Description
Informations complémentaires
Bloc-porte va et vient à 1 vantail E30. Porte va et vient 1 vantail video. Il s'agit d'un produit bénéficiant de PV d'essai de résistance au feu. Les indications techniques ci-après peuvent être modifiées sans préavis, seules seront contractuelles les indications portées sur les plans de fabrication, après mise au point technique, validée par notre bureau d'études. Ossature en profilés acier thermolaqués Qualisteelcoat Classe 4 dans nuancier RAL standard. Ce bloc-porte va et vient 1 vantail E30 peut être installé dans différentes constructions support:
Construction rigide à faible ou forte densité (=maçonnerie)
Construction flexible (= cloison légère) en partie latérale et en imposte (interdit en allège) minimum CF 1 heure (EI60)
Cloison vitrée VD-PYROTEK acier modèle S101-E30-FR ou S101-EI60-FR
Les dimensions maximales (exprimées sous la forme LxH en mm) de la cloison sont:
Bloc-porte seule: voir côtes de passage libre
Bloc-porte + parties fixes: voir modèle S101-E30-FR ou 101-EI60-FR.
Porte Va Et Vient 1 Vantail Video
La huisserie est thermosaudée (angle de saudure 45°) avec panneau jusqu'à 160mm d'épaisseur. Si le panneau est plus épais la huisserie est assemblée avec équerres (angle 90°) ► Contre cadre en PVC, RAL 9010, thermosaudé (angle 45°) ► Sans seuil modèle S/3 VANTAIL / HUISSERIE ► Charnières avec ressort dans la huisserie, arrêt à 90°. DIMENSIONS STANDARD 2 VANTAUX ►Jusqu'à 3000x2500mm
Porte Va Et Vient 1 Vantail 8
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Porte Va Et Vient 1 Vantail 2020
Vous remboursez en trois ou quatre versements. Le 1er paiement intervient le jour de l'achat. Sous réserve d'acceptation par le préteur: CA Consumer Finance dont Sofinco est une marque - SA au capital de 554 482 422 € -1 rue Victor
Basch - CS 70001 - 91068 MASSY Cedex RCS Evry 542 097 522. Porte Va et Vient | Porte Bois Type Western. Intermédiaire en assurance inscrit à l'ORIAS sous le numéro 07 008 079
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Porte Battante B112T – 1 vantail
Bloc porte 2 vantaux Inox 316L. Parement en tôle inoxydable 15/10ième. Plastron Anti pannique Breveté. Ce bloc-porte répond au niveau N3 défini au paragraphe 4. 2. 2 de la circulaire interministérielle 2000-63 du 25 août 2000 relative à la sécurité dans les tunnels du réseau routier national. Classification: HCM120
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C'est mieux que d'avoir un truc qui pend
Haut
La ligne alors la ca dépend... heu déjà si tu as du modifier la carrosserie pour la sortie t tu as koi kom ligne exactement ce qui compte ensuite c'est de faire les mesures pour être sur de ton truc et surtout fais gaffes car souvent on c fait baiser à la sonde! sur ta ligne tel kel soit doit corespondre a l'état normal de la technique d'origine (ligne) de ta voiture. Ligne groupe n 206. le coup circuit: doit être relié à la batterie et une à à la bobine d'allumage. ( coup comme ceci la batterie et le contact)si tu l'instal dehors ca serra côté conducteur en bas du parre-brise et si tu l'installe dedans à côté du volant à un et obligatoire. Sinon bon j pense qu t' es quand même bien renseignée la dessus mais j te dmande kan même pour tes baquets et ton arceau....
mtnt les baquets n'ont plus de datte limite de conformité en course donc tu peux en avoir comme moi des qui ont passé la datte depuis 2 ans ca fait rien. L'arceau doit être quand à lui homologué par la fia, minimum:diamètre45mm, épaisseur 2, 5mm, et résistance à la traction 50 daN/ doit etre en acier, Et tu ne doit rien souder ou boulonner en rajout dessus et rien supprimer non plus.