2313-1 du Code du travail modifié par l'Ordonnance n°2017-1386 du 22 septembre 2017 consacre la mise en place obligatoire d'un Comité Social et Economique (ci-après « CSE »), lequel est destiné notamment à remplacer, si une telle instance est en place dans l'entreprise, la Délégation unique du personnel pouvant actuellement regrouper, en son sein, le Comité d'entreprise, les Délégués du personnel et le CHSCT, ou bien seulement deux de ces instances. Cette mise en place doit se faire, dans les entreprises pourvues d'institutions représentatives du personnel, au plus tard le 31 décembre 2019, pour une effectivité au 1er janvier 2020. Dans ce contexte, le périmètre de mise en place du futur CSE au sein de la Société SOLETANCHE BACHY INTERNATIONAL – venant se substituer à la Délégation Unique du Personnel - a été défini dans le cadre d'un accord collectif d'entreprise en date du 20 novembre 2018, conclu avec Force Ouvrière, unique organisation syndicale représentative dans l'entreprise. Comité d entreprise soletanche bachy en. Cet accord prévoit, également, la création d'une Commission de Santé, Sécurité et Conditions de Travail (CSSCT) et de Commissions supplémentaires.
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Le présent accord détermine les modalités de cette prorogation. OBJET DE L'ACCORD La date initiale de fin des mandats des représentants du personnel (CE, DP, CHSCT) était prévue le 31 décembre 2018. En application de l'article 9 de l'ordonnance précitée, les parties décident de proroger ces trois mandats au 31 mars 2019. Ainsi, les mandats des membres élus du CE, du CHSCT, et des DP sont prorogés jusqu'à cette date. Au-delà, les mandats prorogés ne pourront plus produire leurs effets. PERIMETRE D'APPLICATION L'ensemble des établissements de la société Soletanche Bachy France, situés en France métropolitaine, est concerné par les dispositions du présent accord. Comité d entreprise soletanche bachy au. DATE DE MISE EN ŒUVRE ET DUREE DE L'ACCORD Le présent accord entre en vigueur le lendemain de l'accomplissement des modalités de dépôt. Il est conclu pour une durée déterminée, jusqu'au 31 mars 2019. Il cessera de produire ses effets à l'échéance du terme, en application de l'article L. 2222-4 du Code de travail. DENONCIATION / REVISION Le présent accord peut être dénoncé selon les modalités prévues aux articles L.
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Serge Borel Directeur Général adjoint en charge de la Direction Technique, Marketing et Matériel Revenu dans le Groupe depuis quinze ans, il dirige notre service d'ingénierie, conception, innovation et équipement à l'échelle mondiale. Directions centrales Jean-Luc Gobert Directeur de la zone Afrique / Directeur de la filiale Grands Projets Directeur des Grands Projets et spécialiste des acquisitions internationales, Jean-Luc travaille chez Soletanche Bachy depuis plus de trente ans. Directions centrales Laurent Lefebvre Directeur de la zone Europe de l'Est & Turquie Directeur des régions d'Europe de l'Est, d'Europe centrale et du Moyen-Orient, Laurent a passé 33 ans chez nous, et voit toujours chaque défi comme une opportunité, et vit chaque nouveau projet avec enthousiasme. Directions centrales Philip Hines Directeur de la zone Royaume-Uni Depuis ses débuts, Philip est fier d'avoir travaillé sur des projets complexes qui nécessitent des compétences pointues et un travail d'équipe sans faille, comme la gare de Nam Cheong à Hong Kong et the Palm à Dubaï.
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Elle a, donc, sollicité des parties présentes aux négociations dudit protocole d'accord préélectoral, à savoir Force Ouvrière et la Direction de l'entreprise, une modification de la composition des collèges afin que celle-ci soit calquée sur les dispositions légales en vigueur. Force Ouvrière, tenant compte de cette problématique de représentativité à laquelle fait face la CFE-CGC dans le premier collège considéré, a accepté – après concertation avec la Direction de la Société SOLETANCHE BACHY INTERNATIONAL - de donner une suite favorable à la demande de la CFE-CGC. En conséquence, les Parties ont entendu redéfinir, par le présent avenant de révision, le nombre et la composition des collèges électoraux devant être mis en place en 2019 dans le cadre des futures élections des membres de la Délégation du personnel au CSE. CECI ETANT EXPOSE, IL EST CONVENU CE QUI SUIT: ARTICLE 1ARTICLE MODIFIE L'article 3. 2 « Composition et modalités de désignation des membres CSSCT » de l'accord institutionnel relatif au périmètre de mise en place du CSE en date du 20 novembre 2018 est supprimé et remplacé par les dispositions suivantes: « La CSSCT sera constituée de 3 membres de la Délégation du personnel au CSE.
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Il sera signé par chacun des membres titulaires du collège désignatif présent et ayant participé au vote ainsi que par le Président du CSE. » ARTICLE 2EFFET DE L'AVENANT Le présent avenant de révision se substitue de plein droit aux stipulations de l'article 3. 2 précité de l'accord institutionnel relatif au périmètre de mise en place du CSE de SOLETANCHE BACHY INTERNATIONAL en date du 20 novembre 2018 qu'il modifie. Il annule et remplace toute disposition qui lui serait contraire. L'ensemble des autres dispositions dudit accord institutionnel demeurent inchangées. ARTICLE 3DISPOSITIONS FINALES ARTICLE 3. 1Durée et entrée en vigueur de l'avenant Le présent avenant est conclu pour une durée indéterminée. Il entre en vigueur à compter du lendemain qui suit son dépôt dans les conditions prévues à l'article 3. 4. ARTICLE 3. 2Révision de l'avenant Le présent avenant pourra être révisé à tout moment dans les conditions prévues aux articles L. 2261-7 et suivants du Code du travail. Toute demande de révision devra être présentée par lettre recommandée avec accusé de réception à chacune des parties signataires ou adhérentes et comporter, outre l'indication des dispositions dont la révision est demandée, des propositions de remplacement.
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Toujours plus luxueux, le roi des SUV est également très musclé dans cette version Sport, tout en conservant cette silhouette qui fait que l'on reconnait instantanément un Rang...
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mercredi 11 mai 2022
Honda ZR-V (2023): un nouveau SUV hybride pour l'Europe Le nouveau Honda HR-V américain, plus grand que le modèle éponyme européen, sera commercialisé chez nous sous le nom ZR-V à compter de 2023. Gros 4x4 américain utilisé par l'armée. Situé entre le HR-V et le CR-V, il sera proposé avec une motorisation hybride. Honda va s'attaquer au segment...
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16:26 - L'argus - 1 "Futur Honda ZR-V"
jeudi 5 mai 2022
Kia Soul restylé (2023): la version américaine présentée Kia retouche la version américaine de son crossover Soul, encore vendu en thermique sur ce marché. De quoi donner quelques indications sur le restylage de "notre" Soul, uniquement vendu en électrique. Kia dévoile en ce début mai le restylage du Soul...
+ Kia Soul
18:17 - - 1 "Kia Soul III restyle USA"
jeudi 28 avril 2022
Lexus RZ 450e (2023): à bord du premier SUV 100% électrique Lexus La stratégie électrique de Lexus se met en place pas à pas avec comme premier jalon, le SUV RZ 450e, qui passera à l'offensive en concession début 2023.
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Avec le RAV-4, l'espace est pratiquement le même à l'avant (1042 mm), mais il est nettement inférieur pour les passagers à l'arrière (960 mm). Photo: Honda
Sécurité: Égalité
Le Honda CR-V et le Toyota RAV4 reçoivent tous deux la mention «Top Safety Pick» de la part de l'organisme américain Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Les deux modèles ont bien répondu aux tests de collision et son équipés de plusieurs technologies d'aide à la conduite. Au chapitre de la sécurité, il s'agit donc de deux véhicules intéressants. Puissance: Avantage Toyota
Muni d'un moteur à quatre cylindres de 2, 5 litre, le Toyota RAV4 remporte la bataille de la puissance grâce à une écurie de 203 chevaux et un couple de 184 livres-pied. Honda, pour sa part, utilise une stratégie différente avec son CR-V. On fait appel à un petit moteur de 1, 5 litre muni d'un turbocompresseur. GROS 4X4 AMÉRICAIN UTILISÉ PAR L'ARMÉE - CodyCross Solution et Réponses. Le CR-V développe ainsi une puissance de 190 chevaux et un couple de 179 livres-pied. Photo: Toyota
Consommation: Avantage Honda, mais…
Du côté de la consommation de carburant, Honda profite de son petit moteur turbocompressé pour offrir une moyenne de consommation combinée ville/route de 7, 7 L/100 km dans sa version de base et de 8, 1 L/100 km dans sa variante à rouage intégral.
Ford F150 Raptor
Le F150
Raptor, c'est une tronche patibulaire comme même les plus dérangés des
scénaristes de films d'horreur n'oseraient l'imaginer! Mais en dépit de
cette gueule pleine de promesses, le F150 calme vite la testostérone avec un V6
sous le capot, en lieu et place des traditionnels V8! Cela dit, avec un
turbo qui lui souffle dans les bronches et des racines communes avec le moteur
de la Ford GT, il lui reste tout de même quelque 411 chevaux! 4x4-SUV électrique - Auto titre. Chevrolet Silverado HD
Il est
absolument énorme, affiche une calandre menaçante à souhait et sous son capot,
il offre le choix entre un V8 essence de 6 l et 360 chevaux ou un V8 diesel de
6, 6 litres et… 445 chevaux! Sacrilège, le mazout dépote plus que l'essence! Question consommation, vous restez dans des sphères où l'oxygène se raréfie,
dans les deux cas…
GMC Sierra 3500 HD
Ici, on
quitte presque le domaine de l'automobile pour entrer dans le pittoresque
univers des camions! Ce GMC, c'est une calandre façon soupirail chromé,
une taille monumentale et un V8 de 6, 6 litres de 400 chevaux et délivrant plus
de 1.