Rendez-vous en 2018 pour une 4ème édition riche en émotions!
Les Grandes Heures Automobiles 23 Septembre 2011
olivF2000 a écrit: Tu y vas jusqu'à quelle heure aujourd'hui? Je me tate pour passer après 17h00
Désolé, je capte mal à Montlhéry et j'avais plus de batterie. Je suis parti vers 21h, rincé, pas touché au PC. Levé encore ce matin, 8h au circuit, fin de parage 19h00. Année un peu différente, club loin des autos qui roulent du coup ça j'ai moins apprécié. Pas de plateau "Groupe B", ça, c'est vraiment pas cool. n'a pas fait le déplacement, donc pas de 205 T16 Evo2, juste une T16 GrB présente mais qui roulait pas trop. Les Grandes Heures Automobiles – 29 & 30 septembre 2018 – Clio V6 Passion. Le plateau "Porsche vintage racing" était sympa, et ça roulait plutôt bien (plateau d'un club avec des gens qui se connaissent, ça fait un peu la différence des plateaux hétéroclites). J'ai eu la chance d'embarquer hier soir en 911 2. 5l ST pour la sessions tombée de la nuit, c'était fou. Ce matin, session en Carrera 3. 0 (la même personne que je vois au Young et Autodrome Heritage), il roulait bien, et a même fait un tête à queue à la sortie de la chicane nord! La parade était bien, on a pu avoiner sur le demi anneau qui ne sert pas habituellement (là où on a grimpé avec Balouba, Teelck, Steven etc au Youngtimers Festival.
Les Grandes Heures Automobiles 29 Septembre Le Parquet En
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Les Grandes Heures Automobiles 29 Septembre Signe
Texte et photos: Christian Lissot
Détails
Mis à jour: 28 octobre 2018
La quatrième édition des Grandes Heures Automobiles aura lieu le mois prochain, durant trois journées, les 28, 29 et 30 septembre sur l'Autodrome de Linas-Montlhéry.
J'ai aussi rencontré le pilote sans freins de la rouge Coca Cola, mais je n'ai pas identifié son pseudo ici. Le plateau de 911 était vraiment superbe, en plus la meteo était au top, tout ce qu'il fallait pour passer un beau week end. 01 Oct 2018 10:43 #5498
Du lourd dans le paddock et en piste: Arturo Merzario sur une reconstruction de la Ferrari sharknose de 61. 75 balais et toujours la banane en s'installant dans la voiture
2 voitures présentes, avec les 2 versions du 6cyl 1500 comme à l'époque: V à 120° pour les voitures usine, et à 60° pour les clients. Merzario est connu pour avoir sauvé la vie de Niki Lauda lors de son accident en 76, en le sortant de sa voiture en flammes. Les grandes heures automobiles 23 septembre 2011. Pièces jointes:
01 Oct 2018 12:40 #5500
par jhub
Mon 50 000ème kilomètre au volant de Pepita:
01 Oct 2018 13:07 #5502
par RedFish
Beaucoup plus rapide vu de l'intérieur que du bord de piste
01 Oct 2018 13:13 #5503
Oui, phare réparé et oui roulage de nuit... les phares jaunes, ça reste au taupe
Les utilisateur(s) suivant ont remercié: indienestmonnom
01 Oct 2018 19:04 #5509
très beau roulage Jhub, bonne traj
bisous à Manou
Les utilisateur(s) suivant ont remercié: jhub
02 Oct 2018 14:35 #5514
J'avais un copain qui roulait ce week end en production.
Parcourir le manuel sur le couvercle de la boîte à fusibles pour localiser le(s) fusible(s) de climatisation de votre Citroen Berlingo, vérifiez tous les fusibles avec le mot «climatisation» dans leurs noms. Retirez le (s) fusible (s) de climatisation avec précaution avec des pinces et vérifiez l'état du filament. Si l'un d'eux tombe en panne, remplacez-le par un nouveau fusible. En dernier recours, vous pouvez amener votre véhicule chez votre mécanicien automobile afin qu'il vérifie de plus près la cause de votre problème. Après avoir changé le fusible de la climatisation de votre voiture, remontez et testez votre climatisation. Schéma électrique Berlingo b9 - 2010 - euro4 ventilation clim manuel (résolu) - Mécanique / Électronique - Technique - Forum Technique - Forum Auto. Remplacement du relais fusible de climatisation de votre Citroen Berlingo Enfin, nous allons maintenant découvrir comment vérifier l'état du relais de climatisation de votre voiture. Pour ce faire, vous devrez vous rendre du côté de votre compartiment moteur: Ouvrez le boitier à fusible de votre Citroen Berlingo, il se trouve à proximité de votre batterie sous un cache en plastique.
Fusible Ventilateur Moteur Berlingo 3
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Sujet du message: probleme de ventilateur moteur qui n'arrete pas de tourner! Posté: 12 Sep 2009, 21:12
Audiste Timide
Inscription: 28 Juil 2009, 20:56 Messages: 106 Localisation: EVRY 91
Département: 91
Autre VAG 2. 0 TDI 140Ch
S-Line de Mai 2009
salut a tous voila mon probleme j'ai le ventilateur moteur donc le plus petit qui n'arrete pas de tourner!! Où trouver un fusible de clim sur Citroen Berlingo 2 ?. J'ai regardé sur le forum mais personne a vraiment trouvé une solution
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guibighit
Sujet du message: Posté: 12 Sep 2009, 21:19
Inscription: 17 Déc 2008, 11:19 Messages: 3057
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Audi A3 2. 0 TDI CR 140Ch
S de Jan 2009
Lapika avait eu ce problème c'était le ventilo a changer il me semble. soso91
oui j'ai vu sa mais bon on m'a parlé d'une sonde ou meme de changer juste le ventilo juste a coté le grand ventilo qui lui gere la temperature
Sujet du message: Posté: 12 Sep 2009, 21:41
Un passage au Vagcom t'en dira plus peut être non? bond70
Sujet du message: Posté: 12 Sep 2009, 21:44
Inscription: 10 Déc 2008, 21:43 Messages: 1316
Département: 64
Autre VAG 2.
Fusible Ventilateur Moteur Berlingo Le
Une fois chaude fais une bretelle d'autoroute pied dedans et arrête la voiture quelques minutes plus tard. Un simple régime à 4000 tours, même stable suffit à faire grimper la température échappement...
#6
Posté 08 January 2022 - 12:46 PM
Coucou a tous,
Suite de la recherche de panne, fil coupe au niveau de la prise du ventilateur. Après réparation, augmentation de la température a l'aide d'un sèche cheveux au niveau de la sonde (moteur tournant), le ventilateur au bout de 30 a 40s se met a tourner. Fusible ventilateur moteur berlingo 3. Merci a tous pour vos conseils et je suis maintenant rassuré. Alex, seb02 et Damgreg aiment ceci
#7
Alex
Posté 08 January 2022 - 05:52 PM
Staff & Flat6Club
Tech. 34690 messages
Age: 41 ans
Prénom: Alexandre
Localisation: Oise
Modèle Porsche: Boxster 718 S
Kilométrage: 16. 000 km
Couleur: Orange
Préparation: PSE, PASM, Sport Chrono
Et pas qu'un peu coupé en plus
Sent from my iPhone using Tapatalk
#8
Posté 08 January 2022 - 06:20 PM
oui j'ai pas compris comment, pas de tole ou chose qui aurai pu le cisaillé avec les vibrations....
Fusible Ventilateur Moteur Berlingo Pour
Il est situé derrière le mur frontalier à droite. 15A – Relais de commutateur d'allumage, générateur en option
Alimentation remorque 15A – 12V
15A – Circuit d'alimentation en courant continu des transformateurs
40A – Feux de détresse
Fusible Ventilateur Moteur Berlingo Plus
Vous remarquez que votre climatisation ne souffle plus? En réalité cela n'a rien à voir avec la climatisation même si c'est l'expression courante pour désigner un problème de soufflerie. Bref, oublions ici évaporateur (climatisation) et radiateur de chauffage, le souci ne concerne ici que la soufflerie. Quelles sont donc les causes possibles? À-coups moteur sur ma Citroen Berlingo, que faire ?. Fusibles
En premier lieu, quand on a affaire à un souci lié à des accessoires électriques, c'est de contrôler les fusibles et leur oxydation. Attention, parfois c'est un fusible qui n'a rien à voir qui peut poser problème (cela étant lié à la complexité des circuits électriques internes aux autos). Pulseur
Ca sera souvent lié un souci de ventilateur, qu'on appelle ici pulseur en raison de sa forme spécifique en forme de roue à hamster. Si le moteur est grillé (spires d'un enroulement fondu par exemple) ou si le balais ne font plus contact sur la partie mobile, alors il ne tournera plus. Sachez quand même que son accessibilité est très mauvaise et qu'il faut parfois démonter toute une partie la planche de bord...
Fusible Ventilateur Moteur Berlingo Cotton
Bonjour, y a-t-il quelqu'un qui pourrait me fournir une aide, voici le problème: le ventilateur moteur ne fonctionne pas sur une Citroën Berlingo 1. 9d année 2004. Lors de la recherche de la panne j'ai constaté que le ventilateur était bloqué et cuit, de ce fait j'en ai mis un autre et toujours le même problème, là je me suis mis à faire des tests des relais ok, contrôle de la résistance du ventilateur ok, lors que je retire la fiche verte qui est sur le manocontact qui se trouve près du thermostat du véhicule il n'y a aucun déclenchement du dit ventilateur et test du manocontact à différente température avec un ohmmètre ok, fusible numéro 8 dans le compartiment moteur est bon également. N'ayant pas de revue RTA n'y le schéma électrique je suis un peu dans la galère. Fusible ventilateur moteur berlingo en. N'y aurait' il pas quelqu'un de charmant sur le forum qui pourrait m'aiguillier, je vous en remercie d'avance. Bien à vous
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