Lorsqu'un circuit de chauffage est emboué, il est nécessaire
de réaliser un désembouage de l'installation de chauffage, soit par désembouage
chimique (en injectant un produit de nettoyage et en laissant tourner le
circuit plusieurs jours, puis en rinçant l'installation) et/ou soit par
désembouage hydrodynamique. Mais il est quasi impossible d'obtenir un circuit
parfaitement propre, des résidus pouvant toujours restés coincés dans des interstices
ou des points singuliers de l'installation (se décoinçant quelques jours après),
et surtout, l'oxydation de certaines parties du circuit (ex. radiateur acier) reviendra
tout ou tard plus ou moins rapidement en fonction notamment de l'age des émetteurs et de la qualité des matériaux utilisés. Filtre à boue magnétique sur. D'où l'intérêt et l'importance du filtre
à boues (désemboueur), qui installé sur le retour du chauffage juste avant le générateur de
chaleur qu'il protège (ex. chaudière gaz à condensation), récupère l'ensemble des particules de boues magnétiques
et non magnétiques en suspension dans l'installation (cf.
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Filtre À Boue Magnétique
photo non contractuelle
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Le séparateur de boues magnétique RBM « SafeCleaner » est la solution idéale pour les problèmes d'installations dus à la présence de particules. Le filtre magnétique SAFE CLEANER permet de lutter contre la rouille et le sable qui se forment en raison de la corrosion et des dépôts au cours du fonctionnement normal. Plus de détails
EAN:
3283151100141
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Installé sur les modèles…
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Le pot à boues SAFECLEANER avec un corps composite comprend un bol de récupération de 500ml pour stocker la magnétite du circuit de chauffage. Un purgeur manuel et un bouchon de vidange sont inclus dans le filtre magnétique. Grâce à une orientation à 360°, le désemboueur RBM SAFECLEANER s'installe dans n'importe quelle position. Filtre à boues Magnétique MagnaClean Micro2 - Racc 1´´ | Prosynergie. Un filtre double maille intégré dans le pot à boues permet une plus grande efficacité. CARACTERISTIQUES:
Corps composite
Corps déviateur: laiton nickelé / polyamide PA66% (2 versions différentes)
Corps porte-cartouche: polyamide PA66 + 30% FV
Bague de blocage: polyamide PA66 + 30% FV
Bouchon porte-aimant: polyamide PA66 + 30% FV
Cartouche filtrante: AISI 304
Joints hydrauliques: EPDM
Aimant: néodyme REN35B = 11.
Filtre À Boue Magnétique De
FILTRATION RESEAU D'ÉNERGIE LIQUIDE EN CIRCUIT FERMÉ
En effet, dès lors qu'une installation est mise en eau, les métaux du circuit vont être attaqués et ce phénomène va s'accélérer au fil des années en raison des couples électrolytiques et des réactions physico-chimiques engendrés par l'hétérogénéité des matériaux. Vont alors se former des particules de boue ferrique qui vont diminuer le rendement de votre installation. Filtre à boues magnétique MAGN'NET EVO. Pour remédier à ce problème, nous proposons aujourd'hui des filtres anti-boues ultra-performants et qui sont le fruit de l'expertise de TIGR et AZWATT depuis 1998. Possibilité de montage en DÉRIVATION ou en LIGNE. Fabriqué en france
FABRICATION
CONCEPTION
DEVELOPPEMENT
Entièrement fabriqués en France, nos filtres anti-boues magnétiques sont des appareils de haute qualité qui répondent aux exigences de tous les exploitants en particulier en matière d'économies d'énergie. Montage en DÉRIVATION
MagnéWatt « TWEI »
Un filtre anti-boues magnétique semi-automatique avec détection électronique de l'encrassement.
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Sachant qu'un moteur en casse offre aucunes garantie non plus, surtout sur une voiture de cet age, je ne vais pas m'y risquer. Le kilométrage exact parcouru est de 2130 Km, achat le 27 Mai. Les petits trajets quand on habite à la campagne......! Pour ce qui est du fait que je ne veuille plus acheter de voiture à un particulier, c'est aussi du au fait que ce type de mésaventure m'arrive pour la seconde fois. En épluchant les diverses factures d'entretien, je viens de me rendre compte que la facture de la distribution ne comprend que les pièces et pas la main d'oeuvre, preuve que cela n'a pas été fait par un pro ou alors au black, bref j'ai pas été assez attentif dans ma précipitation à trouver un véhicule et voilà. C'est sûr que sachant que ce sont des véhicules peux cher dans les deux cas, c'est comme jouer à la roulette Russe ^^. Voitures Occasion berlingo moteur hs - Mitula Voiture. C'est un peu "pile ou face". Mon probleme est qu'à chaque perd. J'imagine que sur des voitures à 10 ou 12000 euros ce type de surprises arrivent moins souvent et heureusement.
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Cette situation va nous obliger à faire un emprunt (si cela est possible) pour de nouveau acheter un véhicule d'occasion. C'est vraiment la derniere fois que j'achete quoi que ce soit à un particulier. On ne peut plus faire confiance à personne de nos jours. Merci d'avance pour vos réponses. razor2 #2
21-08-2008 12:44:26
Citation de Banzzai24 Bonjour, pourquoi dites vous celà? Vous pensez que la dame savait que le moteur allait lacher 3000 kms plus tard? Voiture moteur hs occasion france. :shock:Soyez sérieux. Je comprends votre désarroi, mais de là à accuser cette dame de malhonnêteté, faut pas abuser. La seule chose que vous puissiez faire, c'est de mandater un expert qui devra examiner le véhicule pour déterminer l'origine de la casse du moteur, et estimer si cette "origine" pouvait "couver" au moment de la vente, ce qui pourrait impliquer le vendeur au titre de la garantie légale contre les vices cachés. N'oubliez pas de prévenir cette dame en LRAR de la tenue de cette expertise environ 3 semaines avant pour qu'elle puisse s'y rendre elle ou un expert de son choix.
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Les caractéristiques
ean:
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manufacturer:
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rouge
orange
blanc
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norme
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1 unité (lot de 1)
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edition:
28/05/2022