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Effectifs à l'adresse
De 20 à 49 employés
Effectifs de l'entreprise
Kompass ID? FRA050LJD
Présentation - CARRYLOG
L'entreprise CARRYLOG, est installée au 10 RUE JEAN PIERRE TIMBAUD à Goussainville (95190) dans le département du Val-d'Oise. Cette société est une societé anonyme par actions simplifiées fondée en 2018(SIRET: 844608489 00010), recensée sous le naf:
► Affrètement et organisation des transports. La société CARRYLOG est dirigée par Michael Guez (Président)
Localisation - CARRYLOG
M. Michael Guez
Président
Participation - CARRYLOG
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Chiffres clés - CARRYLOG
Activités - CARRYLOG
Producteur
Distributeur
Prestataire de services
Autres classifications
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Cette présence islamiste est mise en question lors de plusieurs incidents; ainsi, en janvier 2010, des hommes ont tenté d'immoler par le feu la comédienne Rayhana alors qu'elle se rendait à la maison des Métallos. Le journaliste Mohamed Sifaoui a, quant à lui, été attaqué à deux reprises dans le quartier et estime que « la rue Jean-Pierre-Timbaud est un territoire qui n'appartient plus à la République [ 12] ». Toutefois, après l'expulsion d'un prêcheur radical en 2012, la mosquée est reprise en main par une nouvelle équipe. Située à moins de 1 km de certains lieux des attentats du 13 novembre 2015, elle affiche une banderole « Pas en mon nom » et organise une journée portes ouvertes en liaison avec les autres cultes du quartier. L'imam de la mosquée, Abdelkader Achour, déclare: « Les terroristes souhaitent mettre à mal le vivre-ensemble dans notre quartier, symbole de métissage. Mais un tel acte ne fait que renforcer notre détermination [ 13]. » Dans Rue Jean-Pierre Timbaud, une vie de famille entre barbus et bobos publié en 2016, la journaliste Géraldine Smith revient sur ce constat en regrettant son aveuglement concernant la montée progressive du communautarisme dans le quartier [ 14].
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Dans la première partie du XIX e siècle, la rue était située dans l' ancien 6 e arrondissement [ 2]. Les numéros de la rue étaient noirs [ 2]. Avant son prolongement au nord en 1825, le dernier numéro impair était le n o 21 et le dernier numéro pair était le n o 16. En 1894, la section de la rue des Trois-Couronnes entre la rue Morand et le boulevard de Belleville est réunie à la rue d'Angoulême. Jusqu'à la couverture du canal Saint-Martin, ce dernier coupait la rue en deux. Un pont reliait les deux parties de la rue [ 10]. Le 18 décembre 1944, la rue d'Angoulême entre les boulevards du Temple et Voltaire prend le nom de rue Jean-Pierre-Timbaud et le 7 juillet 1945 le reste de la rue prend la même dénomination. Le souvenir de ce nom est encore présent dans le nom de la cité d'Angoulême. Elle fut, des années durant, célèbre dans le monde ouvrier et syndical pour avoir abrité dans la maison des Métallos, située à proximité de la rue Moret, le principal syndicat français dans les années 1948-1960, celui de la métallurgie.
Le nom de la rue fait référence au duc d'Angoulême, Louis Antoine d'Artois (1775-1844), grand prieur du de France [ 3]. Le fait qu'il ait existé deux « rue d'Angoulême » dans Paris explique qu'on leur ait adjoint le nom de leur quartier respectif pour devenir la « rue d'Angoulême-du-Temple » et la « rue d'Angoulême-Saint-Honoré » (actuelle rue La Boétie). Historique [ modifier | modifier le code]
À droite, devanture de boutique sur la rue d'Angoulême. Cette rue a été ouverte le 13 octobre 1781, sous le nom de rue d'« Angoulême-du-Temple », entre la rue des Fossés-du-Temple à la rue de la Folie-Méricourt [ 4]. La rue fait partie d'une opération de lotissement dessiné en 1778 par François-Victor Perrard de Montreuil sous le nom de Nouvelle Ville d'Angoulême pour le compte du grand prieur de France sur des marais situés en contrebas des boulevards (jardins maraichers de la couture extérieure du Temple) [ 4], [ 5]. Elle est ensuite prolongée en plusieurs étapes:
au sud, jusqu'au boulevard du Temple en 1790 [ 4];
au nord pour se terminer en impasse au niveau de l'actuel n o 52 en 1825 [ 4], [ 6], [ 7];
jusqu'à la rue Saint-Maur en 1852 [ 8];
jusqu'à la rue Moret en 1859 [ 9].
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En revanche, les petits domaines de St-Jean d'Aulps, Abondance et la Chapelle d'Abondance, trop éloignés, n'ont pas été intégrés au calcul. b. Le tarif est celui du domaine Evasion Mont-Blanc, mais le kilométrage n'inclut pas la partie jaillet / Combloux / La Giettaz, non mesurée par M. Schrahe. c. Big Sky n'inclut pas la partie Yellowstone Club où seuls les membres du club ont un accès. Il manque 2 domaines à ce top 40: Los 3 Valles (Chili, 16e, mais sans forfait commun) et Snowmass (USA, 30e, mais non relié aux 3 autres "montagnes" d'Aspen, ce qui ferait un prix au km de 5, 04 € car il n'existe pas de forfait propre à Snowmass). Prix au km de pistes aux USA:
17 Janvier 2018
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Moyens de paiement Les chèques ne sont pas acceptés. Le paiement en francs suisses n'est pas accepté.
1, 2, 5: 7 jours Le retour est valable jusqu'à 23h59 du 7ème jour suivant celui d'émission ( ex: si achat le samedi, retour valide jusqu'au samedi suivant 23h59). (2) Validité AB/8 – AB/20 – AB/30: 24 mois en plus du mois de validation. (3) Forfait nominatif. Validité Forfait 1 mois: 30 jours – max 50 passages Pour les automobilistes empruntant régulièrement les Tunnels du Fréjus et du Mont-Blanc, des abonnements offrant jusqu'à 84% de réduction ( forfait mensuel) sont proposés. ► Aller-Retour: pour les véhicules de classes 1, 2 et 5, le retour est valable jusqu'à 23h59 du 7ème jour suivant celui d'émission ( ex: si achat le samedi, retour valide jusqu'au samedi suivant 23h59). ► Abonnement donnant droit à 10 ou 20 passages simples pour une période de 24 mois consécutifs en plus du mois de validation, sous le tunnel du Mont-Blanc uniquement. – L'historique des transits est disponible en ligne ou auprès du péage. En cas de dépassement de validité L'usager se présentant après l'échéance ou sur la même plateforme qu'à l'aller devra, sans exception, payer la différence entre le tarif de deux passages simples et le prix déjà payé.