Le 01/02/2013 à 10h23
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Pyrenees Atlantiques
Bonjour,
DIFFERENCE DE QUALITE:
Il n'y en a strictmement aucune. A épaisseur égale, zinc naturel et zinc QUARTZ (dit zinc prépatiné coloris quartz) sont de meme résistances. Concrètement, le zinc quartz est juste pré-oxydé en usine pour lui donner un aspect gris mat et non pas métal argenté brillant comme le zinc naturel. Toiture zinc quartz vs. DIFFERENCE DE PRIX:
Je travaille pour un gros du BTP, chantiers d'entreprise générale à plusieurs millions d'euros, et les architectes nous demandent systèmatiquement du zinc quartz, plus joli pour leur photo-book et leur image de marque une fois le chantier TOUT JUSTE fini. Dans la pratique, cela se traduit par une différence de prix d'achat usine entre 12 et 15 euros HT /m2 (prix de gros). Le travail du couvreur est strictement le meme, sauf sur les soudures pour lesquelles le décapage avant soudure se fait en deux temps. Au final la facture est la meme, question main d'oeuvre, donc seul le prix matière change avec un coefficient éventuel si le couvreur fait de la marge dessus ou non.
Toiture Zinc Quartz Lamps
Donc pour un toit de 1. 000m2, (plus value de 15. 000 euros HT pour moi) l'écart devient notable et j'impose systèmatiquement du zinc naturel par soucis d'économie. L'architecte rale toujours mais le client lui est ravi d'économiser quelques sous. Bande à ourlet ZINC QUARTZ - 2ML | Brico-Toiture. TEMPS POUR QUE LE ZINC PATINE:
Ici au pays basque, il pleut pas mal et après avoir encore fait posé 2. 000 m2 de zinc naturel sur un toit mansardé juste avant noel, je peux vous affirmer que l'aspect est le meme que le zinc quartz aujourd'hui au 1er février, soit 1, 5 mois après. En clair, il faut de la pluie pour que le zinc s'oxyde et se patine tout seul. C'est également un argument à défendre auprès des architectes des batiments de france (ABF) qui se trompent souvent à ce sujet là. Les ABF souhaitent en général reproduire l'ancien et demandent donc très souvent du zinc quartz (= zinc patiné) pour imiter et s'harmoniser avec les autres toits anciens, surtout dans les vieux centre villes (exmple: centre de bayonne classé au patrimoine de l'Unesco).
Toiture Zinc Quartz Rings
Zinc prépatiné
Avec QUARTZ-ZINC, la patine de protection est le résultat d'un traitement de surface du zinc naturel avec des phosphates. Ce procédé de pré-patinage respectueux de l'environnement donne au zinc une patine dès le départ. Esthétique du QUARTZ-ZINC
QUARTZ-ZINC présente un aspect gris velour. Sa teinte, très proche de la patine du zinc naturel, évolue assez peu dans le temps. Sa texture est spécifique au zinc. Lumineux, chaleureux, il évoque l'univers minéral. QUARTZ-ZINC peut présenter une légère variabilité de teinte d'une fabrication à l'autre. Ces différences de nuance font partie intégrante du produit et n'affectent en rien les qualités intrinsèques du zinc. Il convient d'en tenir compte dans l'utilisation du produit pour un rendu esthétique optimal. Bardage en zinc et toiture en zinc quartz cintré — Vigot SARL. Applications QUARTZ-ZINC se marie harmonieusement avec les autres matériaux de construction, le rendant idéal pour l'architecture contemporaine aussi bien que traditionnelle, en rénovation ou construction neuve. Il est particulièrement apprécié: En façade, où la prise de patine du zinc est généralement plus lente, En rénovation puisqu'il s'adapte particulièrement bien au zinc plus ancien déjà patiné.
Toiture Zinc Quart D'heure
Il est disponible pour: Les éléments de toiture et de façade y compris leurs finitions, Les systèmes d'évacuation des eaux pluviales. Domaine d'emploi Le choix par un professionnel d'un produit VMZINC adapté à l'environnement d'un bâtiment doit intégrer les éventuelles contraintes d'utilisation selon l'aspect de surface considéré. Chaque aspect de surface du zinc peut évoluer esthétiquement dans le temps – léger assombrissement dans le cas du QUARTZ-ZINC – de façon différente selon le type d'environnement (bord de mer, neige,... ) et selon les applications (couverture, façade, évacuations pluviales, surfaces non rincées). Toiture zinc quartz healing. Des traces blanches peuvent se former sur QUARTZ-ZINC, sur les surfaces qui ne sont pas exposées au rinçage régulier par la pluie ou par un entretien. Ces traces visibles et durables peuvent altérer la perception esthétique du produit. Elles ne constituent pas une dégradation du matériau et n'ont pas d'impact sur sa durée de vie. Il est recommandé, si besoin, de consulter les services VMZINC pour de plus amples informations.
Toiture Zinc Quartz Healing
La bande à Ourlet Zinc quartz 2 mètres sert à protéger les bois de charpente. Les Bandes à Ourlet Zinc quartz s'emboîtent entre elles par l'ourlet et se fixent à l'aide de clous calotins. Référence: BO-ZQ
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Les Bandes à Ourlet Zinc quartz s'emboîtent entre elles par l'ourlet. Elles se fixent à l'aide de clous calotins: 4 au mètre. ATTENTION! LA DIMENSION INDIQUEE EST LE DEVELOPPE A PLAT SANS L'OURLET. LA SURFACE UTILE EST LE DEVELOPPE MOINS L'OURLET. Toiture zinc quart d'heure. Surface utile:
Ourlet 45 mm de développé
Dev: 120 mm -> 75 mm surface utile
Dev: 166 mm -> 121 mm surface utile
Dev: 180 mm -> 135 mm surface utile
Dev: 200 mm -> 155 mm surface utile
Dev: 250 mm -> 205 mm surface utile
Dev: 300 mm -> 255 mm surface utile
Dev: 400 mm -> 355 mm surface utile
Le zinc naturel a un aspect métallique brillant lorsqu'il est neuf puis il prend une patine d'un ton gris clair. Il confère une très bonne étanchéité et sa durée de vie est d'au moins 30 ans. La Bande à Ourlet zinc quartz Brico-Toiture est garantie 10 ans.
Or c'est une connerie de chercher à imiter. Il vaut mieux l'original, à savoir du zinc naturel qui patine tout seul dans le temps et qui donnera des nuances du plus bel effet. Dit comme ça, les ABF accepteront toujours cet argument: du vrai, pas de l'imitation. L'EXCEPTION:
La seule chose qui est vraie. Le zinc naturel ne patinera pas si la zone est à l'abri de la pluie (sous- face d'avant toit en zinc par exemple). Car sans eau, l'oxydation ne se fait pas. Alors, reste à vous d'arroser au jet d'eau tous les soirs pendant un mois. LES AUTRES COULEURS, PATINES:
Par contre les autres couleurs de patines (noir anthra zinc, pigmento,... Zinc prépatiné ou naturel ?... - 8 messages. ) sont bien des couleurs très différentes DU ZINC PREPATINE QUARTZ et plus chères aussi que l'on ne peut pas obtenir autrement que par une teinte d'usine. Là, c'est une question de gout. Il y a aussi les zinc bilaqués (brun, blanc, bleu, vert) qui sont cette fois ci des thermolaquage d'usine bien spécifiques. Les deux fabriqnants qu'on trouve en france:
VM Zinc (= Vieille montagne): français
RHEINZINK: allemand
Les deux sont équivalents et vendent la meme chose à 99%
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Découvrez le procédé de réparation de votre train arrière sur Peugeot 206. Afin de vous présenter le travail réalise par notre société, nous mettons à votre disposition plusieurs vidéos. Ici vous allez découvrir toute la procédure suivie lors de la réfection d'un train arrière, la Peugeot 206 étant une voiture populaire, nous servira d'exemple. Réparation essieu arrière 206 1. 1. Démontage du train arrière 206
Dans ce premier épisode vous allez découvrir comment dépose-t-on le train arrière d'une Peugeot 206. Étape par étapes vous serrez guidé si toutefois vous voudriez réparer votre essieu vous-même.
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brayuss CCiste nouveau -> pas taper svp:) Inscrit le: 11/10/2013 Messages: 10 Bonjour à toutes et à tous, Je dois changer mon essieu arrière complet, cependant, je n'ai pas trouvé de site ou en acheter un mis à part celui ci: Pouvez-vous me dire si se site est fiable? Si non connaissez vous un site qui en vend? Un grand merci d'avance pour vos réponses. Réparation essieu arrière 206.html. bRàYùSs anphi Admin CClovers Grand Schtroumpf Inscrit le: 18/03/2010 Messages: 72785 Age: 55 Re: Remplacement Essieu arrière par anphi Sam 6 Sep 2014 - 17:29 aucune idée, tu peux voir aussi avec Slug@uto en occase!
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Sérial Lover Le gentleman driver Inscrit le: 30/09/2011 Messages: 36657 Re: Remplacement Essieu arrière par Sérial Lover Lun 8 Sep 2014 - 21:34 ben si, il faut bidouiller l echappement anphi Admin CClovers Grand Schtroumpf Inscrit le: 18/03/2010 Messages: 72785 Age: 55 Re: Remplacement Essieu arrière par anphi Lun 8 Sep 2014 - 21:49 après les barres on peu les enlever, les barres de torsion et la barre stab sont plus grosses!
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Référence: BF-KT002+KT005 EAN-13: 3700918403074 Quantité: 31 Produits État: Neuf Prix réduit! Exclusivité web! Agrandir Kit Réparation train arriere: Peugeot 206 16v essence et 206cc Info complementaire: Kit Complet avec roulements caches poussieres et bague. Permet le remplacement de 2 cotés de l'essieu arreire Plus de détails 1 an de garantie Retour produit jusqu'à 30 jours Commandes traitées jusqu'à 14h Livraison 24h Des pièces d'origines et adaptables Contenu du pack -30% En stock 1 x Kit réparation Bras Train arrière pour Peugeot 206 BF-KT002 Kit Réparation train arriere Peugeot 206: Peugeot 206 tous modèles essence et diesel (sauf CC et 16V) Dimensions: Largeur. 19. 2mm; Largeur. 21. 9mm; Diametre intérieur: 47. 7mm; Diametre extérieur: 53. 1mm; Diametre: extérieur 63. Réparation essieu arrière 206 2. 0mm correspond aux references:5131. 955131. A65131. A6 S25132. 655132. 725174. 055174. 075179. 14 10, 44 € 14, 92 € -30% En stock 1 x Kit réparation train arrière gauche pour Peugeot 206 CC -... KT005 Kit Réparation train arriere gauche peugeot 206: Peugeot 206 16v essence et 206cc Info complementaire: Kit avec roulements caches poussieres et bague.
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Réparation Essieu Arrière 206
Merci d'avance. La solution à ce problème se trouve ici:
Bon c'est peut-être pas à côté de chez toi, mais le fait qu'une société fasse son beurre "simplement" sur ce job prouve l'ampleur du problème des trains arrières PSA... Je crois que leurs T-A rénovés sont aux alentours de 550 / 600€. Les voitures les plus touchées sont les ZX, Xsara, 206 et 306. Mais les 205, 309, 106 et Berlingo/Partner 1 ne sont pas épargnés non plus! Pour ma part j'ai eu le même soucis que toi, mais sur une ZX de 18 ans: j'ai roulé 2 ans et ~ 60 000 kms avec un fort jeu dans le demi-train AR droit (le pneu frottait l'intérieur de l'aile à la fin... ). Puis j'ai bazardé la caisse à la casse (218 000 kms). Pour info le petit garage Peugeot qui m'avait diagnostiqué le soucis (vers 160 000 kms) m'avait parlé d'environ 900€ pour réparer ça, en espérant que la traverse ne soit pas HS (de mémoire il comptait ~ 12h de MO + 250€ pour 1 demi-bras + 70€ pour un jeu de roulements). Changer l'essieu arrière sur ma 206? - 206 - Peugeot - Forum Marques Automobile - Forum Auto. On trouve des trains arrières d'occasion pour ~ 100€ (à l'époque j'avais regardé dans plusieurs casses, ça allait de 80 à 140€, mais à chaque fois sans historique de l'auto puisque les trains étaient déjà démontés...
Permet le remplacement du coté GAUCHE de l'essieu arriere Correspond aux refernces: KS559. 05 - 5131. 96 - 5132. 66 - 513196 - 513266 - VKDA27007 22, 42 € En savoir plus Kit Réparation train arriere: Peugeot 206 16V essence et 206 cc Info complementaire: Kit Complet avec roulements caches poussieres et bague. Permet le remplacement de 2 cotés de l'essieu arreire Fiche technique Garantie 1 an voir CGV Marque PEUGEOT Avis 30 autres produits dans la même catégorie: