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SCOOTER CHINOIS 125 BAOTIAN 4 TEMPS BT125T-9
Contenance huile moteur: 0, 8 Litre
Tout les 3000 km
INFO: Regardez bien sous votre moteur la référence qui est probablement: 152QMI – GY6
Cette référence moteur équipe un bon nombre de scooter chinois par exemple:
jmstar, jonway, kinroad, baotian, znen, meiduo, haizhimeng, wangye, keeway, guoben, hanglong, ect
En faite que des marques différente mais c'est le meme scooter avec des carénages différent,
parfois la boite a kick a une forme différente mais a l'ouverture de celui ci,
il s'agit du même système et même moteur. Updated: 22 juillet 2017 at 7 h 25 min
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Huile Moteur Quad 125 Chinois À Paris
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SuperQuaderDu44 Membre débutant Offline Joined: 25 May 2010 Posts: 84 Mon Quad actuel: Kymco MXU 300 Sexe: Niveau en mécanique sur 10: 5 Votre revendeur: KYMCO NANTES
Posted: Sat 9 Oct - 10:39 (2010) Post subject: Huile moteur
Salut les quadeurs, voilà depuis l'achat d'occaz du quad qui avais 2500km j'ai fais plus de 400km en moin d'un moi. J'ai remarqué ce matin le niveau d'huile moteur à la limite du minimum requis. Pour ce la je vais aller acheter de la 10W40 4T de synthèse Est ce une baisse normal du niveau d'huile? Merci _________________ Hey! quad ' neuf?
Huile Moteur Quad 125 Chinois Du
Affichage: Tri: Comparer 1. 60EUR Ajouter au panier Comparer 30. 00EUR Ajouter au panier Comparer 3. 00EUR Ajouter au panier Surveillez le niveau d'huile du moteur 110cc ou 125cc pour éviter la casse de ce dernier! Nous vous conseillons de surveiller régulièrement le niveau de votre huile. Un niveau d'huile trop bas risque d'endommager irrémédiablement le moteur. De même, nous vous invitons à vidanger très souvent le quad enfant afin de conserver une qualité de lubrification optimale de votre moteur. Nous disposons d'un éventail très large d'huile moteur MOTUL dans la rubrique « entretien ». Nous vous conseillons l'huile MOTUL pour vos vidanges car c'est une huile moteur de qualité. Nous vous garantissons également le prix le plus bas sur votre pompe à huile de quad enfant. LEBONQUAD est le numéro 1 sur la pompe à huile pas cher. Nos pièces détachées de moteur de quad 110 et de quad 125, dont la pompe à huile fait partie, sont rigoureusement sélectionnées pour leur qualité et leur solidité.
Jauge d'Huile pour Scooters Chinois 125cc Jauge d'huile pour scooters Chinois 125cc. Services
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Cote « origine » ou kit « Big-Bore »? Telle est la question à se poser lors de la réfection d'un 1200 …
Méconnue du plus grand nombre, il existe une solution technique étudiée spécifiquement pour vitaminer les 1200 34cv à moindre frais, le kit « Big-bore » 83mm, spécialement étudié pour ce moteur! Ce kit offre des chemises/pistons en diamètre 83mm (au lieu des 77mm d'origine) portant la cylindrée à 1385cc (au lieu de 1192cc d'origine) tout en conservant le vilebrequin 64 mm. Kit tole moteur cox son. L'intérêt est de pouvoir monter ce kit sans avoir à adapter aucun organe moteur: l'axe de piston est adapté à la bielle spécifique du 1200, et l'emboîtement dans le carter (87 mm) également. Attention, on voit tout de même que l'emboîtement de 87 mm dans le carter limite l'usage du kit « Big-Bore » 83mm aux blocs 1200 d'avant 1971. Les blocs 1200 ultérieurs ont en effet adopté un emboîtement 90 mm identique aux autres cylindrées de la gamme. L'augmentation de la cylindrée sans modification de la course entraîne une évolution notable du taux de compression qui varie de 7.
Kit Tole Moteur Cox En
« Gonfler » un 1200. La question revient régulièrement… Si tout est disponible pour augmenter la cylindrée des moteurs en course 69mm, c'est loin d'être évident pour les 1200 en course 64mm. Pourtant, il existe un kit big-bore portant la cylindrée à près de 1400cc, particulièrement intéressant dans le cadre de la réfection d'un 1200 […]
Le 1200 VW est assurément le modèle le plus fiable et le plus économique de la gamme. Mais il a aussi le défaut d'être le plus poussif. Avec 34 cv dans sa version » ultime «, il n'est pas toujours évident de sortir son épingle dans le flot de la circulation actuelle. Moteur pour combi bay - Car Concept. Se pose donc plus ou moins régulièrement la question de « gonfler » un 1200. Les frais et les connaissances nécessaires pour passer à une cylindrée supérieure en course 69 mm sont rédhibitoires pour certains et au final, le résultat est souvent le remplacement pur et simple du bon vieux 1200 par un autre moteur 1300, 1500 ou 1600 stock, suffisants pour métamorphoser la voiture, avant de se lancer dans une véritable « préparation », à l'image de notre projet 1776cc.
0 (origine) à 7. 5 voire 7. 9 dans certaines version du kit à pistons bombés. Du coté de la puissance, on annonce + 25% soit un résultat globalement compris entre 40 et 44cv, se situant donc exactement à mi-chemin entre un 1300 et un 1500 stock. Kit tole moteur cox en. Ca ne fera pas trembler les voitures du DAS, des Underdogs ou des HotLows mais pour le prix (ou presque) d'un kit 77mm origine, ça ne vaut pas le coup de se priver! Kolbenschmidt fut le premier manufacturier à proposer le kit « Big-Bore » pour 1200
Il faut bien être clair. Il est difficile de parler de préparation moteur pour gagner 6-8 cv sur un 1200. La question de l'utilisation de ce kit cylindrée se pose d'après moi au moment de la réfection d'un 1200 fatigué: 77 ou 83 mm? Le 83 mm se monte « tel quel » sans usinage ni aucune adaptation et offre au moins le confort de conduite d'un 1300, pour à peu près le même prix qu'un kit 77mm aux cotes d'origine. Attention, dans un souci de fiabilité, il faudra toutefois s'assurer du bon état du bas moteur qui va encaisser un surcroît de puissance, ainsi que des culasses qui de leur coté devront assumer un taux de compression de 7.