25 juin, 2009 16:58
Pas de coup de taraud, c'est pas un pas standard, tu vas tout tuer! Filet rapporté, pas sure que ca coute moins cher que de changer ton carter. par Lasek » jeu. 25 juin, 2009 20:42
[quote="Ryujin"][quote="Lasek"]
je pensais à l'embout allen sur le tournevis
j'ai regardé les tarauds de 16, introuvable, sauf a commander sur le net à des tarifs astronomiques. mais avant ça j'aimerais quand même trouver une simple vis m16*150 ou m16*200 mais je trouve pas non plus. On peut trouver le pas exact de celle d'origine quelque part? ou à vue d'oeil en comparant ça suffit? voila, si quelqu'un sait ou trouver ça sur toulouse, thx
micklkl
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par micklkl » jeu. 25 juin, 2009 21:06
moi il m'est arrivé un truc dans le meme genre sur la bandit de ma cherie... j'ai pété une vis dans le bloc moteur du 600 bandit de ma cherie en demontant le collecteur d'echappement (saloperie de 4 cylindres en lignes!!!! )
Pas De Vis Vidange Foiré 2
NBF06
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Pas de vis vidange foiré
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Bonsoir,
Bon ben je viens de faire un grosse boulette. J'avais 2 gouttes d'huile en dessous du 12, étant un peu "beaucoup" speed, j'ai donné un coup de cliquet sans trop mesurer ma force. J'ai trouvé une faiblesse dans le pas de vis. Là, je viens de tout vidanger. Quel conseil? - Refaire un filetage à un diamètre 13 ou 14? - Mettre les espèce de kit de réparation que l'on trouve sur la toile (pas trop confiance)
- Changer le carter d'huile (bon là, vu le prix de vente, ça me gonflerai de claquer +/- 180€ mais je veux avoir du solide quand même)
J'avais un potentiel acheteur, mais étant honnête, je vais lui dire. Soit il attend, soit on annule. Merci de vos réponses. Pascal (complétement dégouté)
elkaiz
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Re: Pas de vis vidange foiré
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par elkaiz » ven.
Pas De Vis Vidange Foiré Sur
c juste pour enlever le reste de limaille et normalement c good mon pote pour son cr 250 2000, honda n a pas demonter le moteur donc c la seul solution et c la moin chere a+
17 Nov 07 à 11:51
bah c 'est la grosse galere bon je vais m y mettre, tchao
17 Nov 07 à 12:54
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CITATION(nico77 @ 16 Nov 07 à 23:54) [snapback]216527[/snapback] slt il faut faire posé un élicolle ( je ne sais pas comment ca s ecrit) a+ Hélicoïl.... voilà! Tu trouves ça dans les boutiques de pièces auto ou des trucs dans le genre, va pas chez icolge ou le genre, c'est vendu dans une mallette avec tout le matos et l'explication pour installer un hélicoïl, tu as les filets à rapporter, les tarauds, et l'outil à installer les filets rapportés! C'est pas donné mais trés efficace! 1 utilisateur(s) sur ce sujet (1 invité(s) et 0 utilisateur(s) anonyme(s))
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C'est fais pour ça!! On en utilise sur les culasses, les moyeu de roue, puit de bougie.. les vis de vidange, vis d'étrié...... c'est plus résistant que d'origine! Des foies, j'ai vraiment l'impression de parler pour rien dire! Merçi pour vos réponses,
oui Geyser je suis certain que c'est le carter qui est foiré, j'ai bien tout nettoyé. je vais également me renseigner sur les héli-coil ca m'a l'air d'un bonne altérnative au retaraudage, mais ca doit pas etre donné ce genre d'outils
Merci encore je vous tiens au courant. J'ai déjà effectué plusieurs réparations avec des hélicoils pour ce type de problèmes et ça n'a jamais bougé par la suite. Si c'est fait correctement c'est efficace. tu le fais pauser, ça coute pas bien chère, en tous cas beaucoups moin que d'acheter un kit de pause d'helicoil qui ne te servirat qu'une foie puisqu'il est spécifique a chaque filetage. Si ton carter est démonté, va dans un attelier de mécanique génarale (usinage, rectiation culasse... ) ils auront a coups sûr ce qu'il te faut.
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Boite De Vitesse Automatique 3008 Hybrid4
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Boite De Vitesse Automatique 3008 De
Faire la vidange de l'huile moteur de sa voiture peut sembler logique pour la plupart des gens, tandis que d'autres tels que la vidange de la boîte à vitesse de sa Peugeot 3008 peuvent sembler moins logique. Pourtant, détrompez vous, faire la vidange de sa boîte à vitesse est tout aussi primordial que celle de l'huile moteur. Nous allons justement à travers ce guide vous détailler quel est la raison d'être de l'huile de boîte à vitesse, ensuite, pourquoi il est recommandé de faire la vidange de la boîte à vitesse de votre Peugeot 3008, et a la fin de cet article, la technique pour faire la vidange de la boîte à vitesse d'une Peugeot 3008 Intérêt de l'huile de boîte à vitesse sur une Peugeot 3008 On attaque par conséquant notre article avec la raison d'être de l'huile de boîte à vitesse sur une Peugeot 3008. 3008 : Remplissage Boite robotisée 3008 - Peugeot - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. L'intéret de cette petite introduction et de vous faire distinguer l'intérêt de ce liquide qui va garantir le bon fonctionnement de votre véhicule. La boîte à vitesse de votre véhicule a pour vocation de démultiplier la puissance créée par le bloc moteur et la renvoyer vers vos roues.
Boite De Vitesse Automatique 3008 1
Merci à tous problème résolu. Le reniflard de la boite sert de remplissage. Il est visible à gauche de la batterie si l'on utilise une lampe de poche pour l'éclairer. Passer la main est possible pour l'attraper en enlevant la conduite d'air (Une vis)
Ensuite, pour remplir sans en mettre de partout, j'ai utilisé un tuyau dans le reniflard avec un entonnoire au bout...
Y aller tout doucement pour faire bouger le tuyau afin de laisser entrer un peu d'air par le bas pour que l'huile s'écoule bien...
Y aller par petite dose.... Boite de vitesse automatique peugeot 3008 PARIS - Spécialiste de la boite de vitesses auto et manuelle - Boites de Vitesses Synchrone. Pour le volume se référer au préconisation Peugeot. Moi j'ai remis l'huile d'origine que j'avais proprement récupéré... Elle était saine et encore très propre malgrés mes 80 000 km au compteur....
Boite De Vitesse Automatique 3008 1.6
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