Diamètre:
16 cm 18 cm 20 cm 22 cm 24 cm 26 cm 28 cm 30 cm
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Réussissez votre cuisson à tous les coups. Ce cercle à tarte perforé cannelé en inox donnera une cuisson uniforme à votre réalisation ce qui vous permettra de mieux la conserver. De plus, ses perforations vous faciliteront son démoulage tout en lui donnant une belle coloration. Cannelure bien marquée, robuste, forte épaisseur. A utiliser sur plaque. Diamètre: 28 cm
Hauteur: 2, 5 cm
Épaisseur: 1 mm
Matière: inox
- Cercle à tarte perform 28 cm ultra
- Cercle à tarte perform 28 cm black
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15, 80 € TTC
Prix TTC - Enlever 20% hors CEE. Diamètre:
6 cm 7 cm 8 cm 10 cm 12 cm 14 cm 16 cm 18 cm 20 cm 22 cm 24 cm 26 cm 28 cm
Réapprovisionnement prévu le 27 mai 2022
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Réussissez votre cuisson à tous les coups. Pourquoi utiliser un cercle perforé? Le cercle à tarte perforé avec bord roulé en inox donnera une cuisson uniforme à votre réalisation ce qui vous permettra de mieux la conserver. Les perforations favorisent la circulation de l'air chaud et faciliteront le démoulage de la pâte tout en lui donnant une belle coloration. Diamètre: 28 cm
Hauteur: 2 cm
Matière: inox
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Mallard Ferrière met un point d'honneur à répondre aux nouvelles exigences de ses clients. L'entreprise s'affaire à la création de produits innovants et de solutions nouvelles pour la préparation, la présentation et la cuisson de vos réalisations.
Cercle à tarte cannelé perforé tout inox de 28 cm. Tartes, quiches et tourtes avec des pâtes brisées, sablées ou feuilletées bien croustillantes. Plus facile à utiliser et bien moins encombrant qu´un moule, ce cadre rond perforé vous permettent de démouler facilement vos tartes ou tourtes. Le bord lisse de 3 cm offre un resultat impeccable lors du démoulage. Le bord cannelé offre un aspect traditionnel et "fait maison" lors du service. Il est percé de petits trous qui laissent passer l´air et la vapeur. La pâte cuit parfaitement, se dore et devient croustillante à souhait. Tout en inox, résistant et sain, ce cercle est suffisament flexible pour démouler facilement et garde sa forme originelle tarte après tarte. S´utilise sur une plaque ou un tapis de cuisson. Passe au four come au congélateur ou au réfrigérateur. Passe au lave-vaisselle. Fabrication française.
Produits complémentaires:
Recevez-le jeudi 9 juin Livraison à 17, 38 €
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Chaque fois qu'il va a la carriére, il est en surcharge de 1500 kg voire 2t. Si on devait lui retirer des points a son permis, il y a un moment qu'il roulerait a bicyclette
jl824
Péquenoparade
Messages: 352 Enregistré le: 26 nov. 2006 00:11
Localisation: Indre-et-Loire (37)
par Péquenoparade » 22 déc. 2006 22:28
Le 633 est un sacré petit tracteur. Tous ceux qui en ont possédé ou utilisé un dans mon entourage n'en disent que du bien. Pour en avoir conduit plusieurs je peux te dire que son moteur 3 cylindres est très nerveux et peu gourmand. Pour moi, c'est un tracteur très homogène et bien proportionné (puissance moteur, capacité du relevage, poids du tracteur, étagement des vitesses,... ). Question poids, même en 2 rm il est bien équilibré, ni trop léger comme certains Renault à refroidissement à air qui levaient du nez avec une bennette vide, ni trop lourd. IH 633 URGENT !!!! - Les Tracteurs Rouges. J'ai un copain qui en a un (633 SA), il lui en fait voir de toutes les couleurs. Vidangé à peine tous les 2 ans, couche toujours dehors, filtres à air et gazole changés que quand le moteur cale, il roule tout le temps à fond même moteur froid, vitesses passées sans toujours débrayer, etc..., il a 10.
Tracteur Ih 633 Compact
000 heures et jamais se soucis. Le seul truc à voir c'est la direction qui n'est pas assistée sur tous les modèles. Sans direction assistée, c'est dur dur, et si tu lui mets une fourche, je te dis pas!! Sinon tu peux l'acheter presque les yeux fermés. par Guillaume » 22 déc. 2006 23:49
A Papounet tu me rassures ^^, J'en avais eu un, un ih 453 quel puissance ce tracteur donc si ton 453 le fait alors le 633 aussi! Merci à tous de vos commentaires précieux demain si je vais le voir vous aurez les photos! DX-IH
Messages: 5 Enregistré le: 10 déc. 2006 15:21
par DX-IH » 23 déc. 2006 11:46
Salut,
Pour te répondre sur le 654, c'est le tracteur qui fait 10 cv de plus, mais qui est de la génération précédente. Tracteur ih 633 sur. C'est un 4 cylindres (d206), et la cabine n'est pas autant confortable (leviers de vitesses entre les jambes) et elle est moins insonorisée. Il est mieux à comparer au 644-645: la chape d'attelage, les bras de relevage inférieurs, les roues (8troues) et le pont sont semblables. Il fait partie de la série:553-654-734-834(Pour anecdote, j'avais acheté un 553, pour avoir un 3 cyl et avoir les même accessoires pour tous mes tracteurs série 34, 44).
Tracteur Ih 633 Auto
CASE 5120
Messages: 5848 Enregistré le: 03 avr. 2006 20:13
Localisation: Liège (Belgique)
par CASE 5120 » 22 déc. 2006 21:05
Très bon petit tracteur, moteur 3 cylindre nerveux pouvant atteindre les 58 CH, très interressant pour faire les petits travaux de la ferme. Une chose qui faut surveiller sur la série 33:les freins mécaniques, au bout d'un certain temps (disons tous les 10 ans maxi)démonter les cloches de freinages pour remplacer les garnitures. Tracteur ih 633 auto. Ce qui faut veiller, que le trou en dessous de chaque cloches ne soit pas bouchés, pour les éventuels fuites d'huiles venant du pont n'ayent sur les disques de freins. Quand c'est le cas, démonter les cloches pour remlacer les bourrages du pont et systématiquement remplacer les garnitures sur les disques qu sont rivées. Chose qui n'arrive pas souvent, mais ça peut arriver au bout de 15 ANS ou non
Ce tracteur n'est pas quand même fait pour tier des lourdes charge, vu que ses trompettes ne vallent pas ceux d'un 523-553-3220.......
Tracteur idéal pour conduire de l'eau au vache, faucheuse maxi 2m, faneuse 5M, andaineuse 3M, benne de 5tonnes........
par Guillaume » 22 déc.
Tracteur Ih 633 A Vendre
dans le coup j'en avais profité pour révisé la mienne. par tract57 » 07 févr. 2012 21:34
samedi remontage
gasoil gelée
le plein a été fait avec du gazoil grand froid
rien a comprendre
en verra plus tard
par tract57 » 18 févr. DEMARREUR 12V 3.1 KW TRACTEUR CASE IH 433, 533, 633, 733, 833, 440, 540, 640, 740, 840, 940, 323, 353, 383, 423, 453. 2012 18:22
vidange complet du réservoir
nettoyage réservoir
remplissage avec 40 litres de gasoil
remplacement des filtres
purges
démarrage au quart de tour
lors de la vidange, 2 cm d une pate blanchatre était mélange avec le fuel au fond du reservoir
remplacement des joints cuivre sur le collecteur de retour fuel sur l injecteur
plus de fuite
Merci pour les infos
olivier du 50
Messages: 11 Enregistré le: 10 mars 2010 23:35
par olivier du 50 » 19 févr. 2012 18:07
bonjour
mon père a un 633 de 78 aussi et sur ces séries la il y avait un défaut sur les chemises elles perçaient entre 4 et 6000h
par un problème d'électrolyse, mais dans son cas il y avait du liquide de refroidissement dans l'huile. par contre selon la hauteur du trou une compression pourrait peut être passer dans le circuit de refroidissement.
Tracteur Ih 633 Skid
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Tracteur Ih 633 Sur
C'st sans doute le joint, ou le ressort: la décompression ne se fait plus. "Beaucoup de gens vivent de l'agriculteur, bien moins de l'agriculture. " par tract57 » 31 janv. Fiches techniques de Tracteurs CASE IH 633 Cabine. 2012 14:40
le radiateur et le bouton sont neuf
le liquide ne sort pas par le bouton mais par le trop plein qui est juste au dessus du joint qui est sous le ressort qui fait l'étanchéité
ludotaf
Messages: 901 Enregistré le: 19 janv. 2011 22:26
par ludotaf » 31 janv. 2012 15:21
comme mlgbzh j'aurai dit en premier bouchon, vérifie le meme si il est neuf, après peut etre joint culasse avec compression ou gaz qui passe dans circuit refroidissement
ih 946
Messages: 12561 Enregistré le: 11 janv. 2007 21:16
Localisation: Vendée
par ih 946 » 31 janv. 2012 19:35
joint de culasse si au ralenti sans le bouchon radiateur le niveau monte et petite bulles en surface. voir aussi avec le bouchon en place, niveau liquide de refroidissement correct, si en accélérant a plein régime la durite inférieure du radiateur n'a pas tendance a s'applatir?
50-16
Usure des pneus avant 15%
Dimension des pneus arrière 13. 6-36
Usure des pneus arrière neuf
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Case IH 633 SA 1/1
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paul-etienne
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par paul-etienne » 26 nov. 2006 05:17
salut! ici au quebec il sont trs rare les 633. Tracteur ih 633 skid. jen connait 2. 1 avec une cabine sims qui es sur les photo du site, il a 10000heures de gros tracteur et seulement le gasket de tete a été refait vers 7500heure. ensuite le 2e na que 4000 heure. il est ateler sur un rateau pendant les foin et sur une petite semeuse le est propre comme un neuf, et date de il na rien briser mais il na pas fait de gros ouvrage
paul etienne, agriculteur du québec et passionée de INTER!