Caractéristiques de la formation
Cibles:
Techniciens et ingénieurs en entreprise routière, bureau d'études route, VRD, collectivité territoriale, maîtrise d'ouvrage ou maîtrise d'oeuvre. Aucun prérequis n'est exigé, mais une connaissance des structures routières est conseillée. Objectifs de la formation
Destinée aux utilisateurs du logiciel ALIZE-LCPC Routes, la formation a pour but de familiariser à l'environnement de travail du logiciel. Après un rappel de la méthode de dimensionnement, divers exemples d'application permettent de découvrir les fonctionnalités pour un usage courant du logiciel. Cette formation est aussi un bon moyen pour le stagiaire de découvrir le logiciel et de juger de son adéquation avec son activité. Logiciels pour route - tous les fournisseurs - logiciels pour route - logiciel de conception routière - logiciel de construction de route - progiciel pour route - logiciel pour route - prog. Description de la formation
PROGRAMME? 9h00 - 10h30: Rappels sur la méthode de dimensionnement française LCPC-SETRA
- Dimensionnement mécanique
- Vérification au Gel-Dégel? 10h30 - 11h00: Présentation du logiciel ALIZE-LCPC Routes? 11h00 - 12h30: Exemples d'applications (1)
- Chaussée souple?
- Logiciel alize route et
- Logiciel alize route 19
- Jean renault architecte 2
- Jean renault architecte et
- Jean rehault architecte
Logiciel Alize Route Et
Les aires de stockage des conteneurs empilés sur plusieurs hauteurs supportent, quant à elles, des contraintes verticales considérables, pouvant dépasser la centaine de bar. ALIZE-LCPC permet:
de définir les chargements spécifiques de ces plates-formes, les types de chaussées les plus fréquents
d'appliquer la démarche de dimensionnement couramment utilisée, adaptation de la démarche rationnelle française du dimensionnement routier (cf. article RGRA, n° 916, 2013)
Ces options permettent ainsi à ALIZE de répondre aux problématiques de contextes régionaux tels que ceux d'Afrique Subsaharienne ou du Maghreb.
Logiciel Alize Route 19
Il est mené selon les différents guides de dimensionnement en vigueur (national et régionaux). Études de renforcement
Elles interviennent à la suite de désordres et/ou de vieillissement des ouvrages qui les rendent inconfortables voire dangereux pour l'usager. Les itinéraires endommagés sont diagnostiqués et auscultés selon les préconisations des guides et normes en vigueur, en vue d'apporter des solutions de confortement appropriées. Études d'entretien
L'optimisation budgétaire est une préoccupation majeure des gestionnaires de réseaux de voiries (RN, RD, CC…). ALIZE-LCPC Routes - Bureau d'étude technique à Marseille - CERRETTI. Nous mettons en place un outil d'aide à la gestion et à la programmation pluriannuelle des travaux d'entretien ainsi qu'une évaluation budgétaire annuelle pour le maintien en l'état des réseaux. Il permet de hiérarchiser les interventions en fonction des dégradations et est mis à jour au fur et à mesure des travaux effectués. Expertise
De par notre indépendance, des experts judiciaires et des compagnies d'assurances, font appel à notre expérience pour leur apporter les éclairages argumentés pour le règlement des litiges, quand ceux-ci concernent la voirie et son environnement (sol, eau, matériaux…).
Route et ouvrage d'art: mémoire génie civil
L'étude sujet de cette mémoire est étudié selon les normes internationales. A partir du levé topographique
et du logiciel COVADIS un tracé adapté au relief et à la vitesse de référence de 90 km/h est
conçue. Une structure de chaussée adaptée à l'usure que provoque un trafic de type T3 est pré
dimensionnée et vérifiée par le logiciel Alizé. Logiciel alize route 1. Pour protéger la route des dégâts engendrés par l'eau de ruissellement une étude hydrologique
et hydraulique est effectuée. Cette étude, a permis de prévoir 3995 mètre de fossé et des dalot s
pour l'assainissement transversal. Le projet étant en zone de montagne et le sol en remblai étant instable un ouvrage de soutènement est prévue à cet effet sur une longueur de 250 mètre. Pour tenir compte de l'environnement une étude d'impact est effectuée et des recommandations d'hygiène de sécurité sont spéculées. S'abonner
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Portraits
26/11/2020 à 11h00
75 - Paris
© Gaston Bergeret -
PHOTO -
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Composé de quatre associés - Jean Rehault, Jordi Pimas, Marina Ramirez, Romain Gie -, Studio1984 est lauréat des Ajap en 2014. Sa production interroge les mutations territoriales, l'évolution des modes de vie et des cultures constructives. Studio1984 revendique la continuité des échelles auxquelles l'environnement doit être pensé. Jean rehault architecte. En 2016, avec Frédéric Bonnet et le Collectif Ajap14, l'agence a été cocommissaire du pavillon français de la Biennale de Venise. Elle vient de livrer avec Boris Bouchet le conservatoire du Pradet (Var), nommé à l'Équerre d'argent 2020. En phase d'étude, elle travaille sur une maison d'accueil temporaire pour personnes âgées à Carolles (Manche). Parmi ses chantiers: un immeuble de 22 logements sociaux et une crèche à Paris XIIe, ainsi que la réhabilitation d'un immeuble haussmannien pour la création d'un foyer de jeunes travailleurs à Paris Xe.
Jean Renault Architecte 2
STUDIO 1984
Membres du groupement: Studio 1984 (mandataire), C2P Ingénierie, Emenda, Tisco Ingénierie, Wagon Landscaping
Créée en 2011, l'agence studio-1984 réunie autour de trois associés des compétences pluridisciplinaires et complémentaires, Marina Ramirez et Jordi Pimas sont tous deux diplômés de l'École Technique Supérieure d'Architecture de Barcelone en 2010. Jean Réhault est diplômé de l'École Nationale Supérieure d'Architecture de Paris La Villette en 2009. Lauréate des Albums des jeunes architectes et paysagiste en 2014, l'agence développe une pratique généraliste, engagé vers une transition écologique basée sur une approche systématique. Sa production interroge de manière prospective aussi bien les grandes mutations territoriales que l'évolution des modes de vie des cultures constructives. Ce positionnement réfute la spécialisation entre architecte et urbaniste, et revendique la continuité des échelles auxquelles l'environnement doit être pensé. M Jean Rehault - Renac 35660 (Ille-et-vilaine), Ld La Gree Du Val , SI. L'équipe s'implique aussi fortement dans la diffusion de la culture architecturale, notamment en 2016, en tant que co-commissaire du pavillon français pour la biennale internationale d'architecture de Venise.
Jean Renault Architecte Et
L'exposition sera ainsi l'occasion, dans chaque lieu où elle est présentée, de multiplier des débats et des rencontres avec les acteurs locaux de l'architecture, du paysage et de la culture. Pour rappel: la scénographie est traditionnellement réalisée par un lauréat de la session précédente des Albums des jeunes architectes et paysagistes. Pour la session 2014, elle sera confiée à l'agence Ciguë, lauréate AJAP 2012 dont le commissariat de l'exposition sera assuré par la journaliste Alice Bialestowski. Enfin, les 18 lauréats auront l'opportunité de s'appuyer sur un cercle de parrainage, composé d'une soixantaine de membres dont des maîtres d'ouvrage publics et privés, des acteurs de la diffusion, des collectivités territoriales afin de les accompagner dans leurs premiers pas professionnels. Désormais, l'inscription à la session des Ajap 2016 se tiendra à partir de juillet 2015. Conférences —. *Site Internet AJAP
Découvrez dès la page 2, les 18 lauréats architectes et paysagistes des AJAP 2014. Alice Wijnen, R Architecture
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ATELIERPNG ARCHITECTURE / Antoine Petit, Nicolas Debicki, Grichka Martinetti Patrimoine militaire, fort l'Ecluse, Léaz, 2012 - 2014 © Atelier PNG Architecture
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Jean Rehault Architecte
MEZIN, Trésorier AMO, Architecte
→ S. LAFENETRE, Directrice EPF, Architecte-Mme E. CAMBOULIVES, représentante FPI
→ P. Jean renault architecte et. BOURCE, AMO, Architecte CAI
LE PROJET ET SES CONTRAINTES
Programme entre 50 et 60 logements, avec une granulométrie allant du T2 au T4. Dans le cadre des projets du studio sur les logements collectifs, une attention particulière pourrait être apportée aux propositions abordant: → Vivre autour de la Méditerranée, → Gestion de l'air → Impact carbone → Gestion de la surchauffe d'été → Dispositifs énergétiques économes → Gestion de l'eau → Déplacements: favoriser les mobilités douces et les espaces mutualisés de stationnement. → Recyclage
LES CRITÈRES D'ÉVALUATION DES PROJETS
→ Qualité des réponses à 3° de plus
→ Originalité / pertinence du projet
→ Respect des contraintes
→ Innovations environnementales
Le jury sera particulièrement attentif aux thématiques suivantes
→ dimension Haute qualité environnementale et protection solaire
→ esthétique/design,
→ prise en compte des interfaces entre les espaces collectifs et privé
→ originalité des logements
Le conservatoire du Pradet (Var), conçu par Studio1984 et Boris Bouchet est publié dans AMC n°291-novembre 2020
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Détails
La prescription de la tuile dans l'architecture moderne s'est faite de plus en plus rare, à mesure que les toits devenaient des terrasses, parfois accessibles, et s'imposaient sous cette forme comme archétype sommital des bâtiments.
La question de la technique constructive est ainsi guidée par une lecture écologique au sens systémique. Au-delà de la qualité sanitaire des matériaux, leurs bilans carbone ou leurs vertus thermiques, la réflexion se veut globale, portant aussi sur leurs cycles de vie, leurs conditions de production et leurs provenances. Cette sensibilité conduit à prendre en compte le type d'économie local que génère l'acte de bâtir, aussi bien que l'impact social et paysager de ses processus de production. La matière du projet résulte donc des savoir-faire et des ressources localement disponibles ou mobilisables et susceptibles malgré leur sobriété assumée de créer les conditions d'une forme de prospérité locale. Les notions de « filières locales » et de « milieux » surgissent dans le débat contemporain, et revêtent pour nombre d'architectes la dimension d'un nouveau paradigme. Jean renault architecte 2. Renouant avec des enjeux économiques et sociaux élargis cette pratique du projet est-elle à même d'initier un nouveau « grand récit » dans la discipline architecturale?