Solex 3800 Z A immatriculer en collection N° de série: 4825254 Assez rare exemplaire Le VéloSolex 3800 est sans doute le modèle de Solex le plus célèbre. Petite-bobine-allumage-haute-tension-rouge-neuf-solex-3300-3800-5000-micron. Sa production débute en 1966 et prendra fin en 1988. Son prix de vente est fixé, à l'époque, à 373 francs. Il reprend la partie cycle du Solex 3300 mais verra son moteur gagner en puissance... more
Sale Price Past - No Sale Price Location France, Fontainebleau
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Joint Moteur Solex 3800 Air
Faut pas 1 semaine pour serrer 4 écrous! Retourner vers Préparation mécanique base origine
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Joint Moteur Solex 3800 Replacement
Et oui ça va surement m'aider comme tout le monde ici, Merci bien
de popol » 13 Jan 2019, 23:56
petite quéstion qui me turlupine comment mesurez vous les diagrammes d'admission les transferts et échappement ok: de l'ouverture à la fermeture totale en passant par le PMB mais l'admission? idem en passant par le PMH Merci à vous
de sylv11 » 14 Jan 2019, 12:39
Effectivement tu passes par le PMH; mais pour l'admission, c'est la jupe du piston qui détermine l'ouverture. Une petite astuce pour pallier le fait que tu ne vois pas en direct la lumière(peut-être étais-ce là la vraie question... ) consiste à utiliser un fil rigide genre 3-4/10 de mm, de le mettre dans l'admission et dépassant dans le cylindre. Ce fil va faire office de butée au piston lors de la mesure du diagramme. Joint moteur solex 3800 plus. sylv11
Fou du Solex
Messages: 237 Inscription: 09 Mai 2007, 14:41 Localisation: essonne
de Lulu » 14 Jan 2019, 19:55
Et donnera une valeur faussée... Pas de beaucoup, mais pas simple à compenser avec certitude. Il faut soit retirer le couvercle de carter pour voir l'ouverture en direct, soit mesurer le cylindre avec une jauge de profondeur et faire un peu de trigo
de Lulu » 15 Jan 2019, 02:19
Écoute je me répète mais sans taper dans la matière tu as 2 solutions: -Un cylindre 3800 d'occasion à 20€ et tu rouleras à 35; -Un kit alu à 100€ et tu rouleras à 40 ou un peu plus.
Joint Moteur Solex 3800 Pro
La jupe côté admission échancrée de 2mm. Pipe à 11 et admission cylindre ouverte a 10. Et bonne adaptation du joint de pipe. Rien de visible extérieurement pour le collectionneur "puriste", mais ce n'est plus le même Solex en côte. Seul souci, ralenti bien trop haut... J'ai limé la butée de boisseau progressivement jusqu'à retrouver un ralenti correct. Ç'est pas une F1, mais ça traîne bien son chamelier de 95kg, et en ballade de groupe, je ne suis pas le premier à pédaler. Le 1700 est une série de transition courte, et le premier modèle à embrayage, il est assez recherché des collectionneurs (dont je suis) et je ne voulais pas trop modifier l'aspect, mais pouvoir rouler un peu mieux quand même. Si ça peut aider...
Pikouze
Messages: 18 Inscription: 22 Juil 2017, 05:14
de popol » 05 Jan 2019, 21:32
Merci Pikouze pour ces precisions Une curiosité: comment faire une pipe de 11 mm? Joint moteur solex 3800 pro. et est ce optimum pour un carbu à 8 et une admission à 10 mm je trouve curieux ces differences de diametres pour une optimisation En perçant à 10 l'admission + un ajustement de la jupe de piston pour une ouverture totale au pmh ne va t elle pas trop augmenter le diagramme de l'admission?
Ce n'est pas plus une cale que les rondelles entre les cônes et les contre écrous des axes de roue. Non mais c'est vrai on peut s'en passer de cette rondelle, écrou sur contre écrou ça suffit, mais alors le moyeu va être plus court que la fourche et blablabla donc faut la remettre. Bah non, c'est un frein d'écrou cette rondelle entre les deux écrous. Bref le clinquant n'est pas une cale, ça n'en a jamais été une, et ça n'en sera jamais une. Bombe de Peinture Jaune RAL1018 pour VéloSolex 3800 - Solex Me. C'est LE joint de vilebrequin. Je ne sais pas d'où vient cette légende urbaine de la cale, et pour tout dire je m'en moque un peu, mais je crois qu'il serait temps de remettre les choses à plat. Évidemment, pour quelqu'un qui n'aurait jamais rien réparé d'autre que des mobylettes et qui ouvrirait comme premier solex un 3800, et surtout quelqu'un qui ne se pose pas trop de questions, bah quand on ouvre on tombe sur un spi et ce clinquant. C'est donc que.... Et bien non. Faux et archi faux. Le clinquant d'étanchéité réalise l'étanchéité du vilebrequin, et le spi qui ne touche au vilebrequin ni de près ni de loin réalise l'étanchéité du GALET.
Lots disponibles
Description
Fiscalité
Loi Pinel
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La zone B1 inclut certaines grandes agglomérations où la demande en logements est importante, ainsi qu'une partie de la grande couronne parisienne qui n'est pas située en zone A bis et A, et les départements d'Outre-Mer. Zone pinel villiers sur marne code postal. Cette zone géographique est encore éligible à la loi Pinel 2020. La Zone B2
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