Poursuites d'études possibles:
Licence Professionnelle électricité et électronique
Classe préparatoire technologique
Ecole d'ingénieur.
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Citroën DS23ie Pallas - Rarissime Boite Hydro 5 - Garantie
Moteur 4cyl 2347 cm3- 130 chevaux - 13 CV
Boîte hydro 5 rapports (moins de 20ex)
Extérieur noir (AC200) - Intérieur cuir noir
Kilométrage: 7 100km au compteur
Première MEC: 25/01/1974
Numéro de châssis: 02FG0690
Historique:
- L'auto a été livrée neuve en France, en Janvier 1974, au premier propriétaire,
- Le second l'achète en 1989,
- Le troisième en prend possession en 1999,
- Le quatrième et actuel propriétaire l'achète en 2010. Documents:
- Carte grise Française,
- Manuel d'utilisateur,
- Dossier de restauration,
- Factures d'entretiens. Options:
- Jantes DeltaMics (accessoire d'époque),
- Vitres électriques,
- Persiennes,
- Verrouillage centralisée,
- Pavillon de toit cuir,
État:
Général:
Cette DS23 se présente dans un très bon état général et est utilisée régulièrement. Extérieur:
La carrosserie est en bon état. La structure du véhicule est exempte de séquelle de réparation antérieure visible. Fiche technique Citroën DS 23 IE - Auto titre. Quelques petits défauts de peintures sont perceptibles mais dans l'ensemble elle présente bien.
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Si je la débranche le moteur tourne plus régulièrement et un peu plus vite à chaud mais pas à froid. J'ais débranché la sonde de température d'eau sur le moteur, là le régime moteur à froid est correcte 800 à 1000 T/mn mais dés que je roule il y a de nombreux soubresauts et la voiture fume comme si elle prenait feu!!! L'injecteur de départ à froid avait mais ce n'est pas certain été changé. La concession CITROEN de CLERMONT-FERRAND m'a conseillé une vidange du liquide hydraulique et de m'adresser à un spécialiste des voitures anciennes…! Gérard
Re: Ralenti à froid
Message
par Gérard » mar. 17 avr. 2001 11:54
Bonjour Yves,
Je pense que ton problème de régime moteur est du à une commande d'air additionnelle qui grippe. Ds 23 ie.fr. Donc démontage pour remise en état et réglages de bases ensuite.
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Vivement le printemps prochain pour la rouler à nouveau, en attendant, un bon hivernage à toutes nos autos. LES AUTRES PUBLICATIONS CONCERNANT CETTE VOITURE:
moteur refait, pare-chocs, batterie, sphères, pneus, neufs, CT OK, bon état général, 23. 000 €.