Par le 01/06/2015 à 13:59 Avis général Bonjour à tous, Pour ma part je suis possesseur d'une Alfa Romeo 159 JTDM 120 CV de 2007 toutes options. Acheter neuve en concession pour un peu moins de 30. 000 euros. Voilà maintenant 8 ans que je roule tous les jours avec et en 213. 000 kilomètres parcouru avec je n'est eu aucun soucis mise à part une rotule avant gauche à 179. 000 kilomètres (coût 150 euros). Mise à part l'entretien courant, tout est d'origine (turbo, embrayage, fap, etc.. ) et pourtant je fais beaucoup de ville avec. Véhicule très confortable (intérieur cuir), avec une puissance et une conso raisonnable (6. 1 L en moyenne). Cette marque italienne est pour moi très fiable, quand j'entend les préjugés et les critiques donné sur la marque, vaudrait mieux qu'ils s'abstiennent. J'ai possédé une alfa 147 1. 9 JTD 120 CV de 2001 acheter d'occaz à 200. Avis Alfa Romeo 159 1.9 JTDM 120 cv de 2007 - 159 - Alfa Romeo - Forum Marques Automobile - Forum Auto. 000 kms et mise à part un embrayage à 240. 000 kms je n'est eu aucun soucis jusqu'à c'est 301. 000 kms la ou j'ai fait faire une reprise pour l'acquisition de ma 159 et elle roulait encore bien.
- Alfa romeo 159 1.9 jtdm 120 fiabilité
- Alfa romeo 159 1.9 jtdm 120 fiabilité em hci tddb
- Alfa romeo 159 1.9 jtdm 120 fiabilité rear
- Alfa romeo 159 1.9 jtdm 120 fiabilité conférenciers du lubmat
- Alfa romeo 159 1.9 jtdm 120 fiabilité reviews
- Faire un ragréage extérieur pas
Alfa Romeo 159 1.9 Jtdm 120 Fiabilité
84 / 1. 90 / 1. 34
Volume du coffre: 350 dm3
Infos Alfa-Romeo 159 1. 9 JTDm 120 année 2008:
Marque: Alfa-Romeo
Catégorie: Berline
Modèle: 159
Année: 2008
Prix 159 1. 9 JTDm 120: 24650
Mecanique Alfa-Romeo 159 1. 9 JTDm 120:
Cylindrée: 1. 9L 4cyl. + Turbo
Puissance: 120 ch à 4000 tr/min
Transmission: Avant
Couple: 280 nm à 2000 tr/min
Performances Alfa-Romeo 159 1. 9 JTDm 120:
Vitesse max: 193 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne): 7. 80 / 4. Argus Gratuit Alfa-Romeo 159 1.9 JTDm 120 2009, Cote Gratuite de La Revue Automobile. 80 / 5. 90 / 100 km
Autonomie optimale: 1458 Km
Autonomie moyenne: 1186 Km
Accélération (0 à 100km): 10. 7 s
Rejet de Co2: 157 g/km
Dimensions/Poids Alfa-Romeo 159 1. 9 JTDm 120:
Poids à: 1490 kg
Taille réservoir: 70 litres
205/55R16 2 trains
Dimension (L/l/h): 15. 00 / 15. 00 / 1. 42
Volume du coffre: 405/1235 dm3
Autres motorisation: Bmw Serie 8 Cabriolet
Autres motorisation: Alfa-Romeo 159
Alfa Romeo 159 1.9 Jtdm 120 Fiabilité Em Hci Tddb
Infos Bmw Serie 8 Cabriolet M840d xDrive année 2022:
VS
Marque: Bmw
Catégorie: Cabriolet
Carburant: Diesel
Modèle: Serie 8 Cabriolet
Année: 2022
Prix Serie 8 Cabriolet M840d xDrive: 112300
Mecanique Bmw Serie 8 Cabriolet M840d xDrive:
Cylindrée: 3. 0L 6cyl. BiTurbo
Puissance: 340 ch à 4400 tr/min
Transmission: 4x4
Couple: 700 nm à 1750 tr/min
Performances Bmw Serie 8 Cabriolet M840d xDrive:
Vitesse max: 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne): - / - / - / 100 km
Autonomie optimale: Non renseigné
Autonomie moyenne: Non renseigné
Prix du plein:
Accélération (0 à 100km): 5. 2 s
Rejet de Co2: - g/km
WLTP consommation en cycle vitesse:
Mixte: De 6. 40 à 6. Alfa romeo 159 1.9 jtdm 120 fiabilité en recherche. 70 L/100km
Basse: De - à - L/100km
Moyenne: De - à - L/100km
Elevée: De - à - L/100km
Très elevée: De - à - L/100km
WLTP rejet de Co2 en cycle:
Mixte: De 168. 00 à 173. 00 g/Km
Bas: De - à - g/Km
Moyen: De - à - g/Km
Elevé: De - à - g/Km
Très elevé: De - à - g/Km
Dimensions/Poids Bmw Serie 8 Cabriolet M840d xDrive:
Poids à: 2105 kg
Taille réservoir: 66 litres
Pneumatique:
245/40R19 Train Avant
275/35R19 Train Arrière
Dimension (L/l/h): 4.
Alfa Romeo 159 1.9 Jtdm 120 Fiabilité Rear
J'ai un ami qui a une 159, 1. 9 150 et j'avais une 136 2. 0 donc exactement ta demande;-)
On les a échangé sur une ballade, j'étais content de retrouver ma 159, lui avait bien senti la différence de comportement avec la sienne. En clair, j'avais l'impression de retrouver ma 120 ou il faut toujours être au dessus de 2000 trs pour ne pas avoir de sensation de lourdeur. de toutes façons regarde les valeurs de couple la 1. 9 320 nm à 2000, la 136 360nm à 1750 trs, tout est là avec en bonus une consommation inférieure. Techniquement, la base mécanique est la même, MAIS le 2. 0 est pensé avec egr et fap alors que sur le 1. 9 ça été rajouté après d'où les quelques soucis. J'a eu en prêt un 170, je ne l'ai pas trouvé tres différente de la 136 en reprise, peut être en vmax, mais pour ce que ça sert... Bref, le 136 est pour moi le moteur idéal sur 159 (le 2. 4 ne boxe pas dans la même catégorie) et de plus les 2. Alfa romeo 159 1.9 jtdm 120 fiabilité reviews. 0 sont les dernieres versions donc fiabilisées et mieux finies! Modifié le 20 Novembre 2016 par 159_90
Alfa Romeo 159 1.9 Jtdm 120 Fiabilité Conférenciers Du Lubmat
Tous les autres avis ICI
Qualités: superbe ligne, tenue de route, confort d'assise
Défauts: finition, fiabilité, SAV médiocre, prix des pièces
Consommation moyenne: 6. 8/100km
Problèmes rencontrés: acheté d'occase à 60000 kms, 2 mois après je me tape l'EGR, la crémaillère 1000 euros(rotule axiale) qui ne se détaille pas chez Alfa mais heureusement j'ai trouvé la fameuse rotule sur le net pour 30 euros et j'ai fais moi même oufff... un client de moins qui n'auront pas b..... chez Alfa et pour finir la clim qui ne fonctionne plus et des
à-coups en mi régime, a part ça on tient le coup. Sous-verre alfa romeo 147 1.9 jtdm 8v (120 cv) 2005 619472 | eBay. Mon petit rêve est entrain de devenir un cauchemar!!! Pour ceux à qui la rotule axiale intéresse qui est dure à trouver, je vous laisse mes coordonnées si vous voulez faire des économies car chez Alfa ils vous annoncent la crémaillère entière. Note: 12/20
Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire: Par Jicé60 - (2017-01-03 05:15:26): Je pense que ce véhicule avait 160000 voire 260000 kilomètre lors de votre achat.
Alfa Romeo 159 1.9 Jtdm 120 Fiabilité Reviews
Sécurité Budget Confort Conduite Aspects pratiques Equipement de série Qualité de la finition Fiabilité Ecologie Originalité du design
159 1. 9 JTDM 150 PROGRESSION (2006)
Par Libb le 04/01/2022
J'ai acheté ce véhicule avec appréhension à cause de la réputation sulfureuse de la marque, pour remplacer ma golf 4 TDI 130. La côte en occasion étant très très intéressante, pour qui veut un véhicule digne de ce nom (6000€ pour 100. 000km, what else? ). Grand bien m'en à pris, car au final, c'est une excellente voiture! Pas très spacieuse pour le gabarit, même si suffisant, pas très pratique non plus (rangements, espace intérieur, pas de banquette rabattable-uniquement trappe à ski dans mon cas), plutôt basse, ouverture de malle étroite pour un coffre néanmoins plutôt airement c'est une voiture italienne: belle (on aime ou on aime pas), élégante, plutôt dans l'état d'esprit sportif. Alfa romeo 159 1.9 jtdm 120 fiabilité conférenciers du lubmat. Une direction absolument parfaite quoiqu'un peu dure pour le quotidien, d'une précision absolument jouissive. Une tenue de route difficile à mettre en défaut.
Moteur Ce JTD 120 manque de souffle La nouvelle 159 propose en plus des versions essence, trois diesels modernes dont deux nouvelles versions, toutes dotées du filtre à particule sans entretien. Une attention logique puisque 85% des 156 qui ont été vendues en France tournaient au gasoil! La gamme débute avec le quatre cylindres de 1. 9 et 120 chevaux. Une mécanique connue mais qui peut décevoir. Elle souffre en effet d'un manque de souffle flagrant à bas régime qui impose au conducteur de toujours rester au-dessus de 2 000 tr/min sous peine de rester sur place. Une fois le turbo enclenché, la mécanique tracte avec vigueur et sans faiblir. Mais le poids (1 525 kilos) ne joue pas en faveur des accélérations ni des reprises. Les 5ème et 6ème rapports, plutôt longs, ne favorisent pas non plus les dépassements ou les relances sur autoroute. Toujours équipée du Multijet mais avec la culasse à 16 soupapes, la version 150 chevaux autorise des performances un ton au-dessus. Le poids est alors mieux digéré sans que l'on retrouve le brio de l'ancienne 156 JTD 150 chevaux (qui faisait appel à un cinq cylindres pour un poids de 1 300 kilos).
D'une part, il faut noter qu'il s'agit d'un ragréage à réaliser en extérieur et, d'autre part, il faut également prendre en considération que ce type de surface est assorti d'une légère pente afin de permettre l'évacuation des eaux de pluie. #1 Le ragréage extérieur Parmi les particularités majeures d'un ragréage à réaliser en extérieur, il est à noter qu'il faudra, la plupart du temps, prévoir un coffrage afin de contenir le produit qui ne pourra être retenu par les murs comme c'est le cas en intérieur. Comment faire un Ragréage extérieur? Prix et Pose.. Par ailleurs, en extérieur, il est généralement nécessaire d'appliquer un minimum de pente aux surfaces afin de permettre les écoulements. Enfin, les produits de ragréage devront être adaptés à un usage en extérieur. Ces données sont mentionnées par les fabricants, directement sur les notices des produits. Etapes Ce qu'il faut prévoir Contrôle du sol existant – Le travail devra être réalisé sur un sol parfaitement propre, dénué de toute traces de peinture, de laitance ou de poussière. – Les fissures et les trous les plus conséquents devront avoir été traités au préalable.
Faire Un Ragréage Extérieur Pas
Ragréage de terrasse: comment faire? A quel prix? Un ragréage de terrasse présente des spécificités bien particulières qu'il ne faut pas laisser de côté. Des experts en la matière vous indiquent, dans les lignes qui suivent, tout ce que vous devez connaître du sujet avant de vous lancer. Pourquoi faire un ragréage de terrasse? Après quelques années de vie, il se peut que le sol de la terrasse ne soit plus aussi beau et lisse que lors de sa création. Les effets du temps et les différents chocs subis auront certainement endommagé la dalle si elle a été laissée brute ou le revêtement qui aura été posé, bien souvent du carrelage ou du bois. Un ragréage de la terrasse peut alors permettre de lui offrir une seconde vie en recouvrant une surface lisse et parfaitement homogène capable de recevoir un nouveau revêtement. Le ragréage de terrasse: comment faire? A quel prix?. Mais ce ragréage peut également faire suite à la dépose d'un revêtement qui ne répondrait plus aux goûts des occupants. Les particularités à prendre en compte Le ragréage d'une terrasse présente une double contrainte.
A propos de l'auteur
Passionné des thématiques de construction et de béton, je vous donne tous les renseignements pour réussir vos travaux!