Le volume varie de 456 à 3 050 litres. Le Renault Grand Espace propose deux véritables sièges dans le coffre qui permettent d'installer confortablement des enfants. On peut toutefois lui reprocher une modularité limitée. Les sièges coulissent mais ne s'escamotent pas dans le plancher. Il faut alors les enlever, séance de musculation en prime. Néanmoins, ils ont l'avantage d'être de même taille et d'être confortables. Qualité rehaussée par des suspensions prévenantes. Fiabilité espace 4 2.0 1 0. Des prix attractifs pour acheter un Espace 4 d'occasion
Renault Espace IV A tarif équivalent, la version longue affiche souvent un kilométrage plus élevé. C'est le prix à payer pour plus d'espace à bord. Dans tous les cas, les modèles proposés sont généralement des haut de gamme avec un équipement riche. À titre d'exemple, la finition Alyum propose la sellerie mixte cuir/tissu, les jantes en alliage, la climatisation automatique bizone, le radar de recul ou encore les rétroviseurs rabattables électriquement. Exemples de prix pour un Renault Espace 4 d'occasion 2.
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Bonjour,
Il me semble t'avoir déjà répondu, et tu semblais frileux..... :D
Le F4R supporte le 100% sans modification, le F4T, selon les millésimes, un peu moins...
Mon V4Y (3. 5 V6 NISSAN) supporte jusque 80%, alors que d'autres sont à 100%, va comprendre! :?? [ Renault espace 4 2.0 DCI 150 ] besoin de quelques avis. :
Tu testes, au pire, tu auras l'allumage du voyant de diag, qui s'éteindra une fois que tu auras trouvé le bon dosage. Et inutile de passer par la case du pro, il va te prendre 750€, voire plus, pour un truc qui coûte une misère, qu'il aura fait venir du Bresil. Maintenant, si tu as une BVA, là, je conseille le boitier qui mettra d'accord, et le calculateur moteur, et le calculateur BVA (ce que j'ai fait sur mes 2 Espace 3 BVA)
Fiabilité Espace 4 2.0 T Premium
Simplement pour les déçu de l'espace
J'en ai eu 2
Un espace 2 qui m'as duré 250. 000 km, tombé en panne le dépanneur me dis c'est de la merde les espaces. Malgré ça je récidive, je prends un espace 3, 1, 9 TDI, pas un foudre de performances, il a 430. 000 km, la mécanique tourne comme une horloge, mais j'habites en Savoie ou l'hiver le matin les moins 10 sont tres fréquent, et ce vieux tracteur démarre au 1/4 de tour, je vais m'en séparer d'ici 6 moi 1 an, surement a couse du controle technique sur la pollution. La fermeture des porte est aléatoire, et quelques bricoles. Fiabilité espace 4 2.0 t review. la vignette critair m'empêche e rouler certains jours Mais franchement je suis surpris de la fiabilité mécanique. Ce véhicule est entretenu avec régularité, pas chez renault, chez un meccano compétent, pas un lecteur de valise, un vrai qui aime et connais la mécanique, un garçon de 40 ans compétent sérieux. Probablement que je prendrais un 4 DCI 130 cv, car pour rouler à 80 c'est ben suffisant. Un bémol, j'ai aussi un Avantime DCI 2, 2, superbe bagnole, 10 ans d"'avance sur les autre, mais l'électronique est hyper merdique, si quelqu'un cherche un véhicule presque de collection, je suis vendeur
Fiabilité Espace 4 2.0 T Specs
0 dCi 130 ch) 8 litres/100km (2. 0 dCi 130 ch BVM 6 2007 160000 KM AUTHENTIQUE) 9 litres/100km (2. 0 dCi 130 ch bvm 6 140000 km an 2007 finition authentique 4ve da) 8. 5 /100km (2. 0 dCi 130 ch 250 000 km - Manuelle - 2007) 8. 0 dCi 130 ch Manu, 145000 km, 2009, Carmat) 7. 7 litres/100km (2. 0 dCi 130 ch Boite manuelle / 142 000 km / année 2012 / Série zen) 8 litres/100km (2. 0 dCi 130 ch 300000 kms) 7. 6 litres/100km (2. 0 dCi 150 ch An 2006, 130 000 km, Alyum +, BV manuelle) 8. 0 dCi 130 ch 150000km 09 2008 expression) en moyenne 7. 0 dCi 130 ch décembre 2012 - 65 000 km) à l'ordinateur. 6. 4 en réel calculé avec le relevé. litres à la pompe km parcourus. Console réelle 5. 4 l à 5. 6 l aux 100km. donc ne pas se fier à l ordinateur. la consommation est inférieure à celle indiquée. (2. 0 dCi 130 ch 146000 km 2007 2ldci Jk02a6 Techrun) 6 litres/100km (2. 0 dCi 150 ch 130 000 KM - année 2009) 7. Fiabilité espace 4 2.0 t specs. 4 litres/100km (2. 0 dCi 130 ch Argos, 2009, 195000) Verifiee 7. 4 l/100 kms (2. 0 dCi 130 ch 5000kms 2014 limited oct 2014) 8.
Fiabilité Espace 4 2.0 T Review
0 dci 150cv qui était pourtant tout à fait correctement motorisé à mon goût, les autoroutes allemandes sont avalées à très haute vitesse en toute décontraction. Cerise sur le gâteau, la consommation est étonnamment faible puisque malgré une utilisation assez intensive et un pied droit pas toujours léger, je tourne à moins de 8L/100, ce qui permet une très grande autonomie avec les 83L du reservoir. Sur un Paris Nice aux allures légales avec la clim et bien chargé (3 enfants), je tourne a 7. Avis Renault Espace 4 2.0 Turbo 170 ch Espace 2.0 T GPL 2004 Privilège 2002-2014. 5L/100KM. Contrairement aux essayeurs de Caradisiac, je n'ai jamais pu dépasser les 10L/100 sur un trajet un tant soit peu représentatif... je ne sais pas comment ils font! Côté équipement, le toit ouvrant est très agréable même s'il lui manque une position entrebâillé pour une utilisation autoroutière, l'éclairage est vraiment très bon et le GPS Carminat reste efficace et clair malgré son grand âge, il est vrai que c'était un must à sa sortie; la radio Cabasse est correcte sans plus et les aspects connectivité sont assez réduits (pas de prise AUX ou USB) mais la voiture est de 2007...
Fiabilité Espace 4 2.0 T Engine
Le fait de les effacer ne repare pas les pannes, ca retarde juste l'aide que l'on pourrai vous donner ced-46 Tech-admin Nombre de messages: 33593 Age: 38 Localisation: Bouloc Emploi: Expert Auto Niveau technique automobile: 5 Date d'inscription: 26/07/2006 Salut, Le 2. 2 est à éviter absolument, concernant le 2. 0 tu ne devrais pas être trop embêté si tu as un suivi d'entretien complet comme l'indique younes fred33t Nouveau Nombre de messages: 48 Age: 42 Localisation: PESSAC (33) Emploi: Adjoint administratif Niveau technique automobile: Je fais mes petits services + divers travaux Date d'inscription: 03/07/2014 Hola, j'ai bien compris que les 2. 2 sont à fuir, il suffit de faire le tour de LBC pour se rendre bien compte de l'hécatombe... Espace 4 avis moteur 2,0 DCI 130 - Espace - Renault - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Beaucoup ont eu une échange standard de moteur ou reconditionné. D'ailleurs, est-ce qu'avec ça, on peut racheter l'esprit tranquille ou les soucis seront toujours les mêmes? Les 2. 0dci, il y en a pas beaucoup en vente. Oui, je vais veiller à ce qu'il y ai un carnet d'entretien à jour ou du moins des factures d'entretien.
), disques quasi neufs voilés à 199 000 km après moins de 30 000 km, (remplacés gratuitement par le fournisseur), disques AV à 2009 000 km, nouveau problème de voilage du disque, 350 euros de pièces Renault, 1 étrier de frein et disques + roulement AR à 2140 000 R (400? de pièces chez Oscaro et pour finir... plus de compression sur 2 cylindre la semaine dernière, la voiture roule toujours mais il faudrait déculasser, remplacer soupapes ou poussoirs, bref, compte tenu de l'age de la voiture, pas envisageable. Cela pourrait être l'effet du GPL sur les soupapes, car la combustion est à une température plus élevée qu'en essence. Les moteurs d'aujourd'hui serait moins solides de ce pint de vue, dixit mongaragiste GPL, qui avait des R25 qui faisaient 350 000 au GPL... Pour résumer, véhicule acheté 14 000? en 2007, qui ma couté 31 000? au final avec son entretien pour faire 150 000 km, hors carburant et assurance..
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Isabellemarie
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