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Concrètement, sur le secteur Landouge sud/Les Courrières, six arrêts supplémentaires seront desservis: Les Courrières, Moulin Blanc, Proviseur Storck, Le Coudert, Le Mas Loges, La Lande Fournier. Ils étaient précédemment desservis par la ligne 16. Onze allers-retours par jour seront effectués en période scolaire, en privilégiant les heures de pointe, avec quatre courses le matin, trois à midi et quatre le soir. « Les horaires seront calés sur les heures d'entrée et de sortie des élèves du collège Maurois et les horaires permettront également d'accéder aux établissements scolaires du centre-ville et notamment Ozanam », précise Jean-Marie Lagedamont. La colère enfle aux Courrières à Limoges à propos des transports en commun
Sur le secteur Landouge nord/Les Lucioles, un arrêt sera desservi, à savoir celui des Lucioles où s'arrêtait la fameuse ligne 16. Cinq trains de la ligne Paris-Limoges bloqués à cause d’un colis suspect. Trois à quatre allers-retours par jour seront effectués en période scolaire et ce, toujours en donnant la priorité aux heures de pointe et en se calant aux heures d'entrée et de sortie du collège Maurois.
Ligne 16 Limoges St
Les horaires de bus de la ligne 16 Rochefort du Gard Les Lavandes <=> Avignon Gare Routière:
- Jours de service ligne 16
- Premier et dernier départ ligne 16
- Rythme des passages ligne 16
Arrêts et Itinéraire du bus de la ligne 16:
- Direction Rochefort du Gard Les Lavandes <=> Avignon Gare Routière
- Direction Avignon Gare routière <=> Rochefort du Gard Les Lavandes
Jours de service de la ligne 16:
En Semaine Samedi Dimanche
=> Oui
=> Non
Horaires du lundi au vendredi hors périodes scolaires
Premier et dernier départ, Ligne 16:
Horaire Dir.
Ligne 16 Limoges Le
À 18 h 30: Limoges - Villeurbanne. Finale. Dimanche à 15 heures. Matthieu Marot
Ligne 16 Limoges.Fr
L'USA limoges a annoncé une première prolongation dans son effectif en la personne d' Enzo Serra. Arrivé la saison dernière en provenance de Malemort (Fédérale 2), le pilier gauche, pouvant également évoluer à droite, a réalisé une très bonne saison au niveau supérieur. Le joueur, passé par le CA Brive, a compilé 21 matches dont 16 comme titulaire, s'affirmant comme le numéro 1 à son poste. Ligne 16 limoges expulsion du squat. Margveliani parti pour rester? La resignature d'Enzo Serra (24 ans; 1, 72 m, 108 kg) est la première prolongation officielle annoncée par le club limougeaud. Si le 2e ligne namibien Adriaan Ludick a informé via les réseaux sociaux qu'il serait à nouveau Limougeaud la saison prochaine, d'autres joueurs de la première devraient découvrir la Nationale 2 avec l'USAL la saison prochaine. Ce devrait être le cas du pilier gauche Dylan Touraud, du talonneur Lucas Vieira mais aussi de Giorgi Margveliani. Selon nos informations, le pilier droit géorgien, approché par Vienne, rempilerait pour une troisième année à Limoges que devraient quitter les piliers Tony Boudot et Kevin Abriat ainsi que le talonneur Paulin Mas.
«SNCF Réseau intervient dès cet été pour remplacer 5. 000 traverses sur cette portion, ce qui permettra de n'abaisser la vitesse qu'à 60 km/h». Ces travaux auront lieu entre le 18 et le 29 juillet. La ligne sera donc interrompue. Un service de bus assurera la liaison. Mais ce grand chantier ne sera qu'un fragile pansement qui mettra Limoges à 2h05 d'Angoulême au lieu de 1h45 aujourd'hui. Le problème, sur cette portion, est plus profond. «La voie n'est plus en forme, il y a des problèmes structurels», reprend Jacky Emon. 19M€ étaient prévus au contrat de plan Etat Région (CPER) pour refaire la signalisation entre Angoulême et Saillat. L'élu annonce que cette somme sera affectée au sauvetage physique de la ligne. Ligne 16 limoges 2016. Mais elle est largement insuffisante. «Pour garder le niveau de performance actuel de la ligne, avec des trains circulant à 100 km/h et la possibilité de faire circuler du fret, il faudrait 100M€», estime l'élu régional. 70M€ investis sur la partie ouest «On peut envisager de faire une première phase de travaux qui assurerait un fonctionnement au moins pour 5 ans, avec 39M€, ajoute William Jacquillard, conseiller régional de Charente.
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Moteur 1.4 Vti Peugeot 206
4 VTi (95 CH)
année de début la production 2012 année
Fin de la période de production 2015 année
Architecture du groupe motopropulseur moteur à combustion interne
Type de carrosserie Hatchback
Nombre de places 5
Portes 3-5
Prestation
Consommation de carburant - cycle urbain
7. 5 l/100 km
31. 36 US mpg 37. 66 UK mpg 13. 33 km/l
Consommation de carburant - cycle extra-urbain
4. 5 l/100 km
52. 27 US mpg 62. 77 UK mpg 22. 22 km/l
Consommation de carburant - cycle mixte
5. 6 l/100 km
42 US mpg 50. 86 km/l
Type de carburant Essence
Accélération 0 - 100 km/h 10. 5 s
Accélération 0 - 62 mph 10. 5 s
Accélération 0 - 60 mph (Calculé par) 10 s
vitesse maximale
188 km/h
116. 82 mph
Norme de dépollution Euro 5
Rapport poids/puissance 11. 3 kg/CH, 88. 8 CH/tonne
Rapport poids/Couple 7. Moteur 1.4 vti peugeot 206. 9 kg/Nm, 127. 1 Nm/tonne
Moteur Puissance max. 95 CH @ 6000 rpm
Puissance par litre 68 CH/l
Couple max. 136 Nm @ 4000 rpm
100. @ 4000 rpm
Position du moteur Avant, transversal
Modèle de moteur/Code moteur 8FS EP3C
Cylindrée
1397 cm 3
85. in.
Moteur 1.4 Vti Peugeot 2020
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4 VTi (2007-2012) Longueur 403 cm Largeur 172 cm Hauteur 147 cm Coffre 270 litres Poids - kg
Performances Peugeot 207 1. 4 VTi (2007-2012)
Poids/Puissance - kg/cv Vitesse max - km/h 0 à 100 km/h - sec 0 à 160 km/h - sec 0 à 200 km/h - sec 400 mètres DA - sec 1000 mètres DA - sec
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