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Citroen Ds Break 23 2020
Elle est entretenue par le chef
mécanicien Citroën du
Québec des années 60-70, et probablement le plus
compétent ici: Claude
Guillot.. La
voiture: DS-23-FF 1974. Numéro de
série:
00FF4571. Modèle
très rare ici en Amérique: familiale!. Éric est le 2 e
propriétaire. Il l'a achetée en
France en 2001 d'un monsieur André
Béthencourt qui avait mis l'auto en
vente…
mais pas à n'importe qui. Avant
d'accepter de la laisser aller, il a
« enquêté »
sur son éventuel acheteur à savoir les raisons
qui l'amenaient
à acheter cette auto, sa capacité à en
prendre soin et son désir de la garder. Citroen ds break 23 2020. Il semble qu'Éric ait répondu aux
critères précis du vendeur désireux de
la
vendre à une bonne famille.. Elle a
été repeinte une couleur qui me semble Ivoire
Borely AC-084
d'après le nuancier DS
vers l'année 1987 (d'après ce
qu'on en déduit du carnet, des
différentes photos
et le nuancier DS)) par le premier propriétaire. En arrivant
au Québec, Éric l'a
fait polir et elle est comme ça depuis ce temps. Le
moteur a été changé en 1988 (comme
indiqué dans la page
de droite du carnet ci-haut) par l'ancien
propriétaire qui a méticuleusement
rempli son carnet d'entretien à chaque
opération, qu'elle ait été
majeure ou
mineure.
Citroen Ds Break 23 And Me
. DS 23 break "familiale"
1974. Bonjour tout le monde, c'est moi
Steevie, l'envoyé spécial de Citrowagon au
Québec, qui va vous parler de cette très rare DS
23 break "familiale" de 1974. Elle coule maintenant des jours heureux
chez nous au Québec. C'est très rare ici, les
breaks 23 n'ont jamais été importé
chez nous par Citroën..
Éric
Smits, est un québécois (de parents
européens)
passionné de Citroën depuis longtemps. Dans son
enfance, un oncle habitant Dreux, en France, le recevait pendant les
vacances. Ferrailleur de son état, le tonton avait plusieurs
voitures qui servaient de jouets à Éric et ses
cousins.. Il a conduit tous les
modèles, toutes les marques dans les
pays fantastiques de son imaginaire d'enfant aventurier mais
son choix s'est
toujours arrêté sur Citroën. D'ailleurs un jour il achètera sa première
Citroën,
aujourd'hui, 30 ans
plus tard, la passion est toujours là. Cote : CITROËN DS 23 break |LVA-AUTO : voiture de collection. Voici quelques indices qui vous aideront à deviner ses
voitures Citroën. Saurez-vous trouver le modèle avant de regarder les photos?
À part changer l'huile, Éric
n'a jamais eu de réparation à
faire… que
de l'entretien!. Ce qui fait la rareté de
cette voiture c'est son option
familiale. Voici 2 photos de l'intérieur
« Avant-Après ». Oui
l'intérieur
original était… original, mais il
n'aurait pas résisté aux voyages. Il
est aisé
de s'imaginer un espace gigantesque devant la banquette
arrière lorsque les
strapontins sont rangés.. Elle possède le feu de brouillard avec
son interrupteur à
tirette sur le tableau de bord..
volant a été changé car
l'ancien, comme bien d'autres,
avait été brûlé par le
soleil (sur la photo ci-contre, l'ancien volant). Pieces detachees citroen DS 23 break - L'Atelier 524. On
distingue les couvre-sièges dans un bon état. Par
contre dessous c'était pas
mal abîmé.. La sellerie a
été refaite en arrivant au Québec car
elle
n'était pas dans un état à
recevoir des jeunes parents en mal de kilomètres. Le
tissu fut choisi pour la gaieté de son motif et sa
résistance. On remarque aussi
que la banquette avant est en fait 2 sièges.. La banquette
arrière n'est évidemment pas
rabattable, ça
ferait un plus grand espace de rangement, mais n'est-ce pas
une
« familiale?
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