Ses roulettes de déplacement la rendent parfaitement maniable.
660, 00 € TTC
Fendeuse à bois thermique Bexmann VLS13TG
Fendeuse à bois thermique de 13 tonnes pour fendre des bûches jusqu'à 1 mètre. Elle est équipée d'un vérin, d'une pompe hydraulique. Idéale pour travailler en autonomie grâce à son moteur 4 Temps OHV de 9 cv.
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L'avance du chariot se fait sans effort ainsi que les différents réglages.
Simple d'utilisation, rapide et efficace sont les maîtres mots de la SMK1400.
2 mètres de rail supplémentaire: 370€
Payez en trois fois sans frais 3 X 1460€
Frais de livraison France métropolitaine: offert
4 380, 00 € TTC
Lame de rechange Lenox pour scie SMK 1400
Lame de scie à ruban SMK 1400 3660 x 32 mm de marque Lenox Canada.
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FENDEUSES DE BÛCHES POUR TRACTEURS, ÉLECTRIQUES ET THERMIQUES
Découvrez les fendeuses de bûches GIEMME MACHINERY qui correspondent le mieux à vos besoins parmi les modèles proposés à des prix imbattables par Idéal pour préparer du bois de chauffage pour cheminées et poêles. Elles sont disponibles en différents modèles avec une capacité de fendage de 8 tonnes à 20 tonnes. Elles sont capables de fendre des bûches de bois jusqu'à 100 cm de long, ce qui les rend adaptés à un usage amateur et professionnel. Fendeuse à bois sur prise de force tracteur film. Lire la suite
Fendeuses à bois GIEMME MACHINERY:
avec moteur électrique monophasé ou triphasé;
avec moteur thermique à combustion interne;
avec prise de force pour tracteurs
Les fendeuses de bûches sont des outils très recherchés, car ce sont des machines qui permettent de fendre de grosses bûches de bois rapidement, et avec un minimum d'effort, en toute sécurité. Elles se différencient également des autres outils courants tels que les tronçonneuses, par leur praticité et leur rapidité d'utilisation.
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Husqvarna Ceinture Flexi Keile-Kit
Husqvarna Ceinture Flexi Keile-Kit. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous contacter. Original HUSQVARNA Ceinture à outils-FLEXI. Si vous passez toute votre journée de travail dans la forêt, la ceinture à outils HUSQVARNA est votre aide idéale. Fendeuse de bois LS13T PTO - Bexmann. Ceinture à outils flexible et ergonomique avec une excellente répartition du poids. Intuitif et facilement adaptable aux besoins personnels grâce aux supports, poches et sangles faciles à attacher. Contenu de la livraison: Ceinture porte-outils FLEXI, sangle de transport, pochette pour cales, support pour lime et outil combiné, pochette universelle, porte-outils universel et étui combiné avec pochette pour cales. Numéro de commande: 593 83 72-02. L'outil de réglage gratuit. Listez vos articles rapidement et facilement et gérez vos offres actives. Original HUSQVARNA Ceinture à outils-FLEXI Si vous passez toute votre journée de travail dans la forêt, la ceinture à outils HUSQVARNA est votre aide idéale.
Ce modèle possède sa propre pompe hydraulique à 220 bars. Son utilisation se fait à 2 mains avec des poignées de sécurité. Elle est également équipée de deux roues de déplacement afin de la déplacée en toute sécurité une fois désattelée du trois points.
Options
Livrée sans cardan. Option cardan en option pour 99 €.
1 599, 00 € TTC
Scie à bûches LS 700 PTO
Cette scie à bois de chauffage sur prise de force tracteur avec chevalet est très solide. Elle est aussi très stable pendant le travail.
À partir de 4 000 €. Peugeot 207 CC THP (2007), la fiche technique
Bien agréable profil pour la Peugeot 207 CC, ici une Féline de 2007. Moteur: 4 cylindres en ligne, 1 560 cm3
Alimentation: injection directe, turbo
Suspension: jambes McPherson, ressorts hélicoïdaux, barre antiroulis (AV); essieu de torsion, ressorts hélicoïdaux, barre antiroulis (AR)
Transmission: boîte 5 manuelle, traction
Puissance: 150 ch à 5 800 tr/mn
Couple: 240 Nm à 1 400 tr/mn
Poids: 1 418 kg
Vitesse maxi: 210 km/h (donnée constructeur)
0 à 100 km/h: 8, 1 secondes (donnée constructeur)
> Pour trouver des annonces de 207 CC, rendez-vous sur le site de La Centrale.
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Le 17 novembre 2008, la Peugeot 207 CC a remporté le prix de la « voiture importée dynamique de l'année » en Chine, lors de la 7 ème édition de sélection d' « Oscar automobile ». La Peugeot 207 CC a remporté ce prix grâce aux votes de 1, 5 million de lecteurs de différents journaux chinois et de 10 millions d'internautes de plusieurs sites internet hébergés en Chine, toutes ces personnes ont mis en avant: sa silhouette séduisante sa puissance son excellente maniabilité Les consommateurs chinois sont particulièrement sensibles au design, au confort de l'habitacle, à la sécurité et au prix. La 207 CC a tous les atouts pour satisfaire la clientèle chinoise, de plus en plus exigeante. Rappelons que la 207 CC connaît également un fort succès en Europe puisqu'il s'agit du coupé cabriolet le plus vendu, avec plus de 36 000 exemplaires (janvier à octobre 2008). Source: Communiqué de presse Peugeot Photo: Peugeot UK
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Elle disparaît alors, produite à quelque 190 000 unités, et n'aura pas de descendance: c'est la dernière Peugeot permettant de rouler cheveux au vent! Le toit bipartite de la 207 CC se replie en 25 secondes, jusqu'à une vitesse de 10 km/h. Ce faisant, il réduit le coffre de 449 l à 187 l. Combien ça coûte? Pas très estimée, la 207 a perdu beaucoup de valeur, la CC n'échappant pas à la règle. Vu la désaffection touchant les diesels, la HDi, démarre à 2 500 € en très bon état, même si elle dépasse les 200 000 km. Il en va de même pour la 1, 6 l VTi. La THP réclame 500 € de plus, tout comme la finition Féline. À moins de 100 000 km, les 120 ch, essence et diesel, débutent à 4 000 €, la THP à 4 500 €. Les plus chères sont encore à plus de 10 000 €, des 1, 6 l VTi de moins de 40 000 km. En 2009, la 207 bénéficie d'un léger restylage, particulièrement visible par les nouveaux parechocs. Quelle version choisir? Vu le poids de la 207 CC, mieux vaut opter pour la HDi, forte en couple, ou la puissante THP.
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Trier par Peugeot 207 CC Allure 2014 45 000 KM Diesel Manuelle 12 790 € Peugeot 207 207 CC 1.
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PEUGEOT 207 CC
Synthèse
Présentation
Points forts/faibles
Proposée à partir de 19 550 € en essence 120 ch
La Peugeot 207 CC démarre à moins de 20 000 €! 19 550 € avec le moteur 1. 6 VTi 120 ch et 22 350 € en 1. 6 HDi 110 ch. Question coût d'utilisation, le plaisir à un prix. Sur la base d'une conservation du véhicule pendant 4 ans et de 20 000 km parcourus par an, le coût d'utilisation de la Peugeot 207 CC 1. 6 120 ch Sport Pack est de
Date de l'article 08/04/2009
207 Cc Prix Du Carburant
Proposé dès le début avec un 1, 6 l HDi de 110 ch, il est rejoint quelques mois plus tard par un 1, 6 l VTi 110 ch essence. Trois finitions sont disponibles: Sport (radio, vitres et rétros électriques de série), Sport Pack (clim, régulateur de vitesse, ESP, jantes alu) et Griffe, rapidement devenue Féline (cuir, chargeur CD). Les prix varient de 18 450 € (21 700 € selon l'Insee) en VTi Sport à 25 600 € en THP Féline, en passant par 22 100 € en THP Sport Pack. Les « poignées » ornant le coffre de la 206 CC disparaissent sur la 207 CC, à la poupe plus pure. Des prix correctement placés face à une concurrence nommée Mitsubishi Colt CZC et Nissan Micra C+C. Par la suite, la 207 CC relativement peu évoluer. Comme le reste de la gamme, elle bénéficie d'un léger restylage en 2009 (boucliers et feux revus), la HDi passant à 112 ch. En 2010, le THP grimpe à 155 ch tout en satisfaisant désormais à la norme Euro V, et en 2012, la 208 remplace la 207. Mais pas la CC, qui reste au catalogue jusqu'en 2014, sans le THP cela dit.
Si possible en finition haute Féline, ou en Roland Garros. Les feux arrière sont modifiés lors de la mise à jour de 2009. Ici, une série spéciale Roland Garros. Les versions collector
Ce sont les THP en parfait état, affichant moins de 50 000 km en variante très équipée, Féline ou Roland Garros. Le tableau de bord couvert de cuir, en option, est un plus. Le moteur THP s'est montré notoirement peu fiable en début de carrière. Normalement, tous les problèmes sont actuellement résolus. Que surveiller? Pas mal de choses. En premier lieu, le THP a pâti de bien des avaries, surtout avant 2009. Tendeurs de chaîne défectueux, chaînes décalées, pompes haute pression défectueuses, surconsommation d'huile… Peugeot a pris en charge les casses moteur jusqu'à 100 000 km dans une limite de 5 ans: préférez donc des exemplaires au suivi complet! La chaîne de distribution a fait des siennes également sur le VTi, dans une moindre mesure, et les deux blocs essence souffrent de bobines défectueuses. Pour sa part, le HDi 110 a pâti de casses de turbo.