© Les merveilles de Danielle
Elle aurait été imaginée par un certain Auguste Delange (faut-il voir dans ce nom un indice sur la nature de cette statue ou un pseudonyme bien trouvé? ) en 1851 et installée là lors de la création de cet immeuble haussmannien en 1859. Elle aurait d'abord été pensée pour un concours des Beaux-Arts qui proposait de réaliser un phare en l'honneur du physicien Augustin Fresnel, inventeur d'une lentille destinée aux phares de signalisation. Encore là, le doute reste entier puisqu'on ne retrouve pas de trace d'un tel concours… ni d'un phare en l'honneur du physicien. Une chose est certaine, les habitants du 57 rue de Turbigo prennent grand soin de cette sculpture murale. 57 rue de turbigo gourmandises. La preuve nous a été donnée en 1984 par la réalisatrice Agnès Varda. Pour son court-métrage documentaire "Les dites Cariatides" consacré aux cariatides présentes dans la capitale, elle nous avait présenté cette immense statue de façade:
Où? 57 rue de Turbigo, 75003
Métro: Arts et Métiers (lignes 3 et 11)
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Cyrielle Didier
57 Rue De Turbigo Gourmandises
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Mais quelle est donc cette immense sculpture qui trône sur une arrête de la façade du 57 rue Turbigo? Il s'agit en réalité d'une cariatide, un type de statue généralement féminine, tenant lieu de colonne ou de pilastre, et soutenant sur sa tête ou avec ses mains, une corniche ou un balcon. L'architecte romain Vitruve racontait l'origine des cariatides: Les Cariates (ou Caryates), habitants de Karyes (une ville du Péloponnèse), s'étaient joints aux Perses qui faisaient la guerre aux autres peuples de Grèce. Les Grecs, vainqueurs des Perses se vengèrent des « Cariates collabos » et détruisirent leur ville. 57 rue de turbigo paris. Les hommes furent passés au fil de l'épée et les femmes emmenées comme esclaves. On les fit défiler en cortège comme un butin de guerre exhibé triomphalement, du moins, les dames de qualité avec leurs belles robes et leurs ornements. Et pour montrer comment l'on punissait les femmes d'un ville traitre, les architectes de ce temps là les humilièrent en remplaçant les colonnes des édifices publics par des statutes représentant les Cariates.
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Face au métro "Arts et Métiers".
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La cariatide de la rue Turbigo
Détails
Catégorie: Cariatides et Atlantes
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LA CARIATIDE DE LA RUE TURBIGO
Haute de trois étages, l'immense silhouette de femme qui se dresse sur cet immeuble est pour le moins surprenante. Cette sculpture drapée à l'antique, dont les ailes semblent soutenir le balcon qui la surmonte, tient dans la main gauche un brin de myrrhe et dans la droite une petite bourse en usage chez les élégantes du Second Empire. Elle se veut l'image d'une charité rassurante, prête à donner aux nécessiteux. La cariatide de la rue Turbigo. Cette cariatide est pourtant l'une des plus mystérieuses de la capitale et s'est vue affublée de nombreux surnoms: « le génie », « l'ange du bizarre » et même « la femme qu'a l'sac » dans l'entre-deux guerres. Avec des proportions inattendues, car c'est la plus grande cariatide de Paris, elle les doit au dessin que son concepteur, Auguste Emile Delange présenta en 1851 lors d'un concours aux Beaux-Arts. Il s'agissait de concevoir un phare en hommage à Fresnel, inventeur de la lentille à échelons.
À quelques pas du Musée des Arts et métiers se cache, au n° 57 de la rue de Turbigo (3e arrondissement), l'un des décors de façade les plus surprenants de Paris. Haute de 3 étages, cette cariatide à l'origine mystérieuse est, si vous levez bien les yeux, impossible à louper! Les cariatides (statues de femmes souvent vêtues d'une longue tunique, utilisées en remplacement de colonnes) ne manquent pas à Paris. On en compte plusieurs centaines aux quatre coins de la capitale, le plus souvent utilisées pour orner de hauts porches. La cariatide de la rue Turbigo reste néanmoins, et de loin, la plus haute de Paris. Histoire et signification
On doit cette immense silhouette à Auguste Emile Delange, qui proposa en 1851 au concours des Beaux-Arts le dessin de cette cariatide. Le thème, à la base, n'avait pourtant pas grand chose à voir, puisqu'il demandait la conception d'un phare en hommage à Augustin Fresnel, fondateur de l'optique moderne… Sept ans plus tard, ce n'est pas un phare, mais une belle cariatide qui orna cet immeuble de pur style Haussmannien.
Présentation
Spécifications
Dimensions
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J'ai aussi l'intention d'investiguer du coté des essieux... étant donné que les pneus absorbent une partie des chocs dus à nos belles routes, peut-être que dans la documentation des essieux on parle d'un maximum de dureté des pneus Je reviendrai en parler si je trouve quel que chose... Messages: 121 Inscrit le: 07 Jan 2009 21:09
Région: Bas-St-Laurent
par DanB » 06 Aoû 2009 02:57
Il y a des infos intéressantes à cette adresse: Les pneus avec facteur de charge plus élevé ne sont pas nécessairement plus raides. Pneu calèche - Pièce détachée calèche - Voiture hippomobile. Généralement, ils supportent simplement des pressions plus élevées et ont probablement une meilleure résistance à la chaleur. Il y a aussi des capacités de charges qui peuvent varier sur les autos et les gens ne portent pas vraiment attention à ça, même si dans la majorité des cas, ce sont des gens (comme moi) qui mettent des pneus d'hiver plus petits que les pneus d'été. Même en conservant la même grandeur, il peut y avoir des différences. Quant à l'essieu, je serais très surpris qu'on définisse l'amortissement et la constante de ressort nécessaire du pneu, très surpris même...
par step » 06 Aoû 2009 10:46
Salut Danb Je n'ai rien trouvé à ce sujet, je t'avourais que j'étais septique de trouver qque chose moi aussi...
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