En conséquence, les organisateurs ont décidé de l'interdire, « alors que la voiture est passée en l'état lors des compétitions de la saison 2020 », a-t-il rappelé, très déçu. Dans la foulée, il a décidé, comme quelques autres pilotes, de ne pas s'engager sur le prochain rallye du Gers Armagnac, qui aura lieu les 10 et 11 juillet. « J'ai annulé mon engagement, il est hors de question que je revive une pareille frustration », confirme-t-il. « Les dernières heures » des SSV? Dimanche soir, le Cognaçais Vincent Locmane, un des chefs de file de la discipline, était hors de lui. « Et voilà le podium SSV de ce beau rallye du Barétous… Le vainqueur est hors course pour non-conformité! Rallye Terres d'Armagnac : Quel bras de fer ! - ladepeche.fr. Merci de les avoir autorisés à prendre des risques tout le week-end pour les déclasser à l'arrivée. L'ère SSV en France vient de vivre ses dernières heures. Bravo et bon courage aux organisateurs pour monter des plateaux de 30-40 véhicules… » D'après certains organisateurs, il semble que ce problème soit au cœur d'un désaccord entre la Fédération et le fabricant Can-Am, qui aurait dû fournir la fiche d'homologation et ne l'a, à ce jour, pas fait.
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Rallye Du Gers 2021 Canada
Sur les onze spéciales que comptait l'épreuve, les deux hommes n'ont laissé que des miettes de sur repas pantagruélique à leurs concurrent. Le partage s'est d'ailleurs révélé quasi parfait, à la hauteur du talent des deux pilotes: cinq scratchs signés Costes, six Flouret-Barbé. Et la différence qui les sépare à l'arrivée (8 secondes) est presque infinitésimale. Après une journée du samedi plutôt à l'avantage du successeur de la famille Costes, Flouret-Barbé, véritable révélation de ce début de saison après sa victoire au Rallye du Baretous, le mois dernier, a marqué de son sceau la joute dominicale, reprenant doucement mais surement le rebours qu'avait négocié son concurrent la veille, pour peu à peu le devancer et s'adjuger ce deuxième succès. Aux trousses des deux animateurs du week-end, un Souletin et un Béarnais n'étaient pas en reste. Le rallye gersois refait surface - ladepeche.fr. Car la lutte pour le podium fut tout aussi intense entre le brillant Stéphan Barthe (finalement 5e) et Benoit Bersans. L'originaire de Louvie-Juzon s'adjuge d'ailleurs la troisième marche devant Jérôme Hélin (4e) venu s'intercaler devant Barthe à deux spéciales de la fin.
Rallye Du Gers 2011 Relatif
Pour les quelques Maritimes qui se sont déplacés en Béarn, les fortunes... Pour les quelques Maritimes qui se sont déplacés en Béarn, les fortunes ont été diverses. Finalement, seul l'équipage de Francis Balocchi, navigué par le Royannais Cédric Châtris, se classe 10 e. Les Seguineaud père et fils ont, de leur côté, abandonné sur casse mécanique. Jordy Delbouys frustré Catégorie à part mais intégrée dans les classements, les "side by side vehicules" (SSV) sont très maniables et surtout beaucoup moins chers que les buggys car ils n'ont pas les mêmes contraintes techniques, d'où un classement de catégorie à part. Rallye du gers 2011 relatif. Lors des vérifications techniques, Anthony Ménanteau - en désaccord avec les commissaires - s'est retiré et a plié bagages. Sur le même type de véhicule, le Michelais Jordy Delbouys a lui été autorisé à prendre le départ. Dans sa catégorie, il a remporté la majorité des spéciales, se classant même dans le top 5 du général parmi les buggys. Vainqueur de la catégorie SSV à l'arrivée, il a pourtant été déclassé en raison d'une « non-conformité technique »… « Merci de les avoir autorisés à prendre des risques tout le week-end pour les déclasser à l'arrivée » Interrogé sur son exclusion, Delbouys indique que le motif invoqué est que « le fabricant du SSV Can-Am n'a pas fait parvenir la fiche d'homologation du radiateur arrière à la FFSA ».
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Très à l'aise pour son premier rallye, Pierre-Jean Viart essaiera de faire aussi bien ce weekend avec son Fouquet Nissan. Il affrontera des équipages chevronnés comme Vincent Foucart, Joël Chopin, Sébastien Urrutia, Denis Artola ou encore Joël Guyot. D'autres pilotes pourraient tirer leur épingle du jeu à l'image de Benoît Bersans, Nicolas Cassiède mais aussi le surprenant Éric Pastor et son MMC.. Enfin, comment ne pas parler du retour à la compétition de Cyril Omnes qui étrennera un Caze Kawasaki identique à celui de Florent Brulon. Pour le Challenge 2RM. Rallye du gers 2021 canada. Dans la catégorie 2RM, nous devrions assister à un nouveau duel entre le Cledze de Yann Clevenot et le Rivet de Guillaume Laborde. Ce dernier en a surpris plus d'un dans le Béarn et il devrait encore mener la vie dure à celui qui semble être le favori. D'autres Cledze devraient se faire remarquer avec Lionel Babaquy, Éric Berrouet, Jérôme Duparcq et Vincent Tressaricq.. Au volant de son BMC, Ronny Pelerin tentera de s'immiscer dans ce combat tout comme Nicolas Lendresse qui fera son retour avec son Gembo, ou encore Peio Amestoy et son spectaculaire Phil's Car Suzuki.
Publié le 10/07/2021 à 05:12, mis à jour
à 08:10
Après deux ans d'absence, le Rallye Gers-Armagnac dans sa nouvelle appellation Terres d'Armagnac refait surface au calendrier du Championnat de France des rallyes tout-terrain. Deuxième manche de la saison après le Barétous en Béarn (Lanne-en-Baretous), l'épreuve riche de 11 spéciales va parcourir (aujourd'hui et demain) la bagatelle de plus 90, 2 km dans le Gers et lécher le département voisin des Landes. Il se développe sur 263 km entre liaisons et secteurs sélectifs. Un beau rallye en perspective qui rassemble 64 équipages après bien des inquiétudes de la part des organisateurs…
L'écurie Echappements élusates menée par Hervé Durand (Michel Capin a passé la main) a du pain sur la planche en perspective. C'est un dur labeur qui attend le nouveau patron de l'épreuve car il lui faudra improviser à tout moment si une quelconque contrariété survenait. Rallye du gers 2021 direct. La partie sportive est à la charge de Gilbert Lucas (président de la commission tout-terrain à la FFSA), un maître en la matière pour l'application du règlement qui, écouteurs sur les oreilles en permanence, veillera à tout afin que l'épreuve se déroule dans les meilleures conditions.
Pelerin-Darthayette (BMC Honda), à 1'41''6; 3. Vincent & Alexandre Tressaricq (CRD Suzuki), à 3'26''9… 4 x 4: 1. Harichoury-Loane Toulou (Jeep Cherokee), 1 h 42'39''1; 2. Gers - Sports mécaniques - 30EME RALLYE TOUT-TERRAIN GERS LANDES ARMAGNAC - Agenda Eauze 32800. Denis & Bruno Bourland (Mitsubishi Pajero), à 1'56''4; 3. Beyer-Claude Pierre (Jeep Cherokee), à 5'36''1… SSV 1. Lucas Grousset-Astic (Can-Am), 1 h 28'34''4; 2. Hervé & Maxime Crèvecœur (Polaris RZR), à 3'34''1; 3. Robert & Catherine Warnier (Polaris RZR), à 3'44''8.
De ne pas stocker des contenus non alimentaires dans des bacs destinés à entrer aux contacts alimentaires. De ne pas utiliser de broyeurs, de mixeurs, de couteaux directement dans le bac. De ne pas utiliser ce bac dans un four à micro-onde. Ce bac alimentaire est également idéal pour le marquage: commandez votre bac personnalisé (minimum de 50 pièces) en nous contactant pour un devis.
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