Comment recycler les huiles usagées de moteur? COLLECTE, RÉCUPÉRATION, RECYCLAGE DES HUILES DE VIDANGE Particulièrement polluante pour les sols et l'eau, « l'huile noire » fait partie des déchets dangereux. Après leur cycle d'utilisation par des moteurs de véhicules individuels ou industriels, les huiles de vidange usagées doivent donc être retraitées. En France, leur volume représente plus de 220 000 tonnes par an. Elles sont composées de métaux lourds, d'acides organiques ou encore d'hydrocarbures. Recuperateur huile vidange sur. Des éléments toxiques qui imposent un retraitement spécifique par des entreprises agréées. Le cycle de valorisation des huilles lubrifiantes
Comment valoriser les huiles de vidange? Les huiles industrielles doivent obligatoirement être stockées dans des fûts étanches et correctement répertoriées. Ensuite, elles sont acheminées vers des centres de collecte pour être analysées. Les particuliers qui effectuent eux-mêmes la vidange de leur voiture doivent placer les huiles usagées dans un bidon hermétique et le confier à leur déchetterie (si elle prend en charge les déchets toxiques), à certains centres automobiles ou bien à un centre de recyclage d'huile agréé.
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Rappel règlementaire
La loi N°2020-105 du 10 février 2020 relative à la lutte contre l'Anti-Gaspillage et à l'Économie Circulaire (AGEC) prévoit la mise en place d'une filière de Responsabilité Elargie des Producteurs (REP) pour les producteurs d'huiles minérales ou synthétiques, lubrifiantes ou industrielles, à compter du 1 er janvier 2022. Cette filière sera pilotée par un Eco Organisme (EO) qui est une entité constituée exclusivement de représentants des producteurs (indépendante des collecteurs et des régénérateurs/recycleurs). Il est créé pour prendre en charge la fin de vie des produits mis sur le marché. Un EO qui se nomme Cyclevia a été créé par les producteurs (CSNIL, UFIP, Sociétés Non affiliées à un syndicat, mais toutes adhérentes au CPL) pour gérer cette REP. Ensemble, protégeons l'environnement
Les huiles noires comprennent les huiles de moteurs et certaines huiles industrielles (huiles de trempe, de laminage, de tréfilage... Collecte des huiles noires ou usagées - Chimirec. ). Ces huiles sont fortement dégradées. Les huiles noires collectées par nos soins sont envoyées en centres d'élimination agréés pour être régénérées (transformées en huiles de base) ou valorisées (fort pouvoir calorifique, elles sont utilisées dans de bonnes conditions comme combustibles dans les cimenteries).
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Alain Griset, 65 ans, est originaire du Nord, de Faches-Thumesnil, près de Lille. Milieu modeste: son père ouvrier métallurgiste, sa mère qui s'arrête de travailler après la naissance de ses enfants. Lui, très jeune, passe son permis taxi, se lance dans le métier de taximan, monte sa boîte, à 21 ans. Une vocation survenue par "hasard de la vie", comme il le raconte en 2012 dans une interview à Nord-Eclair. " J'ai rencontré quelqu'un qui avait une entreprise de taxi et m'a proposé d'y travailler comme standardiste", raconte-t-il. "C'était juste après avoir 'brillamment' raté mon bac, en 1972. J'ai travaillé le temps nécessaire pour passer mon permis de conduire puis mon examen de taxi à 21 ans. Un exemple du corrigé de l'examen VTC 2021. Et je me suis installé à mon compte très vite, au bout d'un an. C'est ainsi que je pouvais répondre à mes aspirations du moment et assumer mon rôle de père de famille. " Un porte-parole des artisans Petit à petit, il prend des responsabilités. Il s'engage, assez vite, dans un syndicat, " parce qu'à l'époque, tout le monde le faisait", raconte-t-il.
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« Depuis février, nous voyons se développer une crise géopolitique majeure avec le conflit Russie-Ukraine. Une crise aux conséquences humaines dramatiques et économiques déjà présentes. La CMA Grand Est, ses élus et ses collaborateurs sont aux côtés des entreprises artisanales directement impactées pour les soutenir, les conseiller, les informer. Resultat examen taxi grand est quebec. Nous sommes également investis, aux côtés de la Région Grand Est et de l'État, pour contribuer à la construction du plan de résilience national et à la mise en place d'autres dispositifs qui sauront s'adapter aux situations. »
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Christophe Richard, président de la CMA GRAND EST
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