comme je vous le disais, ma voiture accelere toute seule,
j'ai donc démonté le filtre à air,
et là surprise, il était sale et des feuilles étaient rentrées dedans. en fait, le joint de la grosse boite ou se trouve le filtre à air était mal positionné. j'ai donc tout nettoyé et j'ai voulu voir la gueule de la boîtye papillon. et là, mauvaise surpise, il manquait une vis et une attache d'un côté, en fait je pouvait facilement bouger la boite papillon. je ne sais pas si c'est ça qui causaile probleme ou pas, qu'en pensez vous?
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jonathan0 #1
09-02-2013 17:43:07
Bonjour,
j'ai un probléme avec mon aixam crosseline elle accelere tout seul de quoi sa pouré provenir? merci
Le modèle de la voiture
Panne auto mécanique et entretien 2008 - Diesel Catégorie de la panne: Moteur
badabouin #2
03-03-2013 08:57:27
Bonjour si votre panne persiste, soyez plus précis dans le description de votre panne... La voiture a combien de kilomètres, elle accélère seule ou c'est le ralenti qui s'accélère un peu.... dans quelle proportion ça accélère? Cordialement
FloDrFt309 #3
05-08-2019 22:56:57
Bonjour ma voiture sans permi léger nova à 2002 80 000 km accélère toute seule
GLUCK #4
06-08-2019 07:40:49
Citation de FloDrFt309 Bonjour, Voir ce qui est dit sur ce post " badabouin" A+
Un conducteur dangereux c'est celui qui vous depasse malgré tous vos effortspour l'en empecher. WOODY ALLEN Un lapsus, c'est comme un cunnilingus, un écart de langue et tu te retrouve dans la me...
MarGvQq984 #5
20-06-2020 13:47:10
bonjour j 'ai ma voiture sans permis ligier xtoo max de 2007 à Diesel avec 66.
Ma Voiture Accelere Toute Seule Pour
Bref, SAV Opel. Défaut de fabrication sur certaines J
Bonjour, j'ai amené titine faire sa première révision, et j'en ai profité pour leur parler de mon problème. Le mec a eu l'air tout paniqué, et a couru vers ma voiture regarder le niveau d'huile, et il était trop haut. Son explication: la régénération du FAP a dû mal s'effectué une ou plusieurs fois, ce qui a fait augmenté le niveau d'huile, et c'est cet excédent d'huile qui a entraîné ces accélérations (pour faire bruler les particules comme lors d'une regénération apparement). Je ne sais pas si c'est vraiment la raison, mais pour eux, c'est peut être ça. Il m'a dit de revenir si cela se reproduit. Il m'a aussi dit en rigolant que c'est arrivé à une personne il n'y a pas longtemps, et que cette personne s'est planté à un péage. Même en enlevant la clé, le moteur continuait à tourner. Obligé de passer la 5ème et de freiner pour faire caler le moteur, sinon il continuait jusqu'à l'explosion d'après lui. Malheuresement ils ne peuvent rien faire pour le moment.
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Les problèmes qui peuvent survenir lors de l'utilisation normale d'une moto peuvent être de différents types. L'un des problèmes les plus courants est que le véhicule accélère tout seul. Comme vous pouvez le comprendre, si la moto accélère toute seule, sans que le conducteur n'y soit à l'origine, cela peut devenir un gros problème et être très dangereux. De plus, ce problème augmente fortement le risque d'avoir ou de provoquer un accident. Sur, nous nous soucions de votre sécurité et nous vous expliquons pourquoi votre moto accélère toute seule. Suivez bien nos conseils pour que cela ne se reproduise pas. Étapes à suivre:
1
Une moto est une machine qui peut aller très vite, mais qui a besoin d' être bien entretenue par son propriétaire. Il est fort probable que le problème de votre moto soit dû à un élément qui n'est pas bien connecté. 2
Préparez-vous à faire une révision complète de votre moto. À chaque étape, inspectez les moindres détails et soyez attentif/ve. La première chose à faire est de vérifier que le câble d'accélérateur n'est pas trop tendu.
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J'en ai profité pour reparler de ce problème d'accélération. La seule réponse qui m'a été donnée est qu'il faut passer les vitesses plus vite. J'ai fait remarqué que lorsque je démarre en première est que la voiture s'emballe, qu'il y un bouchon et que je n'avais pas le temps de passer la seconde ça me paraissait compliqué. J'ai dit alors que je si je me mettais au point mort et que je relâchais l'embrayage tout redevenait normal. On m'a dit que ce n'était pas possible (je sais encore ce que je fais quand même). Et quand j'ai dit que sur internet des personnes avaient le même souci, on m'a répondu que sur internet il y avait beaucoup de conneries. Bref, on me prend pour un con, je ne sais pas passer les vitesses et de toute façon si lorsqu'ils passent la valise il n'y a rien c'est qu'il n'y a pas de panne. Bref, pour moi Opel, ras le bol, je pense que ce sera la dernière (j'en suis à ma troisième Opel). Le SAV nous prends de haut et ils ne sont pas aimables. Pour vendre par contre, là ils sont là.
Cependant, que la cause soit déjà mentionnée ou non liée, vous devriez faire vérifier votre voiture par un mécanicien qualifié. Comment réparer une soupape de commande d'air de ralenti défectueuse dans une voiture
Normalement, lorsque le problème concerne la soupape de commande d'air à l'intérieur du moteur, le nettoyage correct de cette pièce peut résoudre le problème. Dans les cas où la pièce est trop endommagée pour être nettoyée, vous devrez remplacer la pièce entièrement. Ce sera plus cher, mais ce sera également plus efficace pour éviter que votre voiture ne rencontre à nouveau ce problème. Pour plus d'informations, lisez comment contrôler en toute sécurité un moteur de voiture. Comment réparer un capteur d'accélération de voiture
Si le défaut, cependant, est dans la fonction sensorielle de votre voiture, vous devrez réparer ce défaut en recalibrant le capteur. Si vous ne savez pas comment faire, nous vous recommandons de consulter votre mécanicien. Pour plus d'informations, lisez les raisons pour lesquelles une voiture tremble lors de l'accélération.
Semi-professionnel *****
Cylindrée 24, 5 CC
Puissance 0. 9 kW
Guidon
Lame à herbe
Harnais à bretelles doubles
Poids 5. 1 kg
Garantie: 2 ans (hors pièce d'usure)
Garantie: 1 an professionnel
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Achat uniquement en magasin. 1 adresse:
11 rue de la croix Bayon 42720 VOUGY
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Caractéristiques:
Débroussailleuse alliant excellente ergonomie et hautes performances. Cylindre piston débroussailleuse Husqvarna Group. Equipée d'un moteur E-TECH®II®, pour un environnement de travail plus sain, elle est idéale pour les travaux dans les golfs, parcs et jardins. Son harnais Duo et son guidon asymétrique lui confèrent un véritable confort de travail pour travailler plus longtemps mais sans fatigue. Livrée avec 2 outils de coupe (tête nylon + lame herbe et carter combi). Puissance de sortie: 0, 9 kW
Régime à la puissance maxi: 8400 tr/min
Contenance du réservoir de carburant: 0, 5 l
Consommation spécifique: 600 g/kWh
Consommation de carburant: 0, 55 kg/h
Ralenti: 2700 tr/min
Bougie: Champion RCJ6Y
Ecartement des électrodes: 0, 5 mm / 0, 02 "
Vitesse d'engagement de l'embrayage 3600 tr/min (±120 rpm)
Type de lubrifiant: Husqvarna ou équiv.
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Piston + axe + segment
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Cylindre complet 545008091
Reference ADEPEM: 197354
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LE MOYEN FACILE DE TRANSFORMER UNE TÂCHE DIFFICILE EN EXCELLENT RÉSULTAT. Moteur debroussailleuse husqvarna auto. La coupe d'herbe peut parfois s'avérer une tâche difficile et longue exigeant de l'endurance de la part de la machine et de l'utilisateur. C'est pourquoi nos débroussailleuses forestières combinent grande puissance, durabilité extrême et faible poids. Ces appareils sont conçus pour être faciles à manier et produire des résultats dont on peut être fier. Détails
(Tous les modèles ne sont pas ci-dessus. ) Moteur complet: - Cylindre, - Piston, - Segments, - Clips, - Axe. N'hésitez pas à nous contacter pour tous renseingements. Pièce d'origine Husqvarna. (5036255-02) Ancienne référence: 506010607, 5060106-07.