ah
jamais rencontré alors
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Ben je parle en conaissance de cause, un ami a moi bosse a norauto, j'ai déja eu l'occasion de bosser avec lui en dehors du garage et il s'y connait bien plus que certain mécano de chez renault par exemple. Comme un client a mon grand pere (qui est garagiste), son client vient le voir et lui dit qu'il a monter un moteur neuf sur sa xm avec un ami travaillant chez citroen avec tout le materiel a disposition, la voiture n'a jamais demarrer en essayant par tout les moyens. Au bout de 5 heures de boulot, mon grand pere a reussi a demarrer la voiture, comme quoi. Prix du changement des cardans AV sur Renault Clio Ii. Le problème c'est que dans les centres auto les personnes sont souvent en CDD donc pas très motivé alors même s'il y a quelques bon éléments dans certains centre...
salut
j'ai eu un soufflet de cardan à changer (le gauche) aussi et pas de vidange de boite tarif dans les 60 euros, par contre c'était à 85mkm pour une 2002
Et la cardan tient le coup? C'est valable comme solution car s'il faut y revenir quelques mois après...
on en reparle dans 10/15mkm
OK hugh33,
salut je te conseille de le changé moi j'ai déja eu un cardan qui a pété pendent que je roulé bah sa fait tout drôle vaux mieux mètre le prix pour le changé sa serait plus prudent
a voir la photo, c'est recent donc change juste le souflet.
Prix Changement Soufflet De Cardan Clio 2 0
il y a quand meme une grosse difference entre le prix du changement d'un souflet et d'un cardan. Je ne pense pas que la différence soit si grosse que cela. Sur ma Laguna de 1995, un cardan vaut entre 100 et 150 euros selon le lieu d'achat, un soufflet vaut de 40 à 60 euros, la différence est donc de l'ordre de 70/90 Euros. Mais quand on change le cardan, on se contente de démonter le vieux cardan et de remonter le nouveau. Dans l'autre cas, on démonte le cardan, on remplace le soufflet et on remonte le cardan, il y a donc plus de main d'oeuvre. Le mieux est de demander dans un garage. Manuels et tutos vidéo pas-à-pas pour le changement de Soufflet de Cardan RENAULT CLIO. Maintenant je sais qu'il existe des soufflets fendus qui se collent sans démonter le cardan, dans ce cas il est évident qu'on peut faire une réparation beaucoup, beaucoup moins chère, mais j'ai des doutes sur les qualités d'une telle réparation. De plus quand on change le soufflet, on ne sait pas depuis combien de temps le soufflet est percé, il y a donc un risque que les roulements aient tourné dans la saleté ou avec une faible lubrification et il est fort probable qu'un processus d'usure (rayures) se soit amorcé et il se poursuivra assez vite même après remplacement du soufflet.
Un changement de cardan n'est pas donné. Heureusement, si vous ne conduisiez pas comme un Fangio, vos cardans devraient tenir au moins 150 000 km. Pensez tout de même à les faire vérifier à partir de 100 000 km chez un Garagiste de Confiance et soyez attentifs aux signes d'un cardan HS. Lisa Mécano du web 07 février 2020, 11:00
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000 à 40. 000 cycles (Martindale) et/ou 15, 000 à 30, 000 doubles rubs (Wyzenbeek)
Wyzenbeek
21000
Sens
De haut
Poids g/m²
440
Pays d'origine
Royaume-Uni
Rapport Horizontal
130 cm / 51 Inches
Rapport Vertical
142 cm / 56 Inches
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