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Je ne vois pas d'ou sa peut venir? jéjé104 Tech-d'honneur Nombre de messages: 2331 Age: 36 Localisation: Méréville (91) Emploi: Concepteur OBD chez Renault Niveau technique automobile: Filière mécanicien auto, ex-Tech Citroën, Ingénierie du Diag automobile, maintenant dans le contrôle moteur Date d'inscription: 13/08/2006 Salut Pourrais-tu faire des photo de ces relais? Merci.
Probleme Relais Boitier Servitude Moteur 307 La
Un boîtier à l'intérieur de la voiture n'a pas à être étanche
ma 307 est du 04/2002. le mecanicien nous a dit que le BSI est HS et qu'il a pris l'eau; mais comment ça se fait que tout fonctionne sauf le verouillage centralisé? et puis ou se trouve ce BSI et est ce normale qu'il nous facture 150 euro pour la detection de la panne (2h30 de main d'oeuvre + diagnostic avec outil Diag2000)? et est ce que ce BSI ça se repare? ou est ce qu'on peut acheter un d'occase et le mettre? merci de votre aide
23 Juin 2005
1 058
Bonjour,
Je ne comprend pas que ton problème nécessite le changement du BSI... Il s'agit tout simplement d'un "ordinateur" et si il a vraiment pris l'eau (je pense plutôt que c'est un faisceau ou un capteur qui a pris l'eau... car vu que le BSI est sous le tableau de bord... ), il devrait soit complètement être mort soit avoir perdu quelques fonctions (et donc une reprogrammation serait nécessaire uniquement). Probleme relais boitier servitude moteur 307 la. Encore une fois, ton garagiste ne veut pas se faire "ch.. r" a bricoler et préfère changer la pièce...
est ce qu il y aun regulateur de pression gasoil? ou alors d ou vien le probleme? gabet62 Ingénieur Nombre de messages: 5479 Age: 46 Localisation: Toulon Emploi: Mécanicien Niveau technique automobile: Chef d'équipe mécanicien... Date d'inscription: 25/12/2006 jéjé104 a écrit: L'ecm c'est l'élément de contrôle moteur, c'est à dire le calculateur contrôle moteur (d'injection si tu préfère). hello! Probleme relais boitier servitude moteur 307 2 0 hdi. la reponse est là!
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Son atout principal: ni jeu ni bruit, toujours précis. L'équerre, lien entre l'extension carbone et la partie mécanique du viseur a été renforcée et dotée d'un réglage...
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Viseur très haut de gamme pour arc classique, qui fera le bonheur des archers confirmés.
Viseur Arc Classique Paris
A part procurer un point d'alignement, un viseur est un viseur!! Ce qui est important, c'est sa fiabilité. Pour débuter un viseur "Entrée de gamme" semble être suffisant, mais il sera très vite en état de "mort éminente". Viseur arc classique paris. Les viseurs subissent des chocs à chaque flèche tirée. Ils doivent résister. Mis à part ARC SYSTEME qui est un fabriquant français, peu sont capable de fournir des pièces détachées.
Viseur d'entrée de gamme, il possède déjà...
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