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Recherche moto allemande
Re: Recherche moto allemande
Hmm je vois ma quête s'annonce plus compliqué que prévu, je vous fais confiance sur le fait que trouver les motos produites dans les années 40 sont quasiment introuvable sauf si on tombe sur la bonne personne, donc je vais peut être m'orienter vers une "reproduction" comme vous m'avez dis même si cela perd de son charme. Mais même pour trouver des motos de ce types là vous allez sur des sites spécialisés où vous faites via vos contacts? Voir le Blog de febur: cliquez ici
Post Numéro: 12 de Gaston 08 Fév 2016, 16:55
Pour les Dniepr-Oural ou les Zhing, regarde sur les sites de vente de motos normaux, en premier. Ca se trouve. Après, cherche dans les motos d'occasion, puis les sites vraiment spécialisés. Pour info, à l'époque, le gars qui les importait en Suisse était un copain, mais je l'ai perdu de vue depuis plus de 10 ans. Mais sait-on jamais... Moto allemande 39 45 20. au cas où, voici un article du journal FMS qui cause de lui: Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnaît.
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Allemagne
Moto semi-chenillée allemande
Les Allemands voulaient posséder un véhicule léger, rapide, tout-terrain, armé et capable d'effectuer diverses missions (notamment de liaison). La Kübelwagen pouvait effectuer une partie de ces rôles, mais sa taille ne lui permettait pas de passer partout. C'est dans cet esprit que fut créée la Kleines Kettenkraftrad, littéralement: « petite moto chenillée ». Sa désignation officielle est: 2. Elle fut d'abord utilisée en Crète en 1941, où elle rencontra un vif succès. Les Allemands eurent tôt fait d'apprécier ses capacités tout-terrain pour poser des câbles de communication en un temps record dans des endroits difficiles d'accès. Elle fut utilisée jusqu'à la fin de la guerre par la Wehrmacht puis après par les autorités civiles de divers pays. Forum Le Monde en Guerre - Recherche moto allemande. Une Kleines Kettenkraftrad au Musée des Blindés de Saumur – Photo: Emmanuel Dubois
Spécifications techniques
Motorisation
Opel Olympia 38, 4 cyl., refroidi par eau, 1 478 cc., 36 ch. à 3 800 tr/min
Vitesse maximale
80 km/h
Équipage
1 conducteur et 2 passagers
Masse
1, 235 tonne
Longueur
3 m)
Hauteur
1, 2 m
Largeur
1 m
Moto Allemande 39 45 For Sale
merci. Post Numéro: 18 de Gaston 08 Fév 2016, 20:59
Je ne regarde pas au prix. C'est ton problème. Sur base de ces photos, mon choix irait très clairement sur celle de mortarinvestment, notamment à cause de la selle en 2 parties (moins de choses à travailler pour faire ce que tu souhaites faire). Tu pourrais même commencer par faire de la reconstit' russe avec, dans un premier temps, car les Russes les ont aussi utilisées, pas seulement fabriquées! Pis, un side en Russe, ce serait bien plus original qu'un en Allemand. Mais bon, question de goût! Les cons, ça ose tout. Audiard
Post Numéro: 20 de Gaston 08 Fév 2016, 23:08
Superbe! Mais... sûrement pas les mêmes prix! Les cons, ça ose tout. Guerre 39/45 Motos militaire avec side-car ZUNDAPP 1942 - le blog docroger. Audiard
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moto monet goyon, armée francais de fouille? de auralex88 » 27 Jan 2013, 14:10 dans: VOS DÉCOUVERTES
3 Réponses 1987 Vus Dernier message de auralex88 27 Jan 2013, 20:36
GBM, Hors série 2: Cavalerie moto-mécanique
de iffig » 22 Fév 2015, 12:17 dans: LES LIVRES ET LES MAGAZINES DU FORUM
4 Réponses 1149 Vus Dernier message de alfa1965 22 Fév 2015, 17:26
Tutti in moto!
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Place aux anglaises puisqu'elles constituent la moitié de ce plateau. Cette Ariel "Red Hunter" 500cc de 1934 est une des premières versions puisque c'est en 1932, soit deux ans plus tôt, qu'a débuté sa commercialisation. Elle se terminera à la fin des années cinquante après diverses évolutions. Kleines Kettenkraftrad (Sd.Kfz. 2) allemande – Seconde Guerre. Produite pendant cinq ans, de 1934 à 1939, l'Exclesior Manxman a fait le bonheur de nombreux pilotes privés, mais n'a, malgré son nom, jamais remporté la célèbre course de l'île de Man. Loin d'être la plus performante du plateau, cette belle petite 250cc est une des plus petites cylindrées fabriquées par cette marque de 1923 à 1934 du coté de Coventry (GB). Franck Chatokhine est un habitué de ce genre de manifestation au guidon de sa Triumph Speed Twin 500cc de 1938 préparée aux petits oignons. Les Norton Inter et Manx sont non seulement de superbes machines, mais en plus, elles savent distiller leur lot de sensations fortes à leurs heureux propriétaires. Quant au son, je vous laisse imaginer...
Il n'est pas si fréquent qu'une vente aux enchères en grande partie consacrée à la moto fasse un sujet dans un JT de TF1 (vendredi 09/ 11 2007). Et pour cause, il s'agit bien d'un événement exceptionnel qui vient de se dérouler à Vimoutiers dans l'Orne (Normandie), le fameux pays du camembert et du calvados.
Moto allemande 39 45 for sale. Car c'est ni plus ni moins que la vie d'un homme passionné par les véhicules anciens, soit un hangar de 2 500 m2 rempli de 80 motos et d'un bric-à-brac de pièces, de véhicules militaires (pour la plupart allemands), de Militaria deuxième guerre mondiale, de vélos, de pièces d'avions jusqu'à une tuyère de moteur fusée (! ), qui était mise en vente au plus offrant. Née de la débacle allemande
Alain Roudeix avait 82 ans lorsque je l'avais rencontré il y a 6 mois, soit la mémoire vivante de ce petit coin du pays d'auge. Il y avait vu s'affronter il y a plus de 60 ans les armées alliées et allemande dans la terrible bataille de la poche de Falaise. Appelé le « Stalingrad normand » par les historiens, cet affrontement concluait après 2 mois et demi les opérations du débarquement par l'anéantissement de la 7éme armée allemande.