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Publié par nosinstantsfood
Nous sommes 2 sœurs qui adorons discuter et partager. Quoi de mieux pour ça que la cuisine? Alors on vous partage nos recettes préférées testées et approuvées, des idées, des pensées, des choses du quotidien sans prétention et avec le coeur. ❤️
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Le système d'alerte par SMS a été mis en place pour les cas d'évènements majeurs ou présentant un caractère d'urgence, c'est pourquoi, fort heureusement, il n'est pas souvent utilisé. Il permet de vous informer sur votre mobile en temps réel.
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2 VTi Puissance maximale au régime de 6 000 tr/min 5 750 tr/min Couple maximal au régime de 3 000 tr/min 2 750 tr/min Norme anti-pollution Euro 6 Euro 6 Bi-Turbos Atmosphérique Atmosphérique Transmission Mode de transmission Traction Traction Boîte de vitesses Manuelle 5 Manuelle 5 Technique Matériau du chassis Acier Acier Type de chassis Monocoque Monocoque Type de suspension avant Pseudo McPherson, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques et barre antiroulis. Stickers de toit DS3 Type 1 - STICK AUTO. Mac Pherson avec bras inférieurs triangulés, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques et barre antiroulis. Direction assistée OUI OUI Type d'assistance A assistance électrique A assistance variable électrique Type de direction A crémaillère A crémaillère Type de suspension arrière Traverse déformable, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques et barre antiroulis. Essieu à bras tirés, avec traverse déformable, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques téléscopiques et barre antiroulis.
Adhesif Toit Ds3 D
4 Appliquez le sticker Citroen sur le support, Vous pouvez ainsi le faire glisser et le positionner très précisément. 5. A ce stade, le vinyle n'est pas encore collé. 6. Utiliser votre raclette de pose pour chasser l'eau du centre vers les bords. 7. Attendre environ 30 minutes avant de retirer le papier transfert en le faisant glisser à plat sous un angle de 180°.
Adhesif Toit Ds3 Vs
Bien sûr ces infos varient toujours en fonction du style de conduite de chacun. Dotée d'une boîte à 6 vitesses nous avons ainsi un moteur qui s'essoufflera moins, vous permettant aussi de faire quelques économies lors des longs voyages sur autoroute. Un mode ECO (Start & Stop) est également disponible, lorsque vous êtes à l'arrêt il coupe le contact et vous fait ainsi encore gagner quelques centimes. Grande surprise lors de la conduite de cette DS3, la présence d'une caméra de recule qui je vous l'avoue devient indispensable de nos jours lorsque l'on dois se stationner sur des places parfois mini métrées. Ambiance à bord
L'intérieur de la DS3 est très bien fini. Le blanc laqué sur le tableau de bord est vraiment superbe, on le retrouve également sur le pommeau de la boîte de vitesse. Des motifs sont présents sur les sur tapis DS qui rappelle ceux de l'adhésif de toit. Stickers Motif Tribal DS 3 Pour Le Toit. Les pédaliers en aluminium donnent un coté sportif. Le parfum d'ambiance intégré au tableau de bord est une très bonne idée; D'ailleurs je trouve que celle-ci n'est pas assez exploitée par les marques automobiles.
Le système d'infotainment reste correcte malgré un GPS qui ne choisira pas le chemin le plus adéquat selon l'état du trafic. L'autoradio est un peu trop vieillissant avec tous ses boutons et dénote avec le reste du tableau de bord. Le coffre est assez correcte avec environ 280 L, ce qui vous permettra de partir en virée seul ou à deux. Les places arrières sont correctes on peut facilement transporter trois personnes de taille moyenne. Ses principales concurrents? Alfa Roméo Mito 1. 4 T-Jet 155 ch
Abarth 595 1. 4 T-Jet 160 ch
Audi A1 1. 4 TFSI 150 ch
On aime
Ses nouveaux projecteurs DS Led Vision
Sa motorisation bien vitaminé
La sonorité de l'échappement
Sa conduite facile
On n'aime pas
L'adhésif de toit
Autoradio vieillissant
Le système de navigation
Prix de départ: 15. DS3 Graphic Art et Just Mat : deux nouvelles séries limitées chez Citroën. 950 €
Prix du modèle essayé avec options: 24. 850 €
Nous tenons à remercier Citroën pour le prêt de la voiture et de continuer à nous faire confiance. Ce diaporama nécessite JavaScript.