terry06 Mécano Nombre de messages: 272 Age: 32 Localisation: nice Emploi: étudiant Niveau technique automobile: novice Date d'inscription: 23/10/2014 Bonjour, Ayant mon capteur pmh qui a lâché', je souhaite le remplacer mais par le moteur cest tres compliquer, s'il faut passer en dessous, quels sont les étapes? Changement de capteur vilebrequin (PMH) - Tuto / Classe C W203 / Forum-mercedes.com. En vous remerciant ced-46 Tech-admin Nombre de messages: 33594 Age: 38 Localisation: Bouloc Emploi: Expert Auto Niveau technique automobile: 5 Date d'inscription: 26/07/2006 Salut, D'après les infos que j'ai il serait au dessus du démarreur. Le plus simple serait de décaler le démarreur en passant par dessous afin d'avoir accès qu capteur PMH. Ne pas oublier de débrancher la batterie avant l'intervention terry06 Mécano Nombre de messages: 272 Age: 32 Localisation: nice Emploi: étudiant Niveau technique automobile: novice Date d'inscription: 23/10/2014 salut ced-46, merci de ton info, j'espere que ce sera pas compliqué a faire, elle tournait très bien mais dépassait pas les 2500 trs/mn, et je roulais en 2ème et elle a calé, avant qu' elle cale, la valise ma informé défaut arbre a came et pmh, donc surement un des 2 capteurs?
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Changement De Capteur Vilebrequin (Pmh) - Tuto / Classe C W203 / Forum-Mercedes.Com
Le moteur atteint 80°C, bizarrement le ventilateur moteur s'arrête, puis le moteur se coupe qqs minutes plus tard: ouf! le défaut est reproduit. Donc la moitié du travail est fait! enfin si on veut… Code défaut remonté par la valise: P1354 - Signal arbre à cames et vilebrequin pas de signal. Capteur pmh ou de villebrequin comment le changer. Je cherche alors des conseils sur les forums, la tendance est clairement un défaut de capteur de position vilebrequin sur un véhicule de ce kilométrage. De toutes façons, le changement du capteur AAC étant enfantin, un tuto n'aurait aucun intérêt. Je prends donc le risque d'acheter un nouveau capteur PMH chez MB (aucune confiance sur les pièces électroniques vendues sur le net même si bcp moins chères et vous verrez plus loin que je n'ai pas trop envie de redémontrer ce p… de capteur ) Il se trouve que j'ai également à ma disposition la revue technique de MB (le WIS/ASRA) Pas de chance, la revue n'indique pas la procédure à suivre pour remplacer ce capteur sur un OM611 (en tout cas je ne l'ai pas trouvé) Sur le net, y a un peu de tout mais surtout pour des W203 avec d'autres moteur.
Sortir le boulon du haut en glissant un ensemble TORX femelle - prolongateur de 20cm – cardan – prolongateur de 10cm clé cliquet de ½ d. Déposer le démarreur en le tirant doucement à gauche puis en bas évidemment 4. Déposer le capteur PMH a. Déconnecter par en dessous (accès plus facile désormais) la prise d'alimentation du capteur b. Remonter sur le moteur et enfin arriver à passer le bras droit pour passer un ensemble TORX femelle - cardan – prolongateur de 10cm - clé cliquet de ¼ pour accéder à la vis TORX du capteur PMH c. Mercedes W203 Capteurs PMH stock | ProxyParts.fr. Déposer le capteur PMH 5. Tout remonter Apres redémarrage, j'ai attendu avec appréhension que le moteur atteigne 80°C, ce qui fut atteint, puis environ 90 °C, le ventilateur s'est mis en route… le pb était réglé! Test sur route, plus de fumées noire, plus de blocage à 3000t/min Une petite mousse bienvenue a validé la manip mais j'ai bien passé 6 ou 7 heures à tourner en rond sur la démarche à suivre donc c'est faisable mais franchement c'est pas simple pour un si petit capteur (que MB aurait pu positionner n'importe où ailleurs autour du volant moteur, mais pas dans un endroit si inaccessible).
Mercedes W203 Capteurs Pmh Stock | Proxyparts.Fr
Bonjour,
Je vous remercie de m'aider à identifier de quel genre de panne il s'agit. Quand je tourne la clé du contact, le démarreur fonctionne comme d'habitude (d'après le bruit), mais le moteur ne se lance pas! J'ai remarqué que, une fois la clé de contact tournée d'un cran, la pièce marquée X (voir photo) - que je suspecte une pompe de dépression -à l'avant droit du moteur, juste derrière le feu avant droit, tourne en permanence en émettant une sorte de ronronnement plutôt anormalement bruyant. D'avance merci de votre aide. Tomikho
merci ced-46 Tech-admin Nombre de messages: 33594 Age: 38 Localisation: Bouloc Emploi: Expert Auto Niveau technique automobile: 5 Date d'inscription: 26/07/2006 Salut, Oui certainement un des deux capteurs terry06 Mécano Nombre de messages: 272 Age: 32 Localisation: nice Emploi: étudiant Niveau technique automobile: novice Date d'inscription: 23/10/2014 Salut merci!, par contre le fait d'avoir acheter le capteur sur oscaro et non chez Mercedes peut poser un soucis? ced-46 Tech-admin Nombre de messages: 33594 Age: 38 Localisation: Bouloc Emploi: Expert Auto Niveau technique automobile: 5 Date d'inscription: 26/07/2006 Salut, Normalement aucun problème mais il est arrivé que des capteurs non d'origine ne soient pas de bonne qualité terry06 Mécano Nombre de messages: 272 Age: 32 Localisation: nice Emploi: étudiant Niveau technique automobile: novice Date d'inscription: 23/10/2014 salut, est ce normal de pas voir passer le gasoil dans les durites, avec un des 2 capteurs hs? moi rien ne passe quand le démarreur tourne...
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