Sinon si tu as les mêmes symptômes que moi, mais en plus que tu as du mal à redémarrer quand tu coupe le contact lorsque ça monte dans les tours, ou si parfois quand tu accélère et bien ça cale, c'est possible que ça vienne de la bobine. Surtout si c'est une bobine de marque SAGEM qui ont un défaut de construction... (d'après ce que j'ai pu lire sur le net). Rupteur= limitation du régime moteur pour éviter les sur-régimes
Et sinon, tu as regardé la pédale d'accél? michelsuisse
2 Août 2011
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Salut même problème ma voiture accélère à l'arrêt jusqu'à 4'000 t/m sans raison. je viens de changer le régulateur vitesse, 120 EUR, sans succès. question: on vérifie comment les prises d'air? Ma voiture accelere toute seule ma. et les vannes? Il y a un circuit à démonter?
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A chaud si elle dit que le moteur est froid la richesse augmente et le ralentit aussi. Ce qui fait qu'en cas de défaillance trés souvent les deux symptomes apparaissent. si tu enlèves la sonde et que tu démarre le moteur le liquide de refroissement va s'echapper. Attends d'autres avis mais je suis presque sûr du coup. En plus c'est simple tu la dévisse et tu remets l'autre sans avoir aucune perte de LDR et donc pas de purge à faire. vu l'intensité qui passe dedans quand ils sont défectueux c'est qu'ils sont coupé donc panne totale, aucun démarrage. En plus, je trouve que ma voiture monte vite en température actuellement. Ma voiture accelere toute seule et. C'est vrai qu'il fait chaud 37°C et qu'il y a un peu de bouchon mais le matin pour faire 10 km, le radiateur se déclenche. Je trouve que ça fait un peu court sur la distance....
la notre, même moteur monte aussi assez vite en t°. Mais moins depuis le changement du LDR, elle ne dépasse plus les 90° mais y arrive vite. La mienne dépasse les 90°C et stabilise un peu en dessous.
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Pour bien cerner tes soucis... Problème d'accélération intempestive toujours à froid ou aussi à chaud? Au début, le problème ne survenait que a froid, mais au bout d'une semaine même a chaud elle accélérait toute seul
Quand elle accelère toute seule as-tu essayé de passer au point mort pour voir sa réaction? Elle continue à accélérer ou revient-elle au ralenti? Elle continue a accélérer jusqu'à la régulation dans la zone rouge. Problème voiture accélère toute seule - Peugeot - 106 - Essence - Auto Evasion | Forum Auto. Ce souci intervient toujours après une phase d'accélération? Non, plutot lorsque je garde une vitesse stable pendant un bout de temps ou que je rétrograde
Concernant les difficultés de démarrage à chaud, faut déjà voir niveau des sondes car si pas les bonnes informations envoyées au calculateur = pas les bonnes instructions envoyées aux actuateurs...
Oui, elles ont bonnes je les ai vérifiés avec une borne universel et toutes les valeurs sont envoyé correctement au calculateur
Déjà règle ce souci de sonde non connecté avec les câbles coupés. Sur cette sonde combien y a t-il de connecteurs?
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Pour ceux à qui ça arrive, il faut attendre d'avoir un message à l'ordinateur de bord et aller tout de suite chez le concessionnaire pour faire un diagnostique. Bonne chance pour le moteur. Ma voiture accelere toute seule adresse. Bonjour, aujoud'hui, il s'est passé quelque chose d'assez bizarre avec mon Astra. Attention au tapis de sol non approprié sa arrive avec le mouvement des pieds que sa appuie sur la pédale d'accélérateur je dit sa car sa m'est arrivé
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Qu`est-ce que la marche au ralenti? Lorsque nous sommes garés avec le moteur en marche ou en attente à un feu rouge, il est nécessaire que le moteur continue de tourner pour que, lorsque l`accélérateur est à nouveau activé, le véhicule se déplace sans avoir besoin de le redémarrer. Ceci est réalisé par une activité interne au sein d`un moteur de voiture, qui maintient un nombre minimum de tours par minute même lorsque le véhicule est à l`arrêt. Ces révolutions minimales sont appelées ralenti. Elle Accélère Toute Seule - Forum 6enligne.net. Voiture accélérant toute seule: causes Bien qu`il soit important de savoir que cette défaillance du contrôle d`accélération peut être causée par d`autres facteurs, les plus courants incluent commande défectueuse ou fonctionnement au ralenti défectueux. Cependant, pour être sûr, nous vous recommandons toujours d`emmener votre voiture dans un garage pour la faire examiner par un mécanicien qualifié. Voiture accélérant sur son propre ralenti Dans le cas où le problème est causé par un mauvais fonctionnement au ralenti, il est probable que ce problème soit causé par une soupape de commande d`air de ralenti défectueuse.
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J'espère ne pas en arriver jusque là. Sinon rien à voir, mais j'ai vu qu'il y avait une nouvelle version de l'ODB, mais au garage, on ne m'a rien dit de tel. Des infos? Merci et bonne fin d'année! au pire le moteur neuf sera aux frais d'Opel
Oulala, ma prochaine voiture sera une essence!!! pas de FAP svp Mr Opel (et les autres), c'est des véritables nids a problemes. ASTRA 1. 7 COSMO CDTI 100@142cv, 318nm, by Bruno - BR Performance Gris éclair, jantes 17" 10 branches, châssis sport, pack visibilité, AB, clim auto, filtre green, autoradio mp3, pare-soleil sur-mesure lunette arrière et vitres arrières, 2 sièges bébé RECARO... Conso moyenne: 5. 8L/100km Vendue!!! New BMW e92 335i
c'est un problème connu mais il n'y a pas encore de solutions techniques. La voiture accélère toute seule : causes et solutions. par contre pour ton problème, si ca s'emballe ca ne s'arrête pas tant qu'il y a encore de l'huile ou à moins de mettre une vitesse et faire caler le moteur mais dans ce cas le mal est fait. Moi je dirais que c'est un bogue du soft, il doit envoyer trop de gasoil
Ce matin je suis allé faire changer deux pneus chez Opel Belfort.
Pour avoir bossé deux ans chez Citroen je peux te dire avec certitude que c'est le régulateur ralentis qui merde. On changeait tout le corps d'injection. Mois cher et moins chiant ça va plus vite à démonter. Le truc que tous les TU monopoint ont et qui merde sur pas mal d'entre eux. Message édité le 02 décembre 2016 à 20:02:28 par Stabak
Ah, l'actuateur de ralenti de ma Punto, le moteur qui faisait vroum vroum sans toucher à la pédale... Ajoutez à ça un pot d'échappement percé et je vous laisse imaginer les regards qu'on me lançait aux feux rouges
Cimer putain actuateur j'avais perdu le nom
Starter automatique ouais. J'ai une bagnole de la même génération et avec l'arrivée du froid, le starter auto sait plus trop quoi faire quand le moteur commence à chauffer mais qu'il fait -3 dehors. C'est pas plutôt le moteur qui arrive à la température ou le starter se coupe et le relais du starter déconne ou la température est vraiment à la limite et il se coupe/s'enclenche/se coupe etc? Le 02 décembre 2016 à 20:56:11 Cyberpsycho a écrit:
C'est pas plutôt le moteur qui arrive à la température ou le starter se coupe et le relais du starter déconne ou la température est vraiment à la limite et il se coupe/s'enclenche/se coupe etc?
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