Des 44mm. sur un 470!!!! C'est quoi tes jets dans les carbu????? JEEP
06/01/2005, 18h15
#10
06/01/2005, 18h38
#11
mes carbu c des mig pi le gars dalma ma dit qui a grossi les jet de 30 ( c marquer 440 sur les jet.... Piston noir sur le dessus sur. )
06/01/2005, 18h48
#12
C quoi ta plage de qu'avec des 44mm sur ton 617, tu a besoin de vélocité au niveau de l'admission d'air pour bien tirer to gaz dans le circuit du main jet. 06/01/2005, 20h10
#13
mouais mais jai une nouvelle affaire.. je vien de défaire mes rave et lui du piston noir est toute noir bein gluant avec plein dhuile descu et lui du p0iston blanc a umpeu dhuile ( il en a 3 fois moin que lautre.... )
06/01/2005, 21h01
#14
jvien de vérifier encor pi le rave du piston blanc est bein clean.. il a rien descu donc il doit prendre 0 huile
06/01/2005, 21h45
#15
Membre
je croie que sé ton seal de crank du millieu qui tire de l'air. si y saute a chaque année sé sa je suis sur je connais un gars kia sauter son 470 3 fois avant de checker sa pis stait son son trouble... check sa
06/01/2005, 21h57
#16
Premiere des choses!!!
Piston Noir Sur Le Dessus Pour
21-03-2004 20:27
De la cendre au dessus des pistons
bonjour,
C'est normal la cendre au dessus des pistons? (125 twin)
sinon: la moto a 14000km... ca vaudrai le coup de changer pistons/segments? merci
Pano-Manix
21-03-2004 20:28
Re: De la cendre au dessus des pistons
elle peut venir d'ou la cendre (oublié de poser la question)
nicoxj900
21-03-2004 21:22
Alors tu as fait refaire le puit de bougie? La cendre peut venir... Médiattitudes: Un piston, noir sur blanc. de la clope du mécano qui regarde dans la cylindre la clope au bec! dams600
21-03-2004 23:02
Ce que tu veut dire par cendre c'est que tu as un depot noir sur la tete du piston? Si c'est ca c'est normal cela provient de la combustion qui n'est jamais parfaite. Et pour ce qui est de refaire ton motor a 14000Km ca n'ai pas utile. "Tout panne mérite galère"
loco
22-03-2004 10:54
Si tu parle de calamine!!! C'est mème bon signe une segmentation nase correspond a un dépot de calamine au centre du piston et a un pourtour, du piston, propre, car la mauvaise étancheïté des segments laisse passer un peu d'huile qui empèche la fixation de la un piston trop net est mauvais signe!!!!!
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Piston Noir Sur Le Dessus D'un Nid
Comme quoi le «bon vieux piston», tellement ancré dans les mœurs, semble avoir encore de beaux jours devant lui. Et ce d'autant plus à une époque de chômage de masse où le précariat se banalise dangereusement au sein de la jeunesse diplômée des classes moyennes…
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Les voiliers sont des embarcations qui se déplacent grâce à l'action du vent sur les voiles. Le gréement, les voiles, la coque, la quille et le gouvernail, constituent le système de transformation de l'énergie du vent en poussée, ce qui permet au bateau de se déplacer. Connaître les composants des voiliers vous aidera à choisir celui qui convient le mieux à votre programme de navigation. La taille d'un voilier peut varier d'un peu plus de 2 mètres à d'énormes yachts de plus de 100 mètres. Les dimensions des bateaux à voiles sont exprimées en mètres ou en pieds. Voilier Occasion Jeanneau Mélody Quillard 33 pieds 10 po (10.3 mètres) 1979 | Les Annonces Nautiques. Pour distinguer les différents types de voiliers, vous devez connaître les éléments qui le constituent. La coque est la partie principale du voilier, elle lui permet de flotter. Il existe deux grands groupes de coques: les monocoques, les plus courants sur le marché, et les multicoques, dans lesquels nous incluons les catamarans et les trimarans. Nous pouvons distinguer trois formes de coque: à fond plat, rondes, et en V. La quille est la partie inférieure de la coque, celle qui va de la proue à la poupe, c'est la pièce de base à partir de laquelle la coque est construite.
Voilier Melody À Vendre À Saint
1976
Société: Schepenkring Yachtbrokers Prix: € 18 500
Bénéteau 32
Longueur x largeur: 9, 91 m x 3, 29 m, 9, 91 x 3, 29 m
construit: 1984
Moteur: MD7B, 17, 70 cv (13 kW) € 28 000
1984
Société: Schepenkring Yachtbrokers Prix: € 28 000
Laurin Koster 32
Voilier / yacht à voile: Laurin Koster, bateau d'occasion
Longueur x largeur: 9, 81 m x 2, 88 m, 9, 81 x 2, 88 m
construit: 1965, cabines: 1
Moteur: 7A, 17 cv (13 kW) € 18 000
1965
Société: Schepenkring Yachtbrokers Prix: € 18 000
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Je vends
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Prix demandé 29000 Euros
Année 1983
Marque
jeanneau
Modèle MELODY
Région
France
Localisation Marseille
Nom du bateau Dionysos
Type d'embarcation Quillard
Longueur hors tout 33 pieds 10 pouces (10. 3 mètres)
Largeur 11 pieds 10 pouces (3. 4 mètres)
Matériaux de la coque Polyester
Type de gouvernail Barre franche
Tirant d'eau 6 pieds 3 pouces (1. 9 mètres)
Moteur Yanmar 2QM20 29 cv
Carburant GASOIL
Acastillage TRÈS IMPORTANTE BAISSE DE PRIX URGENT 29 000 EXPERTISE 45 000
• Année de construction 1982 mis à l'eau en 1983 dernière génération des Melody
• Architecte André Mauric
• Longueur de coque 10. 25 + jupe polyester 0. 5 m =10. Voiliers occasion Moody - iNautia. 75
• Longueur flottaison 8. 80 m
• Largeur 3. 38 m
• Poids 6 T dont 2. 9 t de lest
• Voilure au près 78, 80 m²
• Protection quille + joint quille coque mai 2009
• Tirant d'eau 1. 90 m
• Version 2 cabines: 1 cabinet de toilette + WC
• 7 couchages (6 doubles) + 1 bannette
• Carénage fait chaque année pas d'osmose
Equipement très complet. Très bon voilier qui navigue régulièrement, mat de sécurité à jour, survie hauturière 6 personnes neuve, harnais fusées etc... voiles bon état GV sur rail, annexe 1 an, moteur hb, Yanmar 2QM20 inbord entretenu très régulièrement, groupe électrogène, bimini capote, nbx travaux d'entretien régulier oeuvres mortes et vives quille etc...
Bateau prêt à partir.
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