Opéra National De Russie Le Lac Des Cygnes Piotr Ilitch Tchaïkovski •
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Le Lac Des Cygnes Strasbourg Janvier 2020 Sur
Le
vendredi 31 janvier 2020
LE LAC DES CYGNES Ballet classique en deux actes et 4 tableaux Musique:Piotr Tchaïkovski Chorégraphie: Marius Petipa Le Lac des cygnes a été présenté la première fois à Moscou en 1877. L'histoire d'amour du prince pour une jeune fille, transformée en cygne par un sorcier, est un sujet fantastique où la danseuse principale a un double personnage à jouer et à danser – Odette, cygne blanc, lyrique et poétique, Odile, cygne noir, maléfique et fatal. C'est l'école russe de danse classique, l'école d'excellence de Saint-Pétersbourg, que les spectateurs pourront voir sur scène. Les danseurs ont été formés dans les meilleures écoles de ballet de Russie d'après la méthode Vaganova de Saint-Pétersbourg. Le Lac des cygnes fait partie des ballets les plus connus au monde et le plus joué dans les théâtres. La musique de Piotr Tchaïkovski transporte le spectateur dans un univers poétique, un univers de grâce, d'élégance et de beauté infinie. La splendeur des décors et des costumes, l'orchestre live, l'esthétique et la poésie de la danse classique, interprétée avec brio et élégance par les danseurs russes, font de ce spectacle un vrai joyau pour toute la famille!
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LE LAC DES CYGNES - ZÉNITH DE STRASBOURG ZÉNITH EUROPE - ECKBOLSHEIM 67201 ECKBOLSHEIM CAPITALE PRODUCTION (2-1098329/3-1098330) présente ce spectacle. REPORT: les billets du 10/05/20 - 16h00 restent valables sur la date du vendredi 26/02/21 - 20h00, avec le même placement. Ballet le plus joué au monde, Le Lac des Cygnes est de retour en 2020 pour une grande tournée en France et en Europe. A l'image des années précédentes, une nouvelle compagnie d'État « Opéra National Russe » présentera cet intemporel chef-d'œuvre classique. Ce ballet nous plonge dans la folle histoire d'amour du Prince Siegfried et de la Princesse Odette. Cette dernière est malheureusement prisonnière du célèbre sort du magicien Rothbart: elle se transforme en cygne le jour et redevient femme la nuit. Seule la promesse d'un amour éternel pourra la libérer de cet ensorcellement.
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Le SUV compact Volvo XC40 troque son moteur essence 3 cylindres T3 contre une motorisation 4 cylindres en ligne suralimentée et turbocompressée de 163 ch. Ce Volvo XC40 B3 (micro-hybride) est associé à une boîte de vitesses à double embrayage à sept rapports (DCT 7). Cette nouvelle configuration moteur-boîte de vitesses permet au Volvo XC40 d'afficher des performances maximisées et de réduire les émissions de CO2 à 153-160 g/km et la consommation à 6, 7-7 l/100 km (valeurs prévisionnelles selon le cycle mixte WLTP). Le XC40 B3 (Essence) DCT 7 est disponible à partir de 37 450 €. Les déclinaisons Volvo XC40 B4, toujours en essence, que l'on connaît déjà sur le SUV bénéficient elles aussi du passage à une boîte DCT 7. Le XC40 B4 Traction affiche désormais 6, 7-7 l/100 km (consommation prévisionnelle en cycle mixte WLTP) et des émissions de CO2 comprises entre 153 et 160 g/km (valeurs prévisionnelles en cycle mixte WLTP). Pour la version à transmission intégrale, ces valeurs s'affichent respectivement à 7, 1-7, 4 l/100 km et 161-168 g/km.
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Volvo est fermement engagé dans sa transition écologique. En 2025, la marque prévoit d'avoir 50% de modèles électriques et d'ici 2030, elle envisage la disparition complète des véhicules thermiques dans son catalogue. Pour inaugurer son premier modèle à watts, le fabricant sort son XC40 Recharge. Le SUV électrique s'illustre pour ses performances d'athlète et vient de bénéficier d'une baisse des prix. L'acheteur peut également profiter d'un coût d'achat encore plus bas s'il décide de passer par les services d'un mandataire automobile. Caractéristiques du Volvo XC40 Recharge
Volvo n'en est pas à son premier coup d'essai en matière d'électrification. On se souvient en 2011 lorsque la marque sort la très confidentielle C30 Electric. Il faudra attendre toutefois en 2019 pour que les véritables premiers modèles fassent leur apparition dans le catalogue. Le XC40 Recharge représente la première pierre de l'édifice dans le verdissement de la gamme du constructeur suédois. Ce SUV possède une déclinaison essence et hybride rechargeable.
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C'est l'heure du restylage de mi-carrière pour le Volvo XC40. Quoi, il changé, vraiment? Un look original et des coloris bitons inédits pour une Volvo, une carrosserie à la mode et un format adapté au Vieux Continent, un large choix de motorisations (thermiques, micro-hybrides, hybride rechargeable et électrique), la marque suédoise avait réuni tous les bons ingrédients pour faire du SUV compact XC40 son nouveau chouchou. Et c'est le cas puisque, pour la 2ème année consécutive, c'est le modèle Volvo le plus populaire en Europe et en France. Toutefois, avec des ventes en légère baisse de 8, 2% chez nous l'année dernière, et âgé de déjà 4 ans, le constructeur de Göteborg ne pouvait pas se reposer sur ses lauriers. Le XC40 est donc passé sur la table d'opération pour un lifting très, mais alors très léger. En même temps, pourquoi changer une équipe qui gagne? Le jeu des 3 différences Nous avons sorti la loupe pour identifier les évolutions stylistiques qui font qu'ils s'apparent davantage à son dérivé coupé C40.
Nous sommes ravis que nos véhicules aient suscité votre intérêt. Vous trouverez ici en détail tous les prix et informations sur les modèles Volvo actuels.