Installation Volant multifonction
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thomas95
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Messages: 39 Enregistré le: 03 Aoû 2010, 14:04
Véhicule: 335i DKG E92 pack M
Code VIN:
Bonjour, Pour un modèle E46, phase 1 de 2001: Savez vous si il est possible d'installer facilement, un kit volant multi fonction? Et est il possible de faire fonctionner le régulateur de vitesse ainsi que les commandes au volant de l'auto radio? Avez vous des tuto ou liens pour me guider? Volant multifonction bmw e46 performance intake. Merci, Thomas. Répondre en citant le message
Chrom1
Bonjour, j'allais poser la même question que toi thomas95 Si t'as des infos in private, please fait les moi suivres. larios
Membre actif
Messages: 154 Enregistré le: 10 Jan 2010, 22:45 Localisation: Alsace
Véhicule: Mini R56S, E91packM, E30 cabrio
Site Internet
oui facile, il faut le volant et un petit morceau de faisceau, le schéma suffit de le demander a BM quand on achète le faisceau
pack2
salut est ce que quelqun l a fait car je pensais justement à changer mon volant sur mon cabriolet E46 323ci de 2000 merci d'avance.
Volant Multifonction Bmw E46 Sport
Pièces automobile
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Autotitre › Forum Auto › Mécanique › Probleme instalation volant multifonction bmw 320d e46
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Probleme instalation volant multifonction bmw 320d e46
Auteur: avec photos vidéos 1
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Volant Multifonction Bmw E46 2019
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Bonjour à tous,
un autre petit TUTO donc pour le démontage d'un volant de E46 en vue de sa réfection et de son épaississement. Le volant d'origine ne me convenait pas trop, je le trouvait trop fin, un peu fade a la conduite... ça faisait pas très sportif,
même celui de ma xsara est plus épais. J'ai trouvé sur LBC les coordonnées d'un passionné qui a monté son entreprise, Il a accompli un excellent travail pour un prix
tout a fait raisonnable, 170 euros livré, je pense qu'au vu du travail fourni, c'est imbattable. Volant multifonction bmw e46 performance. Évidemment il ne réfait pas que des volants BMW! Nous nous sommes mis d'accord par email sur l'épaisseur à donner au volant, reposes pouces ou non, et couleur des coutures. Donc c'est parti pour le tuto n°11! La première étape consiste à débrancher la batterie, car nous allons devoir déconnecter l'airbag. Donc pour ne pas avoir de
de défauts au re-branchement de l'airbag, mieux vaut débrancher... Pour ma part sur le coupé E46, la batterie est à l'arrière:
Il faut enlever délicatement les deux petites agrafes, ou clips
On dégage le compartiment plastique:
Je débranche la borne + et je prends soin de bien l'envelopper dans un chiffon afin qu'elle ne retouche pas la borne
de la batterie, ni la carrosserie d'ailleurs, car la masse - est reliée à la carrosserie
Tiens, ce fut même plus secure de débrancher la borne - tiens, maintenant que j'y pense
bref...
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BMW
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