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Veste en peau de mouton retournée idéale pour les grands froids. La veste est fourré en mouton retourné, ce qui rend le vêtement très confortable et léger. On retrouve une couleur agréable au teint, que l'on ne croise pas à chaque coin de rue. Son double zip donne un côté sport et permet de régler votre veste en coupe ajustée ou en coupe moins cintrée. Modèle: Veste peau lainée
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Vous pouvez acheter votre blouson et le payer jusqu'à 4 fois sans frais, et ainsi vous faire plaisir, sans rogner votre budget. Un vêtement acheté dans notre boutique en ligne est un vêtement garanti à vie. Petites retouches, remplacement de fermeture éclair, changement de doublure et entretien courant vous sont offerts.
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Veste en mouton retourné AMI Paris avec boutonnière sur le devant, manches longues, coudières en cuir, poignets resserrés et ourlet incurvé. Couleur: noir. This item may not be on sale in France, UK, Italy, Belgium and Switzerland. Coloris: noir
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Heureusement qu'il existe des casses spécialisées! Bref, je suis content du mien en utilisation loisir. Les principales modifs que je lui apporte sont les suivantes: _ compresseur embarqué à fort débit (compresseur de clim) _ blocage de différentiels AV et AR (ARB). Une dernière chose: en montagne, sois très prudent en hiver: même chaussé de 31 x 10, 5 x 15 M+S, quand ça part en glissade, 4 x 4 ou 2 x 4, c'est impossible à rattraper. Bonne journée, Jean-Emmanuel mvaubourg unread, Jul 8, 2003, 5:22:27 PM 7/8/03 to Merci pour tous ces conseils très précieux; je fais mon choix fin juillet. Les prix (entre 11000 et 15000 Euro) et les kilométrages (150-20000 Km) sont assez élevés en France. Les prix en Allemagne semblent plus raisonnables vers 11000 Euro pour des véhicules de 1995-96 avec 100-120 000 Km. Moteur kzj 73 occasion www. Effectivement pour les moyeux électriques certains utilisateurs conseillent de les remplacer par des manuels (ceux du KZJ 70 décapotable sont manuels je crois). Slts "Jean-Emmanuel Leroy" < > a écrit dans le message de news:bee56v$4kd$ Landflyer unread, Jul 9, 2003, 2:50:31 AM 7/9/03 to mvaubourg a écrit: > Merci pour tous ces conseils très précieux; je fais mon choix fin juillet.
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Date de sortie: juillet 1993 #bull; Pas de restylage, Avec sa mécanique à poigne et son profil charpenté, le Toyota KZJ 73 est l'un des dinosaures de la catégorie tout-terrain. En dépit d'une carrière assez brève, il a marqué les années 90. Par
Jean-Pierre Joyeux
Publié le 19/07/2004 - 00:00
Mis à jour le 19/07/2004 - 11:42. Moteur kzj 73 occasion du. Date de sortie: juillet 1993
Pas de restylage
Apparu en juillet 1993 pour le millésime 1994, le Toyota KZJ 73 n'aura vécu que trois ans, le temps d'assurer la transition entre la série 70 (LJ 70/73) et la nouvelle génération de Land Cruiser (KZJ 90/95). Son souvenir reste toutefois bien vivant chez les passionnés de vagabondage buissonnier et au sein des clubs de 4 x 4. L'engin a indiscutablement de l'étoffe, et un style qui le désigne comme un acrobate, authentique spécialiste du franchissement. Fière et musclée, sa mécanique a parrainé toutes les dynasties qui ont suivi. C'est d'ailleurs une version moderne de son 3. 0 TD que l'on retrouve aujourd'hui sous le capot des Land Cruiser D4-D.
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Dans l'ensemble, les véhicules n'ayant pas souffert de négligence ou de mauvais traitements sont dignes de confiance. En revanche, on ne saurait sous-estimer les conséquences fâcheuses d'une utilisation irrationnelle. La sollicitation exagérée de la mécanique, à la voix rauque et puissante, plus particulièrement lors de démarrages à froid à répétition, peut, le cas échéant, provoquer une fatigue prématurée du joint de culasse et du système de distribution (pignons de cascade), d'autant que le moteur, tributaire d'une démultiplication relativement courte, tourne à des régimes élevés. Il convient également de rester attentif à l'usure souvent rapide des pneus. Pièces Toyota Land Cruiser KZJ70 KZJ73, 1993 à 1996 - Godunes4x4. En outre, à la veille d'une sortie hasardeuse en tout-terrain, la dépose des éléments les plus vulnérables en franchissement (pare-chocs et marchepieds) est chaudement recommandée. Bon investissement. Le superbe potentiel du KZJ 73 attise naturellement la convoitise des amateurs de véhicules d'occasion. Les avantageuses proportions de ce châssis moyen sont recherchées.
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Jean-Emmanuel Leroy unread, Jul 8, 2003, 6:08:34 AM 7/8/03 to Salut! "mvaubourg" < > a écrit dans le message de news: bdsc0u$def$ > Nota: en conséquence l'avis d'utilisateurs Toyota qui utilisent leur > 4X4 sur autoroute ne m'intéresse pas. Alors tu auras peu de chances de détruire ta culasse. Mais récupères de préférence un moteur où la culasse a été changée car de sa vie antérieure, tu ne sais la plupart du temps rien. Moteur kzj 73 occasion paris. > La question était: vos conseils sur les points faibles à contrôler sur > un KZJ73 d'occasion. A part la culasse lorsqu'elle est malmenée à pleine charge longtemps, c'est un engin fiable. En général ils rouillent immédiatement derrière les marchepieds, à l'avant de l'aile arrière, en partie basse. Il existe une purge pour évacuer l'eau mais c'est rarement fait et ça se corrode. Ca se répare bien mais il faut changer la pièce ou mieux en refaire une. Alors évite les peintures métalisées! Sinon, pas trop de problème de corrosion, à inspecter très attentivement tout de même.
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MOTEUR
Moteur et pièces moteur pour Toyota land cruiser KZJ70 et KZJ73 de 1993 à 1996 - 3. 0TD - Type: VKZJ70, PKZJ70, VKZJ73
CLIMATISATION
Climatisation et pièces pour climatisation de Toyota land cruiser KZJ70 et KZJ73 de 1993 à 1996 - 3. 0TD
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Optiques et feux avant, arrière pour Toyota land cruiser KZJ70 et KZJ73 de 1993 à 1996 - 3. JAPOPIÈCES BOUTIQUE 4X4 | <br /><b>Toyota KZJ70 et KZJ73</b> Accueil Boutique en Ligne. 0TD
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Carrosserie et élément de carrosserie pour Toyota land cruiser KZJ70 et KZJ73 de 1993 à 1996 - 3. 0TD: Type: VKZJ70, PKZJ70, VKZJ73
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Retroviseurs et vitrage pour Toyota land cruiser KZJ70 et KZJ73 de 1993 à 1996 - 3. 0TD: Type: VKZJ70, PKZJ70, VKZJ73