Au cas où Guigue tu devrais voir avec tous les sièges bacquet qui se font si t'en trouve pas qui ressemble. Surtout qu'il y en a de réglables, plus ou moins durs, etc... [vend] intérieur 206 RC. guigue84 Rang: Administrateur Nombre de messages: 6230 Age: 36 Localisation: dans mon luberon Date d'inscription: 17/01/2007 Sujet: Re: cherche interieur de 206 RC Lun 18 Mai - 21:57 si je trouve pas les RC je prendrai des bacquet "basique"... mais la je veut les sieges DE LA RC!! _________________ Contenu sponsorisé Sujet: Re: cherche interieur de 206 RC
cherche interieur de 206 RC
Interieur 206 Rc De
Désolé de pas avoir trouvé plusieurs trucs. guigue84 Rang: Administrateur Nombre de messages: 6230 Age: 36 Localisation: dans mon luberon Date d'inscription: 17/01/2007 Sujet: Re: cherche interieur de 206 RC Lun 18 Mai - 18:41 édit: juste les sieges AVT!! _________________ kintaro Rang: Administrateur Nombre de messages: 2701 Age: 39 Localisation: gardois Date d'inscription: 04/01/2006 Sujet: Re: cherche interieur de 206 RC Lun 18 Mai - 19:05 franchement prend ce de la cab tu les trouverras plus facilement! Adapter interieur de 206 RC sur 206 HDI. et sont carrément moins merdique que les Rc! _________________ Flod membre du club Nombre de messages: 1093 Age: 36 Localisation: coustellet Date d'inscription: 21/04/2007 Sujet: Re: cherche interieur de 206 RC Lun 18 Mai - 20:47 IL VEUT SE DE LE RC Dadopower Ami du Club Nombre de messages: 12786 Age: 35 Localisation: demande à tom-tom Date d'inscription: 19/09/2005 Sujet: Re: cherche interieur de 206 RC Lun 18 Mai - 20:57 Déjà l'intérieur complet c'est dur à trouver, là juste les deux sièges avant ça va être pire.
Interieur 206 Rc Sport
L'intérieur RC me teasait pas mal fut une époque mais finalement vu les prix, je me demande si des vrais baquets sont pas plus rentables. Par contre, les panneaux de porte noirs...
ekOz
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Re: [ mike - 206 S16]
moi j'ai eu toutes les vis (par contre je n 'est pas utilisé les 6 vis pour les 3 pédales) j'ai remonter les vis d'origine. Dernière édition par mike le 04 Jan 2018, 19:20, édité 1 fois. mike
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de mike » 04 Jan 2018, 15:21
ekOz a écrit: Ah bah c'est ce qui ma induit en erreur C'est dommage, on voit que ce sont des vieilles vis. franchement tu le remarque pas et je voulais rester sur de l'origine ( vis empreinte "torx" avec écrou frein) ^^, les autres vis neuve (btr) sont revendu avec les trois pédales. d'ailleurs j'ai reçu le chèque ce matin et "le colis" est déposé à la poste. du coup les pédales neuve( + le repose pied) ne m'auront pas couté cher 11 € ( achat sur Ebay: 22. Interieur complet de peugeot 206 RC - Slugauto. 40 + la revente des origines 15€ - 3. 60 € (tarif en lettre suivie)
de mike » 20 Jan 2018, 10:12
bon.......... j 'ai encore craqué, en scrutant sur "Ebay" je suis tombé sur une annonce "intéressante" du coup achat "normalement je dois recevoir ce matin mon colis en point relais "via chrono-post" -> cout total 64 € contre en moyenne 90 € sans les frais de port en France dès que réception du colis je posterais des photos ps: bon finalement le colis est rester à "Poitiers" mon relais colis étant fermer le lundi je l'aurais mardi ^^
Dernière édition par mike le 20 Jan 2018, 13:32, édité 1 fois.
Type de problème / symptômes Bonjour à tous, je possède une golf 5 1. 9 tdi 105 ch 235 000kms année 2008. J'ai un soucis quand je démarre elle sans le gasoil et fume, quand j'accélère elle broute. Un ami mécano à passer le diagnostic et indique 2 injecteur hs, donc j'achète 2 injecteurs neuf et le faisceau injecteur neuf plus filtre à gasoil neuf. Injecteur golf 5 1.9 tdi 105.1. Résultat toujours le même problème
Le site où j'ai acheté les injecteur mon tester les 4 injecteurs ils m'ont dit qu'ils avaient rien. Est ce que quelqu'un a déjà rencontrer le même soucis si quelqu'un peut m'aider merci d'avance. Lien vers le commentaire
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Bonjour,
L'ami mécano avait passé la valise pour confirmer que les injecteurs étaient en causes? Si non, il faut passer la voiture à la valise avant de remplacer quoi que ce soit
Et si le turbo est d'origine, voir le jeu de l'axe "axial et radial" de la turbine ainsi que les tuyaux de sortie vers l'inter-cooler, il faut les vérifier, un tuyau pourrait être fendu ou déboité.
Injecteur Golf 5 1.9 Tdi 105.1
Au diagnostic sa indiqué la valeur + 2. 5 au lieu de 0
"Au diagnostic sa indiqué la valeur + 2. 5 au lieu de 0"
Ca c'est un relevé précis dans un groupe de mesure du logiciel VCDS de diagnostic.. Je veux savoir si un code de défaut précis est sorti dans la liste des défauts du calculateur moteur. Et si oui, lequel. Donc ça veut dire dépassement de la déviation d'avec les 3 autres injecteurs. Soit parce qu'il est HS (non, puisque neuf), soit parce que pas commandé (panne calculateur), soit soupape grillée (perte de compression). D'accord
Au diagnostic il ya que les 4 bougies de préchauffage sinon rien d'autre aucun autre défaut
Elle démarre au quart de tour à froid comme à chaud
Elle fume beaucoup et sans odeur gasoil à l'échappement
Elle fume... de l'eau? De l'huile? Si c'est pas du gazole? 038130079GX - Injecteur Golf 4 5 A3 1.9 TDI 105 BKC BRU BXF BXE. Aucune consommation de l'huile ni de l'eau
Elle fume gris et odeur de gasoil à l'échappement
Tu disais exactement le contraire à midi!! "Elle fume beaucoup et sans odeur gasoil à l'échappement"
Alors c'est du gazole ou pas?
Injecteur Golf 5 1.9 Tdi 105 En
Un ami mécano à passer le diagnostic et indique 2 injecteur hs, donc j'achète 2 injecteurs neuf et le faisceau injecteur neuf plus filtre à gasoil neuf. Résultat toujours le même problème Le site où j'ai acheté les injecteur mon tester les 4 injecteurs ils m'ont dit qu'ils avaient rien. Up @ patrickcelica35
Pour le résultat du passage à la valise ou autres infos si le problème est résolu, merci
Bonjour à tous bonne année. Pour ma golf non le problème est toujours pas résolu
Elle fume toujours, elle tourne sur 3 cylindres et odeur de gasoil à l'échappement
À la valise toujours cylindre numéro 1 qui ne va pas alors que les injecteurs sont neufs et le faisceau injecteur est neuf aussi
Je n'est aucun voyant d'allumer au tableau de bord
Elle démarre super bien à froid comme à chaud
La vanne egr est nettoyé
Pas de fuite sur les durites
Le turbo est niquel
À la valise 0 défaut
Quand pensez vous? Comment démonter les injecteurs-pompes de la VG Golf - Volkswagen Golf (Golf V, Golf 5, MK 5). Quel est le code et le message précis du diagnostic qui indique un injecteur HS? Il y a de quoi soupçonner le calculateur, sauf s'il y a un souci de compression insuffisante sur un cylindre, mais ça, ça dépend du message du diagnostic, d'où ma demande.
Un nettoyage préventif vous permettra dans un premier temps de régénérer les pièces afin d'éviter leurs remplacements et d'économiser sur l'échange d'une sonde lambda (entre 100 et 200 €), un catalyseur (entre 500 et 1600 €), un FAP (entre 500 et 1600 €), ou d'une vanne EGR (entre 300 et 400 €) qui restent des opérations très onéreuses. Ces soucis proviennent le plus souvent d'un problème de combustion, provoquant l'asphyxie du moteur. Ayez le réflexe du décalaminage car l' encrassement lié à la calamine est le nouveau fléau des moteurs. Injecteur golf 5 1.9 tdi 105.7. Tarif et devis pour Nettoyage Injecteur Volkswagen Golf Plus 1. 9 TDI Consultez nos professionnels pour recevoir une proposition Vous souhaitez un Nettoyage Injecteur suivant les normes internationales, et par la même occasion avoir bénéficié des conseils d'un professionnel à ce sujet. Envoyez votre voiture Volkswagen Golf Plus 1. 9 TDI pour une expertise, vous recevrez un devis personnalisé en même temps. N'hésitez pas à remplir une fiche d'information ainsi qu'une demande de devis.