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Tracteurs et Motoculteurs d'Antan:: Vu sur le net:: Vu sur internet +2 brib@n j@kot 6 participants Auteur Message j@kot Nombre de messages: 2375 Age: 69 Localisation: TOURAINE Date d'inscription: 04/08/2009 Sujet: carburateur SOLEX 26 VBN NEUF LE PRIX A PAYER.. Mar 24 Mai 2016, 22:42 re un carburateur SOLEX 26 VBN NEUF LE PRIX A PAYER.. TRES RARE @+ brib@n Nombre de messages: 984 Age: 73 Localisation: groland le haut Date d'inscription: 31/10/2008 Sujet: Re: carburateur SOLEX 26 VBN NEUF LE PRIX A PAYER.. Mer 25 Mai 2016, 05:51 Bonjour, le lien ne fonctionne pas ou plus voici celui ci qui fonctionne encore pour le moment @+jp jeff Nombre de messages: 5140 Age: 52 Localisation: Chatellerault 86 Date d'inscription: 11/06/2007 Sujet: Re: carburateur SOLEX 26 VBN NEUF LE PRIX A PAYER.. Mer 25 Mai 2016, 08:44 Bonjour a tous. C'est pas si cher que ça. J'en connais un sur le forum, qui a payé 300euros pour faire refaire le sien.
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Carburateur Solex 26 Vbn Neuf.Fr
Pointeau de carburateur de marque Solex 26VBN monté sur les tracteurs anciens Massey Ferguson et IHC. Permet de réparer le carburateur Solex d'origine qui n'est plus fabriqué. Modèles de tracteurs Massey Ferguson compatibles:
FF30GS, TEA20, TED20. Modèles de tracteurs IHC compatibles:
CUB, FC, SUPER FCC. Egalement disponible:
- Pochette de joints de carburateur Solex 26VBN, réf. 101873
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Donnez le vôtre! M. Envoi rapide et conforme à ma commande. Merci
Gaston - 22/07/2021
tres bien
bon produit
paul - 24/02/2021
satisfait
daniel - 28/12/2020
conforme à la présentation
jean claude - 18/09/2020
le pointeau
Le pointeau et son joint en cuivre a été le bon puisque l'installation a donné de bons résultats
Gabriel - 30/01/2020
pointeau
très satisfait
gerard - 19/04/2019
Très satisfait
remplace parfaitement l'original
Roland - 16/04/2019
parfait
pierre - 12/03/2019
Ajouté le: 07/10/2009 20:11
Bonjour et merci pour la réponse cependant ces documents ne traite pas le sujet des labor, et je ne sais donc pas quel gicleur, etc il me faut pour mon motoculteur. Ajouté le: 08/10/2009 22:04
désolé de pas pouvoir plus pour toi, meme aprés plus de recherche, rien de plus! Ajouté le: 08/10/2009 22:21
merci je me suis débrouillé a trouver un kit de reparation pour carbu. Je vais remettre ca en forme demain. Et tout remonter samedi. ca devrait le faire ave cun pointeau tout neuf!! Réponse rapide-Nombre de caractères ( / 500)
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10 - Baguette de capot 11 - Baguette de calandre 12 - Joint d'entrée de pare choc 13 - Baguette de bas de caisse 14 - Flancs blancs 15 - Joint de porte. largeur: 22 mm. profil bas de porte, baguettes aluminium, moulure de marche pied, ceinture de caisse LES JONCS, PROFILS ALUMINIUM EN PROMOTIONS QUANTITÉS LIMITÉES LES RENAULT D'AVANT GUERRE Aucun produit À définir Livraison 0, 00 € Taxes. Depuis Février 2019, je suis en pleine restauration d'une carrosserie provenant d'une 4L que j'ai récupéré. Voici peu, je décidais d'acheter une renault 4L pour une somme relativement faible, dans le but d'entreprendre une restauration des plus complètes. Achetez en toute confiance et sécurité sur eBay! négocié au prix de 40 euros. Numéro d'origine: 7700648461-0608064200. Promociones especiales. Renault vario. Bienvenue, identifiez-vous. 1 note du produit - Agrafe baguette bas caisse Renault 5 - R5 Alpine TX GTL TS trim sill clip. Pièces Renault 4L; Produits Divers et Accessoires; 0 0. vente de agrafe baguette de milieu de caisse peugeot 204 - 304- 404 berline - break - coupe La première reste très basique, avec les pare-chocs comme seule trace de chrome, tandis que la TL conserve les enjoliveurs, les baguettes latérales (en haut et en bas) ou encore les joncs de pare-brise ou de lunette arrière.
Bas De Caisse Laguna 3
Bavette Avant Raid pour Renault 4 et dérivé. Prix pour la paire. Fournis avec la visserie: 4 Boulons en M8 et 2 boulons en M6. Bavette en PVC 3mm avec support INOX pour une longévité accrue. Le support du haut se fixe a la jonction du châssis et de la caisse avec les boulons M8. Seul un trou supplémentaire sera a percer. Il est possible qu'il faille agrandir les trous d'origine pour laisser passer les boulons M8. Sangle anti-arrachement sur le bas a fixer sur le bords du châssis a la verticale des charnières de portes avant avec les boulons M6. La sangle est fixée a une patte en INOX afin de ne pas déformer la bavette et de la rabattre uniformément. La bavette possède une partie qui va dépasser de l'aile afin de protéger au mieux des projections la carrosserie, mais aussi pour permettre de protéger les bas de caisse, sujets à la corrosion. Utilisation réservée uniquement sur terrain privé, sur piste ou pour la compétition…
Merci à @thomas_struchen_ et François P pour les photos de montages.
une nouvelle restauration prend place
Le projet étant donc de partir d'une base de GTL en 5 portes arrêtée depuis plusieurs années donc beaucoup de pièces fatigués et malade en particulier le moteur qui est bloqué,
Côté châssis c'est raisonnable, il y a bien entendu du travail mais rien de méchant,
Côté carrosserie la caisse est complètement hs mais heureusement nous avons une caisse d'avance en stock.