J'y prends plaisir. A peine on eut ouï la chose,
Qu'on se mit à crier: Miracle, apothéose! Le Cerf eut un présent, bien loin d'être puni. Amusez les Rois par des songes,
Flattez-les, payez-les d'agréables mensonges,
Quelque indignation dont leur coeur soit rempli,
Ils goberont l'appât, vous serez leur ami. Analyse linéaire les obsèques de la lionne. Jean de La Fontaine - Les Fables
La fable entre tradition et innovation
Réécriture de La Fontaine
La Fontaine, dans ses Fables, se conforme à l'idéal artistique du classicisme: plaire et instruire. C'est ce que l'on peut voir dans « Les Obsèques de la Lionne » qui mêle une critique féroce de la Cour et du despotisme à un art consommé de la narration. Mise en situation
-17e siècle, sous le règne de Louis XIV, le régime est une monarchie absolue de droit divin. Jean de La Fontaine (1621-1695) écrit 2 recueils de 6 livres chacun, le seconde livre dont il est ici question, parait entre 1678 et 1695. -Les Obsèques de la Lionne viennent de ce livre, et sont inspirés d'une fable d'Abstémius, du recueil d'une centaine de fables Hécatomythion, écrits vers la fin du 14e siècle, sous la renaissance-
Dans cette fable très classique, La Fontaine mêle différents registres: humour, sarcasme, colère, c'est une satire acerbe des courtisans et du roi.
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Analyse Linéaire Les Obsèques De La Lionne
On
notera l'habileté de la construction polyphonique;
– la chute, brève (2 vers et demi), est marquée par le
retour au récit entrecoupé des cris de la cour: le cerf a
renversé la situation à son profit, l'effet de son discours
est immédiat (« à peine »). Consultez le commentaire littéraire
Réécriture autour des fables: avatars et détournements: La Fontaine, les obsèques de la lionne
Analyse Linéaire Les Obsèques De La Lionnel
Tout comme les pleureuses de l'Antiquité Grecque: ces femmes qui étaient dépêchées à toutes les funérailles, concernées ou non par la mort du défunt, elles devaient se lamenter, pleurer, s'arracher les cheveux. Les courtisans peuvent donc être assimilés à des pleureuses grecques, cependant le cas des courtisans est encore plus condamnable, car ils sont dans une situation de mimétisme. Analyse linéaire les obsèques de la lionnel. ] Peut être La Fontaine tente ici de tourner en dérision la figure royale. Il ne nomme l'objet de sa satire c'est-à-dire les courtisans pour la première fois seulement au vers 17, ils sont nommés avec un respect qu'il est possible d'interpréter comme ironique Messieurs les courtisans Ils sont là dans l'ombre du roi, ils l'imitent à son exemple Les courtisans sont ici dans une situation de mimésis, ils n'ont pas un comportement qui leur est propre et se contentent d'imiter. ]
Le roi décide de tout, autant que l'attitude des courtisans. La critique s'applique surtout au roi soleil (Louis 14). Critique du pouvoir royal
L'absolutisme est sensible à travers les verbes marquant le pouvoir et l'ordre (vers 6). Le « nous » des vers 35 - 36 exprime la majesté. Les vocations de la divinité sont conscientes avec les termes « dieux, champs élyséens et saints ». La vulnérabilité du roi et la flatterie sont nettes. A travers la ruse du cerf comme dans la moralité cette faille permet la critique des courtisans. Les courtisans
Se sont des gens sans personnalité sans opinion. Ils sont des hypocrites, soumis au roi. Ils se caractérisent par leur anonymat: ce sont des tous des indéfinis pluriels ou des singuliers collectif (chacun, on…). Les termes « sa puissance » vers 6, « la compagnie » vers 10, « peuple » vers 21 soulignent l'unanimité. Les courtisans, les gens et mille corps => pluriels. Jean de La Fontaine, Les obsèques de la Lionne : étude linéaire. L'accent est mis sur l'imitation. Cette critique du pouvoir absolu s'applique à toutes les cours mais certains indices la situent plus clairement.
Dévoilé en avril dernier, le nouveau Kuga s'apprête enfin à débarquer en concession dans les prochaines semaines. Mais en France, il devra se confronter à un Peugeot 3008 toujours aussi dominateur dans son segment. Ce 3008 adopte un dessin bien plus acéré que son prédécesseur. © Dominique Fontenat Deux styles bien différents Grâce à sa version E85 sans équivalent sur le marché, le Kuga actuel connaît une fin de carrière en fanfare. Mais l'arrivée de son remplaçant commence tout de même à se faire attendre, d'autant qu'il a été présenté au mois d'avril dernier. Pour tenter de contrer le 3008 de Peugeot, cette troisième génération va miser sur un look bien moins baroudeur qu'auparavant. Kuga ou 3008 peugeot. Calandre moins verticale, poupe moins abrupte, rondeurs plus présentes… la carrosserie évoque clairement une Focus surélevée et rallongée. Une approche différente de celle du SUV au Lion, qui opte pour des lignes bien plus acérées que son rival et qui ne présente aucun point commun avec l'actuelle 308. Le discret restylage prévu dans l'année ne devrait pas trop changer la donne.
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Pas de quoi en faire un vrai "7-places", mais les familles nombreuses les apprécient d'autant plus que le Kodiaq affiche une modularité digne d'un monospace, l'esprit Škoda en plus (parapluie…). Comparatif technique : Ford Kuga 2.0 TDCi 180 4x4 VS Peugeot 3008 GT. Voilà un SUV des plus amicaux et sécurisants à vivre, même si, clairement, il privilégie l'équilibre à l'agilité. Un choix qui se défend, d'autant que le tchèque a l'avantage de proposer des variantes à quatre roues motrices. Les qualités du Skoda Kodiaq: Proposé en 5 ou 7-places Modularité Versions 4 x 4 disponibles Les défauts du Skoda Kodiaq: Châssis peu dynamique Encombrement Posture au 3e rang Notre verdict Loin d'être dépourvu de qualités, avec son habitacle spacieux et son rapport prix-équipement savamment étudié, ce nouveau Kuga ne parvient toutefois pas à établir de nouvelles références. Le C5 Aircross demeure plus confortable et modulable, le 3008 plus plaisant à conduire, le Kodiaq garde l'avantage d'être disponible en sept places alors que le méconnu CX-5 conserve la palme de l'homogénéité.
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La question ne se pose même pas!
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La seconde génération de Ford Kuga, restylée en 2016, figure parmi les meilleurs SUV. Finitions à sélectionner, moteurs à choisir, Auto Moto vous guide. La première mouture du Kuga a débarqué tardivement sur le marché, en 2008, laissant Volkswagen et Nissan se tailler de bonnes parts de marché, avec les Tiguan et Qashqai. Pour la seconde génération, Ford s'y est pris différemment: elle a été commercialisée début 2013, avant que ses principaux concurrents aient été renouvelés. Restylé à l'automne 2016, le Kuga "2", appelé Escape en Amérique du Nord, doit tout de même composer avec de nombreux concurrents potentiels, parmi lesquels des stars comme les Peugeot 3008 et Renault Kadjar. Mais le Ford, dont l'équipement n'a rien à envier à ses rivaux, figure parmi les SUV les plus agréables à conduire. Il se décline en essence et diesel, avec deux ou quatre roues motrices. Comparatif Ford Kuga et Peugeot 3008. Lequel Vaut Mieux?. Le Kuga en Essence Si certains modèles de la gamme Ford profitent d'un sobre et très agréable 1. 0 turbo à 3-cylindres, le Kuga n'accueille derrière sa calandre qu'un seul "4-pattes" 1.
Comparatif Ford Kuga Peugeot 3008
Si essence 3008 en THP 150cv
Si diesel, Koléos DCi 150cv. Aucun des deux! Aussi moches l'un que l'autre!... Ca fait pitié quand on regarde la concurrence qui propose, à un prix à peine supérieur, de "vrais" SUV: VW Tiguan, Volvo XC 60... J'ai pas osé je me suis cantonné au sujet stricte. Si on élargit, dans le secteur de marché, je prend l'Audi Q5! Le Mercedes GLK est également très sympa. Kuga ou 3008 2. le tiguan il est tout autant affreux
Chacun ses goûts! Exactement. J'aime le coté dynamique du Tigan. Mais je conçois que ce ne soit pas le cas de tout le monde
Le Ford Kuga (pas certain de son orthographe) est vraiment laid je touve
C'est mon préféré
Celui que je trouve le plus moche (en dehors de Koleos/3008), c'est le GLK. :q
Comme quoi chacun ses gouts
un SUV c'est moche de toute façon
quelqu'uns tirent leur épingle du jeu en étant moins moche que la concurrence. ceux que je trouve réussi sot dans la catégorie du dessus (touareg & cayenne)
C'est un style de voiture particulier en effet. Mais je suis d'accord que les gros SUV (c'est en fait un pléonasme, car ces petits machins tel le Q5 sont plus des crossover) sont plus élégants.
Kuga Ou 3008 Peugeot
Salut à tous! Alors maintenant que les deux pseudo-SUV des éternels concurrents de toujours ont été présentés, lequel préférez vous et pourquoi? Lien vers le commentaire
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le 3008 c'est plutot un monospace non? le concurrent peugeot du koleos c'est le 4007 non? Selon Peugeot, c'est un "Crossover" et pas un monospace. Il n'a d'ailleurs pas la modularité d'un vrai monospace. Deux style que j'apprécie pas vraiment... Si je devais quand même choisir... le Koleos... Et l'intérieur du Peugeot. SUV hybride rechargeable : lequel choisir entre 3008, C5 Aircross, Ford Kuga, Mercedes GLA et VW Tiguan ? sur Automag.fr. Franchement aucun des deux ne plait plus que l'autre. Ce n'est pas le genre de voiture que j'apprécie particulièrement. Les intérieurs sont vraiment fades. Seules les jantes du Renault me feraient pencher en sa faveur... mais il faut aussi penser aux motorisations... ce doit être 70% de diesel
Minimum 90%! Le mystère subsiste: qui a validé leur design... Le Renault est encore dans les codes de la marque. Le Peugeot est vraiment loupé à mon gout.
0 TDCi 180 Titanium 4×4, et 36 600 € si vous le voulez en Powershift. Kuga: une option à choisir? En plus de la caméra de recul (250 €), le pack Style, composé de barres de toit et des vitres arrière surteintées, peut séduire (290 €). Kuga ou 3008 video. Mais le plus important est ailleurs: le pack Sécurité Intégrale, facturé 950 €, comprend le freinage d'urgence urbain autonome, l'alerte de franchissement de ligne, l e maintien actif dans la voie de circulation, la surveillance des angles morts, le passage codes/phares automatique, la reconnaissance des panneaux et le détecteur de somnolence. Le Ford Kuga en chiffres 69 576: le nombre de Kuga vendus en France entre 2008 et décembre 2016. 36 326 étaient de la première génération, disparue en 2013. Pour le reste, soit 33 250 exemplaires, il s'agit de l'actuelle mouture. 81, 5: c'est le pourcentage des ventes de Kuga avec une boîte de vitesses mécanique. Le reste se partage entre la transmission robotisée Powershift à double embrayage et la boîte automatique, exclusivement livrée avec le moteur essence SCTi 182 ch.