Top 5 des meilleures lampes stroboscopiques
Les meilleures lampes stroboscopiques ne sont pas nécessairement celles qui coûtent plus chères. Vous pouvez vous en procurer à des prix très abordables avec de très bonnes caractéristiques. Pistolet stroboscopique Toogoo
Cette lampe stroboscopique vous offre d'abord une très grande facilité d'utilisation. Elle est utilisable aussi bien sur les motos que les voitures. Meilleure lampe stroboscopique : Avis, Test & Comparatif. Cette lampe est aussi dotée d'une tension de 12 volts, de quoi avoir une très bonne efficacité. Lampe stroboscopique Allomn au xénon
C'est un accessoire adapté pour les moteurs à essence à 2 ou 4 temps. Cette lampe a une tension de 12 volts et une vitesse allant de 200 à 10000rpm. Les poignées de l'appareil sont recouvertes de caoutchouc de quoi vous tenir loin des inconvénients de l'électricité. Ampoule stroboscopique TIMBERTECH
Cette meilleure lampe stroboscopique convient pour le réglages de tous les dispositifs d'allumage standards et transistorisés. Son boîtier en plastique solide vous garantit une sécurité optimale lors de son utilisation.
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Lampe Stroboscopique À Déphasage Avec Compte Tour En
Il est livré avec 1 pince à induction et 2 pinces crocodiles. lampe stroboscopique Sanzhileg
Elle est dotée d'un faisceau de lumière. C'est un accessoire professionnel avec une tension de 12 volts. Elle peut vous être utile aussi bien sur une moto que sur une voiture. Il faut aussi faire remarquer que cette lampe a la capacité de faire une réinitialisation du temps d'allumage. Pistolet stroboscopique Wakects
Cette lampe stroboscopique est aussi faite avec un système d'allumage d'une tension de 12v. À la différence des autres modèles, avec celui-ci, vous avez à votre disposition un boitier ABS. Lampe stroboscopique à déphasage. Enfin, il s'agit d'un appareil doté d'une très grande précision et faisant environ 8000 tours/min.
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Lampe Stroboscopique À Déphasage Avec Compte Tour To Giza Pyramids
* des models à "déphasage" qui ne nésséssite pas de poulie graduées. on utilise juste le point mort haut repéré sur la poulie de vilo. Lampe stroboscopique à déphasage avec compte tour sur. tu regles 10 ° d'avance sur ta lampe et tu visualises ainsi le pMH, tu tourne ton allumeur et quand celui ci est aligné avec ton carter, tu as 10°. pour controller l'avance totale, tu regle 30° sur ta lampe, tu visualises ton encoche elle sera forcement decallée du PMH, en accellerant à 3000 tr, l'avance total opere et si ton allumeur est bon, et que ton reglage à 10° est correct, ton encoche doit arrivée à plan de joint de carter toue seule. pigé???
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Recevez-le vendredi 10 juin Livraison à 22, 91 € Il ne reste plus que 11 exemplaire(s) en stock. Lampe stroboscopique à déphasage avec compte tour st. Autres vendeurs sur Amazon 73, 00 € (5 neufs)
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Lampe Stroboscopique À Déphasage Avec Compte Tour St
#8
Posté 11 novembre 2005 - 15:20
Si je comprend bien, c' est pour régler un allumage mécanique et moteur éteint?? allumage à rupteur et electronique, (çà change rien il y a toujours de l'avance à regler et une avance totale à controller) moteur en marche reglage, à 1000tr et verif de l'avance totale à 3000 tr attention certaines lampes ne supporte pas les 3000tr et plus...
#9
Posté 12 novembre 2005 - 10:13
Mais est ce que Equus est une bonne marque pour les lampes stroboscopiques Sinon avez vous la réference de la lampe Hella
#10
Posté 14 novembre 2005 - 07:58
UP
Personne ne possède la lampe EQUUS? #11
Duch
VW Addicted
571 messages
Posté 14 novembre 2005 - 13:48
Hello, aprés avoir cherché en france, j'ai trouvé un modèle aussi cher que chez sélectronique "sans déphasage". En angleterre, avec déphasage, et ça marche assez bien!!! Lampe stroboscopique à déphasage avec compte tour 2022. Faut quand même faire le repère de la poulie au blanc, ça aide grandement!!! Lampe anglaise A+ Duch
"SLOW BUT SURE "
#12
Posté 14 novembre 2005 - 15:40
Merci du lien DUTCH je vais aller voir ça de plus près
(0\!
Ensuite, si ta lampe est à déphasage, tu accélères le régime moteur à plus de 3000T/Min pour que les masselottes de l'avance centrifuge soit écartées à fond (si tu as un allumeur à avance centrifuge bien sûr.... ) et tu regardes a combien ton avance est réglée. J'ai toujours réglé en statique comme ça
J'ai un allumeur origine, sur un moteur origine, donc, il faudrait mettre à combien de RPM, et combien d'avance? Je suppose que ça dépend de la référence de l'allumeur, et la combinaison avec le carbu et tout ça. Et une question débile. Comment on fait pour savoir à quel régime on est? Je suppose que ça dépend de la référence de l'allumeur,
Oui
Comment on fait pour savoir à quel régime on est? Si t'as pas de compte tour dans l'auto, il y a en a souvent un sur les lampes stroboscopiques (malheureusement pas toute)
Tu peux aussi prendre un compte tour externe que tu branches sur la bobine avec des pinces. En général ces compte tours font aussi voltmètre, ampèremètre et dwellmètre. Lampe stroboscopique Compte tours intégré GUNSON | PAFCLASSIC®. ça se trouve neuf en version numérique, ou mieux, en bonne vieille version à aiguille (plus facile à lire et pas besoin de piles) en bourse de pièces ou sur les sites de petites annonces.
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