"C'est une excellente nouvelle", s'enthousiasme Laurence Cananzi, vice-présidente de la Chambre de commerce et d'industrie du Var (CCIV), chargée de la croisière. "Cela marque le redémarrage de cette activité dans la rade et ça prouve l'attractivité de la destination Toulon auprès des compagnies…"
2. C'est reparti comme avant la crise? À leur descente du bateau, les passagers sont accueillis par une animation folklorique provençale. Photo Ma. Escale croisiere la seyne sur mer location bateau. D..
Pas exactement. Déjà parce que le Mein Schiff 2 transportait à son bord "seulement" 1. 000 passagers, pour une capacité d'accueil de 2 600 places. Un choix délibéré de la compagnie. Autre signe des temps: les sévères restrictions imposées aux croisiéristes lors des sorties. Bref, redémarrage de la croisière, oui; retour à la normale, pas encore. Enfin, les incertitudes de la situation sanitaire mondiale obligent à se montrer prudent à l'heure d'imaginer la suite des événements. On parle là d'une activité économique qui a souffert de la crise au point de se retrouver, partout dans le monde, à l'arrêt forcé pendant un an et demi.
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Pour les adeptes de la croisière, une journée d'escale idéale: panorama grandiose depuis le Mont-Faron et couleurs de Provence dans le vieux Toulon. Visite guidée de Toulon
© Var Tourisme / David Latour
Voyage en bateau, balade au cordeau!. Depuis ces dernières années nous voulons voyager à notre rythme, sans précipitation et surtout dégagés de tous les soucis de logistique pour profiter de nos découvertes. La croisière est pour cela idéale! A chaque escale nous nous imprégnons d'un nouvel univers, tout est réglé pour aller à l'essentiel. Escale croisiere la seyne sur mer code postal. Ce dernier périple méditerranéen à bord du Royal Princess a été un enchantement, nous avons été particulièrement épatés par l'organisation de notre excursion à Toulon, tout depuis La Seyne se déroule comme du papier à musique! La Rade de Toulon
© Var Tourisme / Christian Raolison
Surprise inattendue, le plein d'émotions. L'arrivée à Toulon par la mer est magnifique, certainement un des sites naturels les plus fascinants de notre itinéraire. Nous avons emprunté un étonnant téléphérique pour accéder au Mont Faron et delà admirer le panorama grandiose depuis la terre sur la « plus belle rade d'Europe »!
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C'était l'attraction de la journée de lundi. Avec sa silhouette originale et ses mensurations maousses, l'arrivée du paquebot Valiant Lady n'est pas passée inaperçue au pied du Faron. Amateurs d'architecture navale et contempteurs des mastodontes des mers s'en sont donné à cœur joie sur les réseaux sociaux, commentant avec passion la première escale méditerranéenne du fleuron de Virgin Voyages. Pour la Chambre de commerce et d'Industrie du Var, le fait d'être parvenue à attirer à Toulon la jeune compagnie du milliardaire "Sir" Richard Branson – croisé dans un ascenseur du navire, si, si (lire également en pages Grand Sud) – est un coup de maître dans le petit monde de la croisière. Et si nul ne convaincra les militants verts du bien-fondé de cette opportunité, le navire se prévaut tout de même d'atouts écologiques plutôt rares au royaume des paquebots. Temple du luxe et du loisir, son intérieur, lui aussi, navigue dans des sphères exceptionnelles. Escale croisiere la seyne sur mer var. Visite. 1. Amarré au quai Fournel, le Valiant Lady, ses 278mètres de long et ses 17 ponts, offre des lignes qui accrochent l'œil.
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Et si dans l'immédiat, "bulles" obligent, les retombées sont moindres, la CCIV mise sur l'avenir. "On a accompagné l'arrêt forcé de la croisière, on accompagnera sa renaissance", avait expliqué en début d'année Jérôme Giraud, directeur des ports à la chambre consulaire. En accueillant, "par solidarité", quinze navires et leurs membres d'équipages en stationnement long dans la rade ces derniers mois, la CCIV espère maintenant un renvoi d'ascenseur des armateurs. Qui seront-ils? "On vise des bateaux de taille moyenne, avec un segment de clientèle premium", estime Laurence Cananzi, qui se dit "attentive aux problématiques environnementales". À Marseille, les bateaux de 6. 000 passagers; à Toulon, ceux de 2. 600, comme le Mein Schiff 2? "Idéalement, on vise les paquebots de 1. 000 - 2. 000 croisiéristes, capables de s'intégrer au mieux dans notre territoire. 5 choses à savoir sur le paquebot futuriste Valiant Lady en escale dans la rade de Toulon - Var-Matin. " Recevez chaque matin l'essentiel de l'info
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Lors de ces "excursions bulles", selon le vocable à la mode, les contacts rapprochés avec les citoyens des villes hôtes sont proscrits. Oubliés le petit restaurant en tête à tête ou la promenade aux halles après avoir semé le guide. Les contrevenants à ces règles s'exposent rien de moins qu'au risque de se voir débarqués! "Ce sont ces protocoles sanitaires extrêmement stricts qui ont rendu possible le redémarrage de l'activité", soutient la CCIV. 4. À l'avenir, quels types de paquebots seront accueillis à La Seyne et Toulon? "Ces dix-huit derniers mois, beaucoup de monde a pris conscience que la croisière est un moteur économique essentiel pour le territoire", souffle Laurence Cananzi, vice-présidente de la chambre de commerce. Escale à la Seyne sur Mer et la Rade de Toulon - Visitvar. De la table toulonnaise au guide touristique, en passant par le chauffeur de taxi ou le lamaneur: nombreux sont ceux qui profitent plus ou moins directement de l'activité. Sans même évoquer les recettes des taxes portuaires ou les bénéfices pour la Métropole en termes d'image.
Ceci étant dit, six autres escales doivent suivre dans la rade de Toulon d'ici la fin de l'année. Et "la programmation pour 2022 est prometteuse", assure la chambre de commerce. Quelque 87 escales sont ainsi annoncées sur le plan d'eau. Soit 16 compagnies et 180. 000 passagers potentiels. Plus qu'en 2019. 3. C'est quoi cette histoire de "bulles" auxquelles doivent se soumettre les passagers? Les passagers n'ont le droit de quitter le navire, que le temps "d'excursions bulles", où tout contact avec le monde extérieur est proscrit. D.. Jeudi matin à La Seyne, il était interdit d'approcher les croisiéristes, qui se sont vite engouffrés dans de grands bus aux vitres teintées. Non pas que ceux-ci aient été dépositaires d'informations confidentielles, mais la "bulle" mise en place par TUI Cruises contraint ses passagers à ne pas se mélanger aux gens extérieurs au bateau. Il s'agit là du protocole national français élaboré avec les professionnels du secteur. Objectif: réduire au maximum le risque de cluster sur le paquebot.
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