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Cette fête costumée vous attend les bras grands ouverts. Elle accueille les policiers et les pompiers, venus mettre un peu d'ordre dans cette soirée délirante et mémorable. Il y a cependant quelques règles de base pour être rapidement pris au sérieux: le pistolet en bandoulière dissuade sans parole, les menottes ont aussi un effet dissuasif certain, quand au sifflet il permet de rassembler efficacement les troupes dispersées dans cette grande salle! Nous avons les accessoires indispensables, le reste, c'est votre affaire, et vous allez en faire bon usage. Tout comme les pompiers, avec leur inséparable casque sur la tête, qui pourraient par certains endroit allumer le feu chez certaines ou certain d'entre nous…! DEGUISEMENT FEMME GENDARME M L 52139 | eBay. Car bien évidemment, nous avons aussi le déguisement pompier femme. On est un bon site, ou on ne l'est pas. « Que veux-tu faire plus tard mon petit? ». « Je voudrais être pompier ». La même question posée deux ans plus tard, et c'est lé métier de policier qui vient en tête de la liste du petit dernier!
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Cette valeur dépend bien sur des prix des 2 carburants (essence et E85). Avec un mélange 50% essence - 50% E85, l'économie est égale à la moitié (19%). L'économie réalisée est proportionnelle au pourcentage de bioéthanol qu'on met (de l'essence seule au 100% bioéthanol):
Economie financière avec le bioéthanol E85 (exemple avec 0, 94 et 1, 55 euro par litre pour éthanol et essence)
Réduire sa consommation d'essence ou d'éthanol
Vous recherchez une économie financière? L'écoconduite reste tout à fait valable avec le bioéthanol: anticiper les freinages pour utiliser le moins possible ses freins, rouler en 5ème dès 50km/h, anticiper davantage pour pouvoir rouler au point mort sans freiner, etc. Groupe electrogene e85 et. Avertissement avant de passer à l'éthanol
Le bioéthanol E85 ne peut être utilisé que si le véhicule possède:
- moteur à essence (jamais diesel! ) - durites, réservoir et autres pièces compatibles E85
- injection d'essence régulée par sonde lambda
L'usager est entièrement responsable de son véhicule en choisissant de rouler au bioéthanol!
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10/11/2012, 09h45
#6
ToubabTranquille
L'augmentation du prix des carburants est une sorte de légende urbaine. Depuis 50 ans, le prix des carburants est resté à peu près identique en francs puis euros constants (donc par rapport à l'inflation). Mais, dans la même période, le PIB a doublé. Ce qui signifie que grosso modo l'impact du carburant dans le budget des ménages a été divisé par 2. Et comme dans le même temps la technologie a fait évoluer les consommations, l'impact du carburant dans un budget de particulier est en gros de 30% celui qu'il était il y a 50 ans. Alors, oui, il y a des fluctuations, mais sur un poste qui est devenu mineur de façon régulière. Aujourd'hui 10/11/2012, 12h26
#7
Non, jusqu'à maintenant je pense pas qu'on ai trouvé de solution pour les diesel. Mais moi c'est pour des petits moteurs essence 10/11/2012, 12h37
#8
InBlast
Ca va te péter à la tronche! Groupe electrogene e85 de. 10/11/2012, 13h23
#9
Il existe des solutions pour les moteurs diesels, notamment les esters d'huiles végétale. On peut également utiliser des alcools à partir de C4.
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Le groupe électrogène bio éthanol E85 - YouTube
Bioil, le groupe électrogène écologique à l'huile végétale
Premier démarrage groupe électrogène bioéthanol en hiver E85 - YouTube
Location Groupe électrogène 1600 watts - Planet Sono
Les différents types de groupe électrogène - Planete Travaux
Que mettre comme essence dans son groupe électrogène?
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TVA sur carburant: fraction déductible sur les essences Véhicules de tourisme (ou M1) Véhicules utilitaires (ou N1) 1er janvier 2022 80% 100% 1er janvier 2021 80% 80% 1er janvier 2020 60% 60% 1er janvier 2019 40% 40% 1er janvier 2018 20% 20% 1er janvier 2017 10% 0% En 2022, la récupération de la TVA sur les essences et le gazole est totalement alignée puisqu'elle est limitée à 80% pour les véhicules de tourisme et totale pour les véhicules utilitaires. Le montant de la TVA à récupérer est ainsi identique. La distinction entre les deux types de véhicules figure sur la carte grise. TVA déductible sur les autres types de carburants Pour les GPL (gaz de pétrole liquéfié) et GNV, le droit à déduction est total pour tous les véhicules, utilitaires ou de tourisme. TVA sur essence, gazole, superéthanol E85 : quel montant déduire ?. Il s'agit essentiellement du propane et du butane liquéfiés et du gaz naturel comprimé. L'éthylène, du propylène, du butylène et du butadiène même liquéfiés en sont exclus. Les gaz de pétrole et autres hydrocarbures présentés à l'état gazeux et le pétrole lampant utilisés comme carburants ouvrent droit à déduction en totalité lorsque le véhicule ouvre droit à déduction.
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Sur route, sur autoroute ou en ville, la même surconsommation est observée. En ville, on peut passer de 10L/100 à 13L/100km pour un parcours fait à même vitesse moyenne (15km/h), avec le même style de conduite. Rien d'affolant, c'est une consommation normale pour ce véhicule et cette vitesse moyenne. Sur nationale et surtout sur autoroute, le vent (de face ou arrière) a une influence. Les mesures doivent être répétées pour faire une moyenne, en évitant les mesures faites par jour de vent. La température extérieure joue son rôle: +10% de surconsommation (essence ou E85) à 0°C (hiver) par rapport à 30°C (belle journée d'été). L’installation d’un kit E85 bientôt homologuée en France. Des essais faits avec 25% de E85 et 75% de E85 montrent que la surconsommation est tout à fait proportionnelle au pourcentage de E85 présent dans son réservoir. Aucune modification n'a été faite à la voiture (pas de kit). Les démarrages à froid (5°C et moins) sont parfois difficiles avec 100% de E85. Plus de 50000km ont été parcourus sans aucun problème avec un mélange variant de 40% à 90%.
Encore une fois, ce n'est ni rentable, ni légal, même au pays du Cognac. 10/11/2012, 16h23
#12
Aujourd'hui 10/11/2012, 16h35
#13
Je peux dire qu'à Rio, ça sent la pomme, ce qui n'est pas désagréable, mais -----> acétaldéhyde -----> cancérogène!!! Groupe Electrogene Ethanol – Bleu. 10/11/2012, 20h32
#14
éthanol -----> acétaldéhyde? 10/11/2012, 21h50
#15
Il y a un problème d'échelle, on consomme beaucoup plus d'énergie pour ce déplacer que d'équivalent énergie en nourriture. L'entier de la nourriture mondiale transformée en éthanol ne suffirait pas à couvrir les besoins en carburant. 10/11/2012, 23h03
#16
Le probleme est surtout de devoir utiliser une énergie pour faire la distillation, pour faire un alcool qui servira aussi à produire de l'énergie; c'est un non sens. Dans l'industrie il existe des systèmes de récupération de chaleur très efficaces, ce qui permet de produire la tonne d'éthanol déshydraté avec environ 5000MJ d'énergie (soit environ 40 à 60 euros d'énergie), mais au niveau du particulier cette performance est absolument impossible.