L'Amazone Pantera reçoit la cabine Vista Cab de Claas. Selon le constructeur allemand, l'Amazone Pantera est conçu pour travailler rapidement dans les champs et se déplacer sur route à une vitesse de 40 km/h. La machine est dotée d'un châssis tandem à suspension hydropneumatique et à 4 roues directrices. Le moteur Deutz de 6 cylindres délivre 200 ch. Il est doté d'une nouvelle gestion du régime baptisée « ECO-Modus » qui permettrait une consommation minimale de carburant. Pulverisateur amazone automoteur belgique. Par ailleurs, le châssis de l'Amazone Pantera dispose d'une gestion active de la suspension et du réglage en continu et automatique de la voie (la voie est variable de 1, 80 m à 2, 40 m). La cuve principale a une capacité de 4000 litres. La rampe Super L a une largeur de travail jusqu'à 40 m (mini: 24 m). Le "distance Control" qui compte deux capteurs à ultra-sons permet de maintenir automatiquement le parallélisme avec le sol. La garde au sol de l'automoteur Amazone Pantera est de 1, 10 m minimum.
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Concernant l'incorporateur, il conserve sa place centrale sur le coté gauche de l' filtration de cabine de classe 4 en optionAmazone propose en option une cabine pressurisée de classe 4 (norme EN 15695), avec tous les filtres nécessaires pour empêcher les molécules phytosanitaires d'entrer dans l'habitacle. L'air de cabine est plus sain que dans le Pantera 4001. A noter que la cabine est fabriquée par le constructeur Claas (ensileuses Jaguar) hauteur de 1, 70 m sous-châssis et une largeur de voie de 3 mAmazone propose trois types de châssis pour le Pantera 4502. Avis Pantera 4502 de la marque Amazone - Pulvérisateur automoteurs. De série, le constructeur prévoit une hauteur sous-châssis de 1, 20 m (avec des pneus 520/85 R42) et une voie variable hydrauliquement de 1, 80 à 2, 40m. En option, Amazone propose un châssis « haut » ou un châssis « large ». Le châssis « haut » permet une garde au sol variable de 1, 25 à 1, 70 m pour une voie similaire au châssis standard. Quant au châssis « large », la voie varie de 2, 40 à 3, 00 m hydrauliquement, avec une hauteur sous-châssis de 1, 20m.
La régulation "Eco" du moteur s'adapte mieux à la charge du moteur en vue de limiter la consommation de carburant de la machine. D'ailleurs, le réservoir de carburant est dorénavant positionné du côté gauche de la machine et offre 290 l de capacité. Pulvérisation jusqu'à 30 km/h avec la rampe de 36 m En termes de vitesse de travail, le modèle équipé de la rampe Super-L3 de 36 m peut pulvériser jusqu'à 30 km/h. À noter aussi la présence des dernières technologies proposées par le constructeur allemand. Côté bouillie, la double pompe pistons/membranes a été positionnée à droite de la machine en vue de fournir suffisamment de puissance d'aspiration et jusqu'à 700 l/min de débit au remplissage. Le tout en réduisant le niveau sonore pour garantir le confort de l'opérateur. Le pompe bénéficie de membranes "Blueflex" de série. Amazone – Le pulvérisateur automoteur Pantera 4504 gagne en confort d’utilisation | Réussir machinisme. Le bac incorporateur de 60 l profite d'une buse placée en fond, l'incorporation des sels et des poudres est plus rapide. Le tableau de commande peut être équipé (en option) du pack Confort Plus, composé de l'écran tactile en lieu et place des vannes manuelles.
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