ventilo a prevoir. Sinon en même temps je retombais sur une autre page un truc qui dit qu'il ne faut pas charger la batterie reliée a l'alternateur par une source externe au risque de le bousiller. C'est toujours valable avec les alternos actuels? Depuis peu j'ai mis le système de démarrage directement sur les batteries solaires.
Moteur Iveco 35 8 As A
8 VE 7
Cylindrée:
2445. 00 cm3
Energie: diesel
Châssis:
Puissance fiscale:
Puissance réelle:
Boîte de vitesse: manuelle
Nombre de vitesses: 5
Aérodynamisme (Cx/S):
0. 0 /0. 0
Soupapes:
Couple moteur:
0. 00
Transmission:
Boîte manuelle
Traction:
Traction avant
Système d'échappement
Catalysateur à oxydation
Consommation sur route: 0. 00 l/100km
Consommation en ville:
0. 00 l/100km
Consommation mixte:
Consommation GPL sur route: 0. 00 m3/100km
Consommation GPL en ville:
0. 00 m3/100km
Consommation GPL mixte:
Distance avec un plein: --
Vitesse maximale:
Accélération (0 à 100km/h): --
Kilomètre départ arrêté: 0. 00 s
Reprise 80-120km/h: 0. 00 s
Emission de particules d'hydrocarbures (HC):
0 g/km
Emission de particules:
Norme anti-pollution:
pas d'information
Puissance des freins:
72. 00 CH
Consommation Mixte
0. 00 L
/100Km
Résumé IVECO DAILY FOURGON
La fiche auto de la IVECO DAILY FOURGON 35. 8 VE 7,
commercialisée
en juillet 1986 pour un prix neuf
de 17239. 70 euros TTC,
présente toutes les caractéristiques
de ce diesel doté de 4 portes et de 0 places.
à l'instant, kefrnadu94 a dit:
Tout à fait, sans quoi tu ne pourras pas monter le mécanisme...
il y a 5 minutes, dingdongtoy a dit:
bin je suis carement d'accord. cependant je pense que si je mets le disque dans le bon sens ca va aider les choses ^^
il y a 10 minutes, dingdongtoy a dit:
C'est la première chose à contrôler, les trois quart du temps, ce type de butée cède avant le mécanisme, le graissage de la queue de boite est très très important pour le bon fonctionnement de l'ensemble...
Poids: 0, 775 Kg. Longueur: 34, 7 mm. Contenu réservoir de carburant: 90 litres. Affectations: modèles de 2000 jusqu'à 2006 pour Iveco Daily
Affectations: modèles de 1996 jusqu'à 2008 pour Iveco Eurocargo
IVECO Daily 2000 - 2006 35C et 35S moteur 2, 3/ 2, 8 / 3, 0 litres
IVECO Daily 2000 - 2006 50C et 65C moteur 2, 8 / 3, 0 litres
IVECO EuroCargo 75E, 80E, 100E, 120E & 180E 1996 - 2001 moteur 8040/8060 Euro 2
IVECO EuroCargo 75E, 80E, 100E, 120E & 180E 2000 - 2008 Tector Euro3 / Euro4
ROULEMENT DE ROUE AVANT IVECO DAILY 35. 8
Ce Roulement de roue est prévu pour les utilitaires IVECO DAILY 35. 8 de 1979 jusqu'à 1999. Il s'assemble du côté des essieux Avant gauche ou droite. Les dimensions de ce roulement sont de 25 mm de hauteur, d'un diamètre externe de 80 mm et d'un diamètre interne de 40 mm. ARTICLE HORS STOCK, VICTIME DE SON SUCCÈS! VITRE CUSTODE GAUCHE IVECO 2000-2014 D'OCCASION
Vitre custode d'occasion gauche avec joint pour véhicules utilitaires Iveco de 2000 à 2014. N'hésitez pas à nous contacter par e-mail ou téléphone au 05.