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Drainage et imperméabilisation
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Jean-marc Dumas
30 avril 2021 Mise à jour: 20 mai 2021 Sur le plan environnement et cout, quoi utiliser pour délimiter mon allée de propreté autour de la maison? Ciment, bois traité, pruche, plastique. Est-ce les normes candiennes exigent de mettre un drain perforé dans une allée de propreté? Réponses (1)
Écohabitation
4 mai 2021 09:15
La bande de propreté autour de la maison fournit une couche de protection qui empêche les insectes, dont les fourmis charpentières, entre autres de s'intéresser à la maison, aux fondations et aux matériaux poreaux! L'idée est aussi d'éviter les éclaboussements contre le revêtement, au-dessus. C'est une technique qui a fait ses preuves, donc l'idée est excellente. Le gazon collé sur une maison n'est jamais une bonne idée. Ça garde l'humidité et les bestioles à proximité des fondations, ce qu'on veut éviter. Une bande de propreté en concassé ou pierre de rivière sur une largeur de 60 cm (ou 24 ") est idéal.
Bande De Propreté En
3 sujets de 1 à 3 (sur un total de 3)
Messages
Bonjour,
J'ai un des côtés de ma nouvelle maison (un large couloir entre le mur de ma maison et mon mur de clôture) qui est gravilloné quasi en totalité, à part une bande de 50 cm de large, collé à la maison qui est en terre avec des plantes et arbustes divers. Je souhaiterai transformer cela, en bout de terre gazonné (avec du Frankenia leavis) et mettre des pas japonais pour le côté esthétique (le besoin pour se déplacer sans se mettre plein de boues pendant les pluies n'est pas essentiel vu qu'on est pas obligé de passer par ce côté). Mais je me demande si je dois tout "verdir" de mur à mur ou laisser une bande de propreté côté maison. En résumé inverser ce qui est fait actuellement. Donc avoir une bande de 30 cm avec gravier, une séparation, puis le gazon avec des pas japonais. D'un point de vue "santé" de la maison, est ce utile? Ce qui me plairait de faire c'est ça
Mais est sain pour la maison? Mervi
Bonjour nsv
DICTONS DU MOIS DE JUIN _______________________________________________________________
Le temps qu'il fait en Juin le trois, sera le temps de tout le mois.
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Les modules Plantcoprotec Bord'e-Clean® ont été spécialement conçus pour créer des bandes de propreté sous les clôtures, en pied de mur, en bordure de terrasse ou toutes autres structures ne permettant pas le passage d'une tondeuse. Le Plantcoprotec Bord'e-Clean® limite, voire supprime l'application de produits phytosanitaires ou les passages de débroussailleuses. Avantages:
• Lames modulables en largeur. • En PVC recyclé. • Limite l'entretien en pied de structures. • Esthétique: à remplir de gravier, copeaux, mulch…
• Économique: limite fortement l'entretien. Description détaillée: Bande de propreté: sous clôture, en pied de mur, en bord de terrasse
La bordure Plantcoprotec Bord'e-clean développée par Plantco France est une bande de propreté qui se place sous une palissade, une clôture ou en pied de mur. Celle-ci se remplit avec différentes possibilités: gravier, copeaux, mulch…
Les intérêts sont multiples, au premier rang desquels on peut citer l'amélioration du drainage notamment autour d'une habitation.
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Notes et références [ modifier | modifier le code]
Cet article est partiellement ou en totalité issu de l'article intitulé « Chemins de fer fribourgeois Gruyère–Fribourg–Morat » (voir la liste des auteurs). ↑ Tram, N: 143, octobre 2020
↑ Le Temps, le 24 juin 2009 [réf.
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Ils exploitent un réseau ferroviaire, un réseau d'autobus et un réseau de bus urbain (dans les villes de Fribourg et Bulle). En 2019, les TPF transportent 34 millions de voyageurs [ 1]. Historique [ modifier | modifier le code]
Les TPF sont le résultat d'une fusion entre les Transports en commun de Fribourg et les Chemins de fer fribourgeois Gruyère–Fribourg–Morat en 2000. En 2008, les TPF ont un chiffre d'affaires de 109 millions de francs suisses, avec un excédent de recette de 1 million et un peu plus de 600 salariés. Page introuvable || La boutique du tracteur. Le Canton de Fribourg possède 56, 54% des actions [ 2]. À partir de 2011, les TPF développent en collaboration avec les Chemins de fer fédéraux le Réseau express régional fribourgeois (RER Fribourg/Freiburg). La première étape est la mise en place d'un train direct Bulle-Romont-Fribourg-Berne [ 3]. En août 2012, les TPF, en collaboration avec l'exploitant de la ligne Bière – Apples – Morges (BAM), le MOB et Travys, a lancé un appel d'offres pour 17 trains à voie métrique.