Dans la version Rubicon (photo ci-dessus), qui profite d'un châssis subtilement rehaussé et d'une transmission dotée d'une réduction plus importante, le Wrangler devient un redoutable franchisseur. Sa gamme courte, associée à un système de contrôle de descente incroyablement efficace, rassure le quidam dans les pentes les plus escarpées. Les deux blocages de différentiel (avant et arrière) et les barres antiroulis déconnectables propres à cette finition permettent également de se sortir de bien des situations. Quel engin! À bord
La planche de bord carrée se montre pratiquement aussi rustique que le style extérieur. La qualité de certains matériaux n'est pas à la hauteur du tarif exigé, et l'emplacement des vitres électriques sur la console centrale prête à sourire... Mais le charme agit. Concurrence La Jeep Wrangler Unlimited 4xe retrouve sur son chemin un Land Rover Defender 110 hybride rechargeable. Son quatre-cylindres 2. 0 turbo de 300 ch et son moteur électrique de 143 ch délivrent une puissance totale de 404 ch pour un couple cumulé de 640 Nm.
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Deux autres peintures spéciales seront limitées dans le temps: le rose Tuscadero en décembre-janvier, et le kaki Gobi à partir de février. Un nouveau toit optionnel Sunrider Flip Top, souple à l'avant et rigide à l'arrière, rejoindra le catalogue. À lire aussi: Jeep Gladiator: V6 diesel et 5, 6 m de long! Occasion: 5 Jeep Wrangler à à partir de 51 900 € Insolite: ce Jeep Wrangler limousine est à vendre!
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Le Wrangler pèse environ 300 kg de plus sur la balance que son prédécesseur doté du même 2. 0 turbo. Son intransigeance ne peut toutefois lutter contre la fiscalité assassine et l'inévitable électrification des gammes qui en découle. Le malus, fixé à 30 000 € sur ses versions thermiques classiques, condamne ses chances commerciales. L'hybride rechargeable, très prisée sur ce type de véhicule, reste la seule solution pour échapper au couperet. Le 2. 0 essence turbo de 272 ch est donc assisté d'un moteur électrique de 145 ch intégré à la boîte de vitesses et d'un second module de 61 ch faisant office d'alternateur et de générateur. De quoi parcourir plus de 40 km sans la moindre assistance thermique et crapahuter en silence, tout en bénéficiant de la même transmission enclenchable que ses prédécesseurs. Prix Jeep Wrangler hybride La technologie hybride rechargeable, permettant de contourner le malus de 30 000 € lui donne une seconde chance, mais elle n'est pas donnée pour autant! Désormais uniquement proposé en cinq portes, le plus abordable des Wrangler n'est pas éligible au bonus proposé sur cette technologie, puisque son ticket d'entrée atteint 68 200 € dans sa version Sahara.
Ces derniers concernent notamment la capacité des moteurs et des réservoirs sur chacune des nouvelles versions. Différentes finitions sont actuellement au catalogue avec la boite automatique à 8 rapports: Overland, Rubicon ou 80th Anniversary. Découvrez la nouvelle capote souple Sunrider® ou le toit Hard-Top modulaire Freedom-Top®, 20% plus léger que les toits rigides des générations précédentes avec la possibilité d'ajouter la capote souple en plus du hard-top. Les portières peuvent être enlevées et le pare-brise peut être rabattu pour profiter du plein air lors de vos aventures. La caméra frontale autonettoyante est disponible en option tout comme le système audio premium Alpine®. Niveau confort et sécurité on retrouve le système d'aide au stationnement Park Assist, avec la caméra de recul Park View® en option ou encore le système de navigation Uconnect™ avec écran tactile 8, 4 pouces compatible Apple Carplay™ et Android Auto™. Actuellement, ce 4x4 Jeep Wrangler n'a pas de concurrent, par le passé, on pouvait citer le Land Rover Defender voire le Suzuki Jimny, les Mercedes Classe G et Toyota Land Cruiser bien que dans le même esprit ne s'adressent pas aux mêmes automobilistes.
Or, récemment, lors d'un court séjour en Californie, on m'a invité à prendre le volant d'une version à deux portes. J'ai littéralement sauté sur l'occasion. Le vrai Lorsqu'on se trouve en face d'une version à deux portes du Wrangler, il est impossible de ne pas ressentir une certaine émotion en pensant à l'histoire du modèle. Pas que la variante allongée est une impostrice, mais devant une version d'origine, le passé nous parle. Ajoutez à cela le fait qu'esthétiquement, rien ne ressemble au Wrangler. La signature est unique, sans compter que la palette de couleur semble empruntée à celle d'un peintre. Au total, 10 teintes sont possibles. Bref, la recette est magique. Jeep n'a qu'à peaufiner ici et là pour assurer la pérennité de son modèle. Tout manufacturier rêve d'avoir un joueur de cette trempe au sein de son alignement. L'expérience Puis, comme si ce n'était pas assez, il y a cette sensation unique que l'on vit lorsqu'on prend le volant. Aucun autre véhicule sur le marché n'offre un comportement semblable à celui du Wrangler.
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fred
Le 06 juillet 2007
bonjour, je cherche a louer une moto a tunis pour faire la cote nord durant une grosse semaine
ne trouvant rien sur le web, vous avez peut etre queques tyaux? genre un 125, ca suffit
Merci
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