Les trois premiers avec le président Damien Antoine. Vincent Mougenot s'est hissé au sommet dans trois de ses quatre montées: la première, la deuxième et la quatrième en ne cessant d'améliorer ses performances. Et encore, dans la deuxième, il est resté coincé à un jet de pierre de l'arrivée. Pourtant, c'est seulement samedi matin que le pilote du moto-club RN 66 a remis les pieds sur sa monture depuis sa dernière course, l'an dernier à… La Bresse. La « Montée Impossible » de la Bresse en vidéo - Epinal infos. « Je n'avais vraiment pas le temps de m'en occuper. D'une part, je suis très pris par mon travail, je dirige une entreprise de terrassement. D'autre part, j'ai déménage et surtout, il y un mois et demi, je suis devenu papa d'un petit Milo » explique le jeune homme, 28 ans, de Saint-Maurice-sur-Moselle. Il s'est attaqué depuis 2010 à la montée impossible de La Bresse, a beaucoup appris avant d'imposer son leadership depuis 2018. « Je ne pensais pourtant pas réussir cette nouvelle victoire. Le niveau monte et il faut un peu bénéficier du facteur chance.
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Date Du 23/07/2022 au 24/07/2022 Lieu La Bresse Site Internet e-Impossible-La-Bresse-101094516899452/ Organisateur Informations Montée Impossible à La Bresse – 30eme édition! Cette compétition hautement spectaculaire oppose des prototypes aussi puissants qu'incroyables, sortis de l'imaginaire de passionnés. Le but est simple: aller le plus loin possible, le plus vite possible, dans une pente dont l'angle d'inclinaison peut parfois atteindre 90 degrés! Entre le vrombissement des moteurs, des prototypes à couper le souffle et des montées qui semblent infranchissables, assister à ce spectacle vous laissera des souvenirs impérissables. Une nouveauté, le Verticross avec un départ en double! Montée impossible la bresse 2022. Une compétition moto exceptionnelle dans les Vosges! Situation
L' ne pourra être tenu responsable en cas de modification, report ou annulation d'une manifestation. Veuillez vérifier ces informations auprès des organisateurs avant de vous déplacer sur un événement.
Montée Impossible La Bresse 2022
La première manifestation connue de Hill-Climbing remonte au 30 mai 1903. Le NYMC (New York Motorcycle Club) organisa une épreuve à Riverdale Hill. Elle est réputée une des plus anciennes forme de compétition motocycliste. Éléments de règlement [ modifier | modifier le code]
Le pilote conduit un deux-roues (parfois trois-roues en ligne) à moteur de grosse cylindrée;
Il ne peut pas se faire aider dans sa montée;
En cas de chute, c'est le niveau de la roue avant de sa moto immobilisée qui sert de point de mesure. Montée impossible la bresse 2020. Lieux réputés [ modifier | modifier le code]
La piste de montée impossible du Moutier des Fées à La Bresse. En France
La montée d' Arette, commune située dans les Pyrénées-Atlantiques. Pionnière depuis 1984. La montée de Lamure-sur-Azergues, commune située dans le Rhône
La montée impossible de Bernex, commune située en Haute-Savoie. La montée impossible du Collet d'Allevard (Isère)
La montée impossible de La Bresse, commune du département des Vosges
La montée impossible de Muhlbach-sur-Munster, commune du département du Haut-Rhin.
Montée Impossible La Presse Quotidienne
La montée impossible (origine anglophone « Hill-Climbing ») est une course motocycliste individuelle où le compétiteur s'affronte à une côte naturelle, non revêtue, extrêmement difficile (plus de 45% de dénivelé en général), ou réputée infranchissable. Le but est d'arriver au sommet le plus vite possible ou de monter le plus haut possible dans la pente. Les règlements sont très variables suivant les lieux et le plus souvent les engins utilisés sont des prototypes. Ne pas confondre avec la course de côte (« Hillclimbing ») qui se déroule sur des routes traditionnelles en montée et où le temps est le seul discriminant. Montée impossible la presse indépendante. La montée impossible se rapprocherait plutôt du moto-cross. Par extension, le concept peut s'appliquer à d'autres secteurs sportifs plus ou moins farfelus. Historique [ modifier | modifier le code]
Une machine de Hill-Climbing
Cette compétition est née aux États-Unis dans les années 1900. Les marques naissantes de motos Harley-Davidson, Indian, Excelsior, utilisèrent les défis de franchissement de côtes pour tester leur production.
Montée Impossible La Presse Et Des Médias
Les vedettes US que sont Jeff THOMAS, Ryan DICKS, Donny BEER et Brian PETERSON complèteront le Team. Pour l'Europe, on note la présence de l'Estonien Vallo PODER sur son Husaberg Nitro Oxyde, vedette nationale et plusieurs fois vainqueurs d'épreuves inter comme Rachau (Autriche) et de ses compatriotes Billy TOOMLA / Kawasaki 900 cc, Erki SALAK / KTM 660 cc, Riho KOLLIST / KTM 710 cc. Piste de Moto "La Montée Impossible" - Piste "Montée Impossible" à Bresse (88). Les Allemands: Charly KLOSE Highland 950cc, Josef HOFSTETTER KTM 950cc, Klaus KNEIN KTM 950 avec leur chef de file Klaus ZAISER, un habitué des pistes françaises et auteur d'un très beau résultat à Decazeville, vont tout mettre en œuvre pour contrer la suprématie américaine. Les Pays-Bas seront très bien représentés avec Ralf MAKA et sa KTM 990, Marco SMITS/KTM 950 cc Maurice ENGIN et Peter VAN DEN BERK Harley-Davidson 2500cc/Paul VENROO / KTM 950cc. Il faudra aussi compter avec le pilote suisse Jörg SEEVER 3e en 2007 de la célèbre épreuve d'Obersaxen. Les Français: sur cette piste de La Bresse, les pilotes US très rapides partent favoris mais il ne faut pas oublier les Français avec notamment les pilotes du club aux multiples titres de Champion de France comme Stéphane PIERREL, Damien ANTOINE, Hervé POIROT qui connaissent parfaitement le terrain.
Montée Impossible La Bresse 2020
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« Je n'ai connu que des problèmes avec la moto dans trois manches. Je suis très loin au classement avec les hommes alors que je les titille d'habitude. Je n'étais pas en réussite ce dimanche et j'ai même failli prendre la moto d'un pilote lors des reconnaissances ». Elle grimpe tout de même à 165, 86 mètres et prend la 30e place du scratch devant 22 de ces messieurs! Vincent Mougenot et Laura Pascolini étant licenciés au moto-club RN 66, ils offrent un nouveau doublé à leur club à La Bresse. David Jeangeorges. Le classement des quinze pilotes parvenus au sommet: 1. Vincent Mougenot (MC RN 66) les 175, 95 m en 15 »67; 2. Thomas Jolly (MC La Bressaude) 16 »63; 3. Julien Saporiti (licence à la journée) 16 »96; 4. Quentin Auer (Journée) 17 »39; 5. Stéphane Pierrel (MC La Bressaude) 17 »44; 6. Alexandre Morel (Journée) 17 »57; 7. Yoann Peltier (MC La Bressaude) 17 »73; 8. Kévin Laby (Journée) 17 »99; 9. Tony Laporte (Journée) 18 »32; 10. Donovan Gérard (MC La Bressaude) 18 »81; 11. Kévin Richard (MC Rumilien) 19 »04.
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