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Refaire une selle moto? Castor Troy
GP2
Messages: 2119 Inscription: 31 janv. 2006 15:15
Véhicules: Lotus Exige 380 Sport
Localisation: VD
Ma selle de la Ducati commence à ce déchirer à un endroit, et surtout j'aimerai la rabaisser un peu... vous connaissez un sellier dans la region qui pourrai me faire ca? je veux quelques chose de très simple proche de l'origine! Pas de brodure kitch ou autre... Merci d'avance! Chaque km est un souvenir. Instagram: lexige_supercars
morg
Messages: 2055 Inscription: 02 août 2007 12:35
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Re: Refaire une selle moto? Message
par morg » 01 juin 2011 09:32
Castor Troy a écrit: Ma selle de la Ducati commence à ce déchirer à un endroit, et surtout j'aimerai la rabaisser un peu... Refaire une selle de moto de. vous connaissez un sellier dans la region qui pourrai me faire ca? je veux quelques chose de très simple proche de l'origine! Pas de brodure kitch ou autre... Salut! Il y en a un juste à côté de chez moi, mais je n'ai jamais testé ses prestations.
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Partez ensuite du centre et passez respectivement d'un crochet à l'autre à gauche et à droite, jusqu'à ce que l'arrondi de l'arrière soit fixé. Poursuivez ensuite de la même manière pour fixer l'avant, tout en veillant à ne pas tordre la housse dans le sens longitudinal. Le bord arrière de la housse ne doit pas non plus glisser vers l'avant. Sinon, retendez la housse à l'arrière ou, si le cœur de l'assise est déjà fortement déformé, retirez la housse et recommencez. Lors de la deuxième tentative, positionnez la housse légèrement plus vers l'arrière dès le début. Pour permettre un réajustement, ne recourbez les crochets en tôle complètement qu'à la fin. Si la selle est dotée d'une courbure ou d'un palier, au début, la housse s'éloignera légèrement du cœur; cette erreur se corrigera ensuite lorsque la housse sera tendue et fixée sur les côtés. Refaire la selle de sa moto. Lors de la fixation latérale de la housse, commencez de nouveau par l'arrière. Tendez et fixez la housse petit à petit en procédant crochet par crochet une fois à gauche, une fois à droite.
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Confort d'assise et maintien lombaire de votre selle de moto
Pour améliorer le confort d'assise du motard, on insère au niveau des mousses d'origine de la selle de moto un gel pour donner plus de souplesse avec peu d'épaisseur. Modifier la forme de la mousse permet d'autre part d'optimiser la position du motard de façon à ce qu'il puisse profiter d' un meilleur maintien, entre autre lombaire. Refaire une selle de moto dans. Cette opération se concrétise par la création d'un dosseret, plus ou moins proéminent, en fonction de la morphologie de la personne. Le phénomène de glissement se solutionne par le choix de similis spéciaux antidérapants. Plus d'assurance vis-à-vis du sol lors de vos balades à moto
Pour améliorer l' ergonomie d'une selle de moto et l'assurance du pilote vis-à-vis du sol, la garde au sol de l'engin doit parfaitement convenir à la longueur des jambes du motard. Deux options suivant les cas:
Diminuer la garde au sol: cette opération se réalise très facilement pour peu que l'épaisseur de mousse le permette.
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« L'important est de scotcher l'entaille le plus tôt possible, afin que la mousse sous le skaï de la selle ne prenne pas l'humidité. Elle pourrait pourrir en quelques mois » explique Anthony. Après il est évident que si l'entaille se trouve en plein milieu de votre selle, le scotch va rapidement s'abîmer sous votre poids et les intempéries. Il faudra sans doute envisager une autre solution à terme. Si jamais votre selle de scooter a été dégradée ou tâchée par un tag, du feutre ou des détritus, Anthony vous conseille de ne surtout pas utiliser de l'eau de javel. « Sinon le skaï de la selle va se décolorer. Refaire une selle de moto au. Surtout le skaï va durcir, rendant l'assise très inconfortable. Votre selle est morte ». Anthony recommande le savon de Marseille pour les tâches les moins incrustées, puis éventuellement de passer un coup de cirage pour redonner un peu de couleur à votre selle. Solution 2: acheter une selle de scooter neuve C'est évidemment la solution la plus simple, mais aussi la plus coûteuse. Comptez environ 300 € pour une selle de scooter neuve et d'origine achetée chez votre concessionnaire.
Nous pouvons également réparer votre selle de moto endommagée ou usagée. Ainsi, CHARBONNIER démontre qu'il n'y a une infinité de choses possibles avec une selle de motos. De la selle de motos la plus exubérante à la selle de
motos la plus classique, nous sommes là pour vous guider, et vous apporter la meilleure prestation qui soit. Refaire une selle moto? - Asphalte.ch. Vous habitez Paris, Toulouse, Nantes, Lille, Lyon, Marseille? Pas de problème!!! CHARBONNIER s'occupe aussi de vos selles de motos. Pour cela, il suffit de nous contacter par mail et de nous renseigner sur la selle à personnaliser, à rénover ou à réparer. Notre atelier se situe à Gradignan en Gironde sur la Métropole de BORDEAUX, Vous pouvez nous joindre par téléphone au 05 56 31 13 14 et par mail à