En prime, une finition bâclée et des plastiques bas de gamme. Malgré tout, Citroën a modifié le combiné d'instruments pour des cadrans plus classiques et d'aspect plus sportifs. Le volant trois branches est spécifique également, tandis que les aficionados de la marque reconnaissent le pommeau de vitesses et les sièges baquets de la CX 25 GTI (pas de petites économies! ). La sellerie est habillée de velours gris. L'équipement de série est très correct et rarissime dans le monde de l'automobile, en effet il n'existe pas d'options sur la BX Sport. En plus il faut porter au crédit de la bête que pour une sportive, la BX Sport permet un modularité intéressante puisque sa banquette arrière est rabattable. Ainsi avec son hayon cela permet à l'occasion de jouer les déménageurs et transporter des objets volumineux. Parlons moteur. Du brut! Lorsqu'ils ont besoin de développer un modèle sportif, les constructeurs généralistes font appel à des spécialistes; chez PSA on se tourne régulièrement du côté de Danielson.
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Caractéristiques techniques de la BX Sport
Années de Production 1985 - 1987
Moteur de la BX Sport
Type (nb de cylindres)
4 en ligne
Position Transversal avant
Materiaux (Culasse/Bloc) Alliage léger / Alliage léger
Nombre de soupapes par cylindre 2
Distribution ACT
Alimentation allumage 2 carburateurs horizontaux double corps à ouverture simultanée Solex C. 40
Suralimentation Non
Cylindrée (cm3) 1905cm 3
Alésage x course (mm) 83 X 88
Puissance maxi (ch à tr/min) 126 à 5800tr/min
Puissance au litre (ch) 66. 1ch/l
Couple maxi (mkg à tr/min) 17. 5 à 4200tr/min
Couple au litre (mkg) 9. 1mkg/l
Transmission - Carrosserie - Châssis
Cx 0. 32
Boite de Vitesse
Mécanique à 5 rapports
Transmission Traction
Suspension Avant McPherson, suspension hydraulique à sphère, barre antiroulis
Suspension Arrière Bras tirés, suspension hydraulique à sphère, une barre stabilisatrice. Direction Crémaillère assistée
Freins Disques à l'avant et disques à l'arrière. Poids et dimensions de la BX Sport
Poids 1031kg
Rapport poids / puissance 8.
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0 x 88. 0 mm Cylindrée 1905 cc Compression 9. 5 Puissance 126 chevaux à 5800 tr/min Couple 17. 2 mkg à 4200 tr/min Transmission Citroën BX Sport (1985-1987) Boite de vitesse 5 rapports Puissance fiscale 9 chevaux Type Traction Antipatinage Non ESP Non
Châssis Citroën BX Sport (1985-1987)
Direction Crémaillère, assistée Suspensions Av Hydraulique Suspensions Ar Hydraulique Cx - Freins avant Disques Freins arrière Disques ABS Non Pneus avant 185/60 HR14 Pneus arrière 185/60 HR14 Dimensions Citroën BX Sport (1985-1987) Longueur 423 cm Largeur 165 cm Hauteur 135 cm Coffre 445 litres Poids 1010 kg
Performances Citroën BX Sport (1985-1987)
Poids/Puissance 8. 01 kg/cv Vitesse max 196 km/h 0 à 100 km/h 8. 9 sec 0 à 160 km/h - sec 0 à 200 km/h - sec 400 mètres DA 16. 1 sec 1000 mètres DA 30. 2 sec
Consommations Citroën BX Sport (1985-1987)
Sur route - Sur autoroute - En ville - Conduite Sportive - Reservoir 52 L Autonomie autoroute - Emissions de CO2 - g/km Equipements & prix Nb airbags - Climatisation - Prix de base plus dispo (- €)
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Merci pour vos réponses
je dois en déduire que moteur tournant au ralenti, capsule de dépression déconnectée et tuyau bouché pour ne pas créer une prise d'air sur le carbu
que au stroboscope c'est le repère 0°? Ce qui m'inquiète c'est qu'il me semblait que O° était le PMH, donc zéro avance et de 0° à 11° était la plage de graduation? Le 19GT est bien un 1L9 mais peut être différent du BX Sport qui a un arbre à cames différent, le BX Sport doit plus se rapprocher du 1L9 GTI mais avec des carbus. Ça serait bien d'avoir une valeur donnée pour un 1L9 GTI pour comparer, ils sont peut être tous les trois réglés identique ou différent
pour l'instant je vais me fier au tableau cité de Poinpoin
4 à 5° à 1000 tours et je ferai un essai, pas aujourd'hui je dépose les carbus pour les reconditionner. il faut réglé le 0 en statique... et vérifier les autres valeurs en dynamique..
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Les qualités routières de la Citroën BX Sport
Si les performances étaient bonnes (en 1985) il fallait également un comportement à la hauteur. Et Citroën a réussi également ce point. La motricité est bonne grâce à des Michelin MXV collés à la route. On notera juste un peu de roulis typique des années 80 par contre elle n'a pas de tendance au sous-virage. Et là où Citroën a été réellement fort c'est sur le compromis entre tenue de route et confort. Grâce à sa suspension hydropneumatique la BX Sport reste confortable même à vive allure. Un look sport très réussi
Si on croise une Citroën BX Sport on ne peut pas la louper! C'est marqué dessus en grand sur la malle arrière et aussi sur les portes avant. Elle reçoit son lot d'appendices aérodynamique qui ne sont pas là que pour le style car ils améliorent son CX. Dans l'habitacle l'œil averti remarquera les sièges baquets et le pommeau de vitesse de la CX GTI. Et derrière le volant trois branches on trouve une instrumentation avec des cadrans lisibles.
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Quant au freinage, les quatre freins à disque savent arrêter la voiture à pleine vitesse et confirme la sensation de sécurité ressentie à son bord. Bref, la carrière de la voiture débute en Janvier 1985 lors de la mise en commercialisation du modèle. A l'origine, Citroën pensait faire de la BX Sport une série limitée et ne proposer que 2. 500 exemplaires à la vente, toutefois, la demande est si forte que Citroën décide d'en faire un modèle à part entière dans la gamme BX. Finalement commercialisée jusqu'en Juillet 1987, la BX Sport fut vendue à 7. 572 exemplaires, et tous avec la face avant de la série 1 alors que la BX voyait son avant modifié en Juillet 1986. Quant à sa succession, la BX Sport cède sa place à la BX GTI 16 Soupapes, une voiture encore plus performante qui fera sans doute tomber dans l'oubli la version Sport…
Si la BX Sport est tombée dans l'oubli, c'est peut être aussi à cause de sa finition intérieure perfectible qui a du mal à supporter le poids des années; ou encore à cause de ses carburateurs pointilleux qui demandent un réglage minutieux pour que le moteur développe tous ses chevaux.
boîte
de vitesses BE1 avec rapport de couple 16/59,
échappement
spécifique. La partie
châssis est également adaptée avec de nouvelles
lois d'amortissement pour l'avant et l'arrière (tarage réduit
pour les sphères arrière: 30 bars au lieu de 40); les
barres anti-roulis sont identiques à celles de la "GT"
de série (diamètres: 23 mm (AV) ou 18 mm (AR)). Les voies
avant et arrière sont élargies de 10mm par rapport à
celles de la "GT",
La direction
assistée et le système de freinage sont identiques à
ceux de la "GT". Carrosserie:
Les élargisseurs
d'ailes sont fixés sur les ailes d'origine par collage (adhésif
et joint polyuréthane avec primaire d'adhérence) et
ne sont donc pas démontables! Les modifications
apportées à la carrosserie de la "GT" sont les
suivantes:
A
l'avant: nécessité de percer l'élargisseur
de bas de caisse et de déposer le rivet inférieur
pour déposer l'aile (voir schéma ci-dessous),
l'arrière: l'aile doit être découpée
suivant les cotes ci-dessous.....
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Voilà le strict minimum…léger non? Je vais être claire tout de suite, le sujet n'est pas ici d'aborder droits et devoirs de chacune des parties. Il existe bon nombres de sites spécialisés pour vous parler de ça. Pour moi tout est une question de bon sens. Je loue un appartement, je veux améliorer mon espace cuisine. En tant que locataire je n'ai pas le droit de faire de travaux sans l'accord du propriétaire, mais je ne veux pas non plus les payer de ma poche. Vous non plus j'imagine! Location maison LIVET-ET-GAVET 4 pièces + cuisine 96 m² 795 €/mois C.C. Si mon propriétaire n'est pas d'accord pour payer les travaux, je m'arrange donc pour installer des éléments que je pourrai récupérer par la suite. Je les ai payés, je vais donc les récupérer lorsque je quitterai ma location. Est-ce que vous me suivez? Source; Apatment Therapy Les bonnes questions à se poser avant d'agir La première question qui va se poser est celle du budget. Évidement c'est en fonction du portefeuille de chacun. Tadamm! Deuxième info fracassante du jour! Il s'agit ici d'être raisonnable, vous n'allez pas investir des milliers d'euros dans un logement qui ne vous appartient pas.
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Par ailleurs, vous pourrez déduire les dépenses liées à l'installation d'une cuisine aménagée, à condition qu'il s'agisse d' équipements neufs et qu'ils ne remplacent pas des équipements vétustes. De même, une remise en état n'est pas éligible à la déduction fiscale. Location maison avec cuisine équipée pas. Attention cependant, cela vous engage: vous êtes responsable en cas de panne d'un appareil électroménager et devrez faire intervenir un artisan pour effectuer la réparation ou investir dans un appareil neuf pour le remplacer. Car depuis le 1er août 2015, tout bail doit mentionner la présence d'une cuisine équipée. Le propriétaire est donc garant du bon fonctionnement des appareils pendant toute la durée de la location
Les petites astuces pour une belle cuisine quand on est locataire
Quand on loue un appartement non meublé, le coin cuisine est souvent très sommaire et comprend le strict minimum. Pourtant, il suffit de peu pour en faire une vraie cuisine sans investir des sommes importantes. Pensez par exemple aux éléments nomades, que vous pourrez reprendre lorsque vous quitterez les lieux.
> Les contraintes de la location? Pas un problème! Dans une location, le réagencement et les travaux ne sont possibles qu'avec l' accord du propriétaire. Vous-même, vous n'aurez peut-être pas envie de vous lancer dans des travaux d'envergure. Il faudra alors concevoir votre cuisine autour de l' installation existante: emplacement de l' arrivée d'eau et des prises électriques, présence ou non d'une évacuation d'air ou d'une chaudière, ouverture éventuelle sur le salon, fenêtre, colonne sanitaire ou coffrage... Autant d'éléments qu'il va falloir prendre en compte pour réussir à imbriquer les meubles de cuisine et l'électroménager. Si le Tétris n'est pas votre fort, pourquoi ne pas confier cette tâche à professionnel? Location maison avec cuisine équipée du. L'option cuisiniste n'est pas forcément synonyme de grosses dépenses. Chez Darty par exemple, le concepteur veillera au respect du budget que vous lui aurez fixé, tout en tenant compte de vos besoins et de vos envies. Pas de mauvaises surprises! 5 astuces pour limiter les frais
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