Le marché immobilier à Aizenay (85190) 🏡 Combien de terrains sont actuellement en vente à Aizenay (85190)? Il y a actuellement 35 terrains à vendre à Aizenay (85190). 34% des terrains (12) à vendre sur le marché sont en ligne depuis plus de 3 mois. 💰 Combien coûte un terrain en vente à Aizenay (85190)? Le prix median d'un terrain actuellement en vente est de 89 500 €. Le prix en vente de 80% des terrains sur le marché se situe entre 45 000 € et 207 176 €. Le prix median par m² à Aizenay (85190) est de 116 € / m² (prix par mètre carré). Pour connaître le prix exact d'un terrain, réalisez une estimation immobilière gratuite à Aizenay (85190).
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une belle superficie, rare, et proche du bourg et de ses commerces. Superficie: 700 m²
PRIX/m²: 137 €
Profitez de ce terrain plat et clos de mur de 701m² à Aizenay. Cette commune offre tous les services et toutes commodités...
PRIX/m²: 148 €
Bien exposé, proche du centre ville opportunité rare pour ce beau terrain plat. Superficie: 1000 m²
PRIX/m²: 140 €
PROCHE DE LA ROCHE-SUR-YON En vente: conçue par IDEOZ à LA GENÉTOUZE (85190), venez découvrir cette maison de 67 m²...
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PRIX/m²: 448 €
PROCHE DE LA ROCHE-SUR-YON En vente: conçue par IDEOZ dans le village de MACHÉ (85190), découvrez cette maison T5 de...
Choisissez une moto Honda avec DCT
Honda propose une large gamme de motos équipées de la DCT, de la NC750X à l'emblématique Gold Wing Honda. Le choix entre les modes manuel et automatique, adaptés au caractère unique de chaque modèle, transforme tous les styles de conduite. Honda Jazz 1.5i VTEC CVT (2018) : que vaut la boîte automatique ?. NT1100
La NT1100, la toute dernière Tourer sportive Honda, est aussi agile sur les trajets urbains que sur les longues distances. Sa dynamique sportive est renforcée par le choix étendu proposé par la DCT. Découvrez la NT1100
GL1800 Gold Wing
Profitez du plaisir des longues distances sur la Gold Wing avec sa DCT à 7 rapports de série qui vous permet de vous détendre et d'apprécier les paysages et les sons, la sensation d'accélération et le plaisir de conduire. Découvrez la GL1800 Gold Wing
Gold Wing Tour
La capacité de transport supplémentaire permet au modèle emblématique de Honda d'effectuer de plus longs trajets en bénéficiant des excellentes performances et des fonctionnalités luxueuses que vous êtes en droit d'attendre, notamment la transmission DCT à 7 rapports.
Honda Boite Automatique Sur
La manette de commande unique de Honda
Transformez votre expérience de conduite grâce à la DCT qui a remplacé l'embrayage manuel et le sélecteur au pied par des manettes de commande haut/bas simples et efficaces situées sur la partie gauche du guidon. Le plaisir de conduite reste le même, mais vous maîtrisez parfaitement les modes automatique et manuel sans avoir à coordonner la main et le pied pour changer de vitesse. Honda travaille sur une nouvelle boîte automatique. Confort dynamique sur le tout nouveau NT1100
Sur les longs trajets et lors des excursions, le mode Conduite offre une puissance ininterrompue, un contrôle et des changements de vitesse en douceur, tout en vous permettant de profiter d'une expérience agréable, plus détendue et intuitive. Contrôle total
Taka Fujinami, champion du monde de trial HRC, démontre l'agilité, la précision et l'équilibre de la DCT sur terrain accidenté au guidon de la CRF1100L Africa Twin. Précision et vitesse en tout-terrain avec la CRF1100L Africa Twin
' Off road? DCT? Aucun problème », déclare Ricky Brabec, champion du Rallye Dakar 2020.
Je cherchais un trail, j'adore l'Africa Twin et celle-ci était peu cher et super bien équipée. J'ai sauté dessus. Je te parlerai bientôt de cette moto dans un article dédié donc je vais pas trop m'étaler dessus. Quoi c'est? Bref, depuis j'ai eu le temps de rouler avec cette Africa Twin et donc d'utiliser la boîte DCT. Au fait DCT c'est pour Dual Clutch Transmission, qui veut dire transmission à double embrayage, comme sur les boîtes à roues. En fait cette boîte de vitesse à pour objectif d'automatiser le passage des vitesses tout en gardant le ressenti de cette action. Pas de faire de la moto un genre de scooter esthétique. Et ça c'est vachement important. Honda boite automatique sur. Il faut savoir qu'on peut monter et descendre les rapports manuellement à l'aide de gâchette sur le comodo gauche. C'est marrant 4 minutes, puis on oublie totalement cette fonctionnalité. On peut d'ailleurs acheter un sélecteur au pied qui a la même fonction pour retrouver un peu les sensations d'une boîte traditionnelle. Mais bon, la DCT étant une option à 1000 euros, le sélecteur rajoute encore 400 euros… 1400 euros pour imiter le fonctionnement de la boîte traditionnelle, autant en prendre une manuelle.